三式指揮連絡機

三式指揮連絡機,編號為ki-76,為第二次世界大戰時期舊日本陸軍指揮連絡機,由日本國際航空工業設計製造。

三式指揮連絡機

開發起源與歷史

 
三式指揮連絡機三視圖

本機兼具空中指揮、偵察、連絡、著彈點觀測等多用途,並可於未修築跑道之一般地面進行短場起降。1940年8月開始與預訂進行國產的Fi 156聯絡觀測機進行開發競爭,1941年完成的試作機與隔年6月到達的Fi 156進行比較審查的結果,因其性能較佳而予以採用。

本機製作時因沒有適當的引擎,於是將日立HA-42「天風」(310馬力)弱化為280馬力。但是完成各項實驗與裝修等制式化工作的1943年12月,已經失去各戰線制空權的狀況下,根本不可能使用最高時速不到200公里的本機。

此時看上本機短場起降與低速兩項優點,舊日本陸軍將其作為艦載機配備在「丙型特殊船日语陸軍特殊船兩棲突擊艦)」改造成的護衛空母秋津丸(原名あきつ丸,あきつ為蜻蜓之意,漢字可寫為秋津)上,擔任日本近海的反潛任務。1944年8月,裝備捉勾的本機搭載兩枚魚雷開始進行反潛任務實驗。直到秋津丸為了進行運輸任務而停止巡邏的11月為止,中間戰果不明。

之後因為秋津丸於運輸任務時沉沒,原搭載機改配屬至福岡縣雁巢機場,進行東海與關釜航線(下關釜山的航線)巡邏任務。1945年終戰前移往朝鮮半島

至於實際配備狀況、總製作機數等等皆不明,不過由美軍沖繩亦有擄獲本機判斷,本來應該是想作為聯絡機在各地使用。

性能諸元

  • 發動機:日立HA-42B 氣冷星型9汽缸(280馬力)
  • 乘員數: 3
  • 長度: 9.56公尺
  • 翼展: 15.00公尺
  • 高度: 3.30公尺
  • 主翼面積: 29.4平方公尺
  • 重量: 1,110公斤
  • 全武裝重量: 1,540公斤
  • 最高空速: 178公里/時
  • 航程: 750公里
  • 武裝: 7.7公釐旋轉機槍一挺 100公斤炸彈兩枚 又或50公斤炸彈兩枚

參考資料

  • 安藤亞音人『帝国陸海軍軍用機ガイド1910-1945』(新紀元社、1994年)ISBN 4-88317-245-7

三式指揮連絡機 キ-76 p214~p215

  • 青木茂『ドイツ第三帝国軍用機ガイド1934-1945』(新紀元社、1995年)ISBN 4-88317-254-6

フィゼラー Fi156シュトルヒ p222~p223

  • わちさんぺい「わたしの愛する1機 Number 8 日国 三式指揮連絡機(キ76)/日」
  • 潮書房『丸』1993年7月号 No.567 p48~p51 

三式指揮連絡機 キ-76 p214~p215

  • 今井仁 編『日本軍用機の全貌航空情報臨時増刊』(酣燈社、1963年)

三式指揮連絡機 キ-76 p92~p93

關聯條目