三鶯二橋
三鶯二橋是台灣的一座公路橋樑，跨越大漢溪、連接新北市樹林區與鶯歌區。雖出口坐落於樹林區境內，但為三峽區主要聯外道路，故命名為三鶯二橋。2013年12月開工興建，2017年9月21日下午3時通車。[1]
| 三鶯二橋 | |
|---|---|
 三鶯二橋通車，打造自行車路廊三峽往鶯歌替代路線 | |
| 坐标 | 24°57′22.8″N 121°22′22.2″E / 24.956333°N 121.372833°E |
| 承載 | 大義路 雙向雙車道及人行道 |
| 跨越 | 大漢溪 |
| 地點 |  中華民國（臺灣）新北市三峽區、鶯歌區、樹林區 |
| 官方名稱 | 三鶯二橋 |
| 维护单位 | 新北市政府工務局 |
| 上游桥梁 | 三鶯大橋 |
| 下游桥梁 | 柑園大橋 |
| 设计参数 | |
| 全长 | 1438公尺 |
| 宽度 | 21.8~40公尺 |
| 历史 | |
| 开通日 | 2017年9月21日 |
| 地圖 | |
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為改善三峽區市道110號以及三鶯大橋交通壅塞之情況，因而有興建此一橋樑的民意出現。工程設計從台北大學特定區的學府路大義路口向北穿越國道三號後，往北與柑園街二段相交，跨越大漢溪及縱貫鐵路，以新闢橋樑在鶯歌阿四巷銜接鶯歌區中正一路（市道114號）。[2]
全線長約1,438公尺，其中橋梁段長約571公尺，道路寬度21.8至40公尺，配置雙向4至6車道。另為確保機車及自行車騎士安全，雙向均畫設機慢車道，串連自行車、人行道，提供大漢溪兩岸綠色遊憩親水動線。為避開到台鐵高壓纜線，三鶯二橋爬坡設計橋梁高達6%，180度陡降迴轉的阿四坑引道。三鶯二橋將做為接下來三鶯大橋改建時的替代橋梁。
本工程主辦機關為新北市政府新建工程處，設計監造單位為林同棪工程顧問股份有限公司，接續承包商為榮金營造工程股份有限公司。接續工程獲得行政院公共工程委員會第17屆公共工程金質獎「公共工程品質優良獎」佳作。
沿革
- 2007年：併入大漢溪環河快速道路辦理可行性研究。
- 2010年：由臺北縣政府工務局辦理後續規劃作業。
- 2013年12月30日：開始動工興建，預計2016年完工通車。
- 2015年：原承包商疑因財務周轉不靈倒閉，8月起陸續停工，11月17日正式解約，並於12月14日重新招標。[3]
- 2016年1月1日：新承包商榮金營造申報開工。
- 2017年9月21日：新北市政府原訂2017年10月10日通車，幾經波折之下，提前於2017年9月21日下午3時通車，被質疑因選舉角力之下而提前通車。[4][5][6]
- 2017年9月28日：樹林區選出的新北市議員陳世榮(民主進步黨籍)、洪佳君(中國國民黨籍)提議更名「樹鶯大橋」，新北市市長朱立倫回應三鶯二橋的命名可以廣徵民意後再決定。[7]
鄰近道路
| 大漢溪主要橋樑 | |||
|---|---|---|---|
| 東行道路 | 大漢溪 | 西行道路 | |
 (大義路)三峽區、樹林區 |
三鶯二橋 往 ←新北市 新北市→ |
 (中正一路)鶯歌區 | |
外部連結
參考
- ^ 「新北近十年最困難工程」 三鶯二橋通車了. 蘋果即時. 2017年9月21日 [2017-09-21]. （原始内容存档于2017-09-22） （中文（臺灣））.
- ^ 斥資19億 三鶯二橋動土. 自由時報. 2013年12月31日 [2013-12-31]. （原始内容存档于2014-07-27） （中文（臺灣））.
- ^ 包商倒閉 三鶯二橋延宕半年. 中時電子報. 2015年12月16日 [2015-12-16]. （原始内容存档于2015-12-18） （中文（臺灣））.
- ^ 三鶯二橋通車典禮 被提前. 中時電子報. 2017年9月19日 [2017-09-19]. （原始内容存档于2017-09-21） （中文（臺灣））.
- ^ 民代爭功搶辦活動 三鶯二橋通車即封道. 中時電子報. 2017年9月21日 [2017-09-21]. （原始内容存档于2017-09-29） （中文（臺灣））.
- ^ 三鶯二橋今下午通車 紓解樹三鶯交通壅塞. 自由時報. 2017年9月21日 [2017-09-21]. （原始内容存档于2017-09-22） （中文（臺灣））.
- ^ 三鶯二橋跨樹林 地方怨「有份沒名」. 自由時報. 2017年9月29日 [2017-09-29]. （原始内容存档于2017-09-29） （中文（臺灣））.