上海轨道交通17号线 (2000年方案)
上海轨道交通2010年以前的旧规划
(重定向自上海轨道交通17号线 (2010年前))
上海轨道交通17号线为上海市一个已经终止的地铁项目规划,由嘉闵线与20号线取代。本线在2010年前的规划中番号定为17号线,2011年后改为20号线,其中虹桥火车站站至莘庄站段曾被划入5号线北延伸段,编号L3,为上海市规划中的轨道交通路线之一。自2011年起,上海轨道交通规划、建设线路番号进行调整,原上海轨道交通20号线调整为17号线[1],曾规划17号线的本线改为20号线[2]。本线起訖站為楊浦區的共青森林公園站至閔行區的莘莊站,其中寶山工業園區站至虹桥火車站站長17.2公里13站的一期工程为上海2010~2020年规划建设线路,寶山工業園區以東線路段及虹橋火車站以南線路段目前尚無規劃建設時間表。
2015年4月24日,在《闵行报》上闵行区相关负责人表示,正在将向市有关部门积极争取M19号线(原规划17号线)尽快启动[3],有可能该线命名为19号线[4][5][6]。
本线南翔至莘庄段于2016年于新一轮轨道交通编制中改为市域铁路并改称嘉闵线,并分别北延伸至嘉定城区,南延伸至银都路站。原规划中南翔站以东取消,本线原江杨南路至共青森林公园段由新规划的20号线覆盖,西段使用原16号线线位延伸至金昌路站。
規劃換乘車站
参考資料
- ^ 两条地铁线改名不改道 20号变17号 21号变16号. [2011-02-03]. (原始内容存档于2011-01-17).
- ^ 地铁19、20、21号线规划首亮相(图). [2016-03-27]. (原始内容存档于2018-07-10).
- ^ 农南路将不“断头”莘庄站南北要连通. [2015-04-25]. (原始内容存档于2016-04-08).
- ^ 上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)环评报告. [2009-04-03]. (原始内容存档于2009-04-05).
- ^ 虹桥交通枢纽规划草案[永久失效連結]
- ^ 宝山区区域总体规划实施方案(2005-2020). [2008-06-13]. (原始内容存档于2008-02-25).