中国火箭号蒸汽机车

中国火箭号蒸汽机车(Rocket of China),是中国铁路早期自行组装的蒸汽机车之一,有时也被认作中国第一台自行组装的蒸汽机车。[1]由于车身镶嵌金属龙形图案,又被称为“龙号机车”。

中国火箭号蒸汽机车
唐山机车车辆厂内“中国火箭号”蒸汽机车的复制品
概览
类型蒸汽机车
原产国 大清
设计克劳德·威廉·金达
生产商胥各庄修车厂
生产年份1882年
主要用户唐胥铁路
昵称龙号机车
技术数据
华氏轮式2-4-0
轨距1,435毫米
动轮轮径762毫米
机车长度5,700毫米
持续速度32公里/小时
1881年的中国火箭号

设计和历史

 
克劳德·威廉·金达与「中国火箭号」蒸汽机车合影
 
19世纪末,金达与美国进口蒸汽机车(左)、中国火箭号(右)在胥各庄修车厂内合影

1882年,开平煤矿的煤产量猛增,骡马拉车力不胜任,大量煤产囤积。为解决牵引动力的问题,胥各庄修车厂按照金达提供的机车图纸,在金达的指导下使用开发矿井用的轻型卷扬机锅炉、蒸汽机及钢铁材料,组装成中国第一台蒸汽机车,开平矿务局英籍总工程师薄内(R.R.Burnett)的妻子,仿照乔治·斯蒂芬森在1829年设计的火箭号蒸汽机车(Rocket),将这台机车命名为“中国火箭号”(Rocket of China)。据文献记载,这台机车长度为18英尺8英寸(约合5.7米),只有三对动轮而没有导轮和从轮。由于机车的两侧各镶嵌了一条用黄铜镌刻的代表清廷的五爪飞龙,所以这台机车又称“龙号机车”[2]

原车后被放置于博物馆,1937年后不知所踪。

参考资料

来源

引用

  1. ^ 中国第一台蒸汽机车. 开滦集团. [2012-03-02]. (原始内容存档于2009-05-22). 
  2. ^ 中国铁路机车发展史. 铁流网. 2007-02-08 [2010-12-13]. (原始内容存档于2013-04-24).