中華Zinger

中華三菱Zinger是由日本三菱汽車與臺灣中華汽車工業合作開發的多功能休旅車,2005年上市,以「集商用車承載力、多功能休旅車的運動性及轎車的舒適性為一體」為其賣點。關於車名由來,取其精神抖擻、充滿活力之意[1]

中華Zinger
概览
制造商三菱汽车
中華汽車
東南汽車
别称三菱Zinger(臺灣、越南)
中華双贏(臺灣)
三菱君阁(中国大陸)
Mitsubishi Fuzion(菲律賓)
CMC Z7(西亞地区)
生产日期2005年12月25日–至今
装配地中華民國 台灣桃園市楊梅區 (中華汽車工業)
中国大陆福建省福州市 (東南汽車)
车身及底盘
车辆类别多功能休旅車 (2005-現在)

歷史

第一代(2005年12月至2008年9月)

三菱Zinger
 
概览
制造商三菱自動車工業
中華汽車
東南汽車
Vina Star
别称三菱贏家(臺灣)
三菱君閣(中國大陸)
Mitsubishi Fuzion(菲律賓)
CMC Z7(西亞地區)
生产日期2005-2008(臺灣)
2005-2015(中國大陸)
动力系统
引擎2,351 cc直列四缸4G64型英语Mitsubishi Sirius engine#4G64引擎
2,378 cc直列四缸4G69型英语Mitsubishi Sirius engine#4G69(MIVEC日语MIVEC)引擎
变速器五速手動變速箱4G64英语Mitsubishi Sirius engine#4G64
四速自動變速箱4G69英语Mitsubishi Sirius engine#4G69(MIVEC日语MIVEC)
规格
轴距2,720mm
长度4,585mm
宽度1,775mm
高度1,790mm
年表
前身車型三菱Freeca英语Mitsubishi Freeca

第二代(2008年9月至2015年9月)

  • 2008年9月,第二代車型四速自動變速箱車型改搭配三菱4G69型英语Mitsubishi Sirius engine#4G69MIVEC(可變汽門正時)引擎,五速手動變速箱車型仍配置4G64引擎,全車系皆採前置引擎後輪驅動設定。
  • 外型基於第一代車型略為修改,造型較為大膽。
  • 底盤部分,為兼顧商用車與休旅車機能,而採用三菱Challenger的大樑式底盤,並採用前雙A臂懸吊、後多連桿懸吊設定,避震器使用線圈彈簧,未因商用車需求而使用葉片彈簧。
  • 2007年5月,Zinger以車名「Mitsubishi Fuzion」於菲律賓上市,由菲律賓三菱汽車英语Mitsubishi Motors Philippines Corporation銷售[3]
  • 2007年5月,Zinger於越南上市,由三菱在越合作汽車業者VINASTAR從臺灣引進零組件,以CKD工程方式在越組裝,並由VINASTAR在越銷售[4]
  • 2007年12月,Zinger在中國大陸上市,由中華汽車工業轉投資之中國大陸東南汽車生產、銷售,車名為「三菱君閣」[5]
  • Zinger除在臺灣、菲律賓、越南、中國大陸銷售,中華汽車工業亦在西亞地區以車名「CMC Z7」在當地銷售[6]
  • 2015年10月,中華汽車發表第三代車型時,中國大陸東南汽車仍在中國大陸市場生產與銷售第一代車型[7]

第三代(2015年9月至2023年9月)

CMC Zinger
 
概览
制造商中華汽車工業
别称CMC Z7
生产日期2015年9月至今
车身及底盘
車體風格多功能休旅車
平台三菱Challenger
动力系统
引擎2,378 cc直列四缸4G69型英语Mitsubishi Sirius engine#4G69引擎
变速器五速自動變速箱
规格
轴距2,720mm
长度4,610mm
宽度1,775mm
高度1,790mm
整备质量2,160kg
年表
前身車型三菱Zinger
  • 2015年9月22日,中華汽車於臺灣發表第三代Zinger車型[8][9][10],外觀、配備與內裝皆有進行修改。
  • 至於曾販賣第一代車型的中國大陸菲律賓越南等市場,並未出售第三代車型。動力與底盤配置除引擎與變速箱外,多沿用第一代車型設定,但部分車型新增定速系統。
  • 第三代Zinger全車系未使用三菱的品牌,改用中華汽車的「中」字標牌並改名為「雙贏Zinger」以區別前代的「三菱Zinger(東南君閣)」。
  • 動力方面,配置三菱天狼星4G69型直列四缸引擎,搭配現代汽車使用於Starex的五速自動變速箱,取消五速手動變速箱車型,全車系仍採前置引擎後輪驅動設定,並因應政府新車法規,全面配備胎壓偵測系統
  • 底盤部分,仍採用曾使用於三菱挑戰者的大樑式底盤,及前雙A臂懸吊、後多連桿懸吊設定,避震器仍配置線圈彈簧。
  • 本車設定為針對台灣的使用環境優化,將扭力輸出最大值降到2300轉,使其更適合台灣城鄉混合的環境。
  • 中華Zinger在台由匯豐汽車順益汽車銷售,在台譯名為「中華双贏」,於西亞市場以車名「CMC Z7」在當地販售[11]
  • 2017年3月1日,中華汽車推出小改款車型,譯名改為「中華商旅大贏家Zinger」。
  • 2020年9月推出單廂雙門雙座的Zinger Pick Up皮卡車型[12],採用一體式鈑金貨台,可提供最大710公斤的載重能力,下開式尾門也能承受最多200公斤的重量。
  • 2021年11月皮卡車追加三開型版本[13],將一體式鈑金貨台改成三開式木床貨台,長度1,820mm、寬度1,747mm、離地高度840mm。雖然貨斗的長與寬都有增加,但最大載重能力從710公斤降為621公斤。

第四代(2023年9月迄今)

CMC Zinger
 
概览
制造商中華汽車工業
生产日期2023年9月至今
车身及底盘
車體風格多功能休旅車
平台三菱 Challenger
动力系统
引擎1,481 cc直列四缸4A95TD英语Mitsubishi 4A9 engine引擎
变速器ZF-8AT
规格
轴距2,720mm
长度4,665mm
宽度1,775mm
高度1,800mm
整备质量1,610kg
年表
前身車型三菱Zinger
  • 2023年9月26日,中華汽車在Zinger媒體試駕活動中,正式揭露全新大改款Zinger新車的訊息。[14]
  • 車型設定上提供 5 人座及 7 人座各 3 種等級,並換搭全新 1.5 升渦輪增壓動力,其動力輸出上有所進步,油耗也一同精進,中高階以上車型更是搭載 Level 2 輔助駕駛系統,預售價為 5 人座車型 72.9 萬元~83.9 萬元,7 人座車型 81.9 萬元~92.9 萬元,提供 5 種車色選擇。
  • 車頭部分採用尖銳的頭燈組,並整合了上方 LED 晝行燈、下方鹵素燈組,此外,新車的水箱護罩面積也更為寬大,中央黑色烤漆飾板 ( 7 人座頂規為鍍鉻飾板 ) 貫穿 CMC 的廠徽,並其連結至左右兩側的大燈組,左右兩側也延續圓形的霧燈配置 ( 頂規車型專屬 ) ,不過整體設計上也稍有改變,下氣壩的布局上變化未到很明顯。
  • 改款 Zinger 車身尺碼為車長 4,665mm、車寬 1,750mm~1,775mm、車高 1,775mm~1,800mm、軸距 2,720mm,整體尺碼與現行車款相去不遠,而頂規車型還配有專屬外觀配備,包括黑色輪拱、側裙、車頂飾架、窗框黑塗等。
  • 車尾部分,改款 Zinger 尾燈是以 L 型的造型呈現。
  • 改款 Zinger 新增了 7 人座的車型,並且是採客車認證設定,5 人座車型則為客貨車認證。
  • 新的動力配置搭載代號 4A95TD 排氣量 1,481c.c.渦輪動力,搭配上 8 速自排的設定,擁有最大 172 匹馬力/5,600 轉、26.4 公斤米的扭力/1,500 轉~4,000 轉,較現行車款有明顯進步。
  • Zinger 在改用較小排氣量的引擎後,油耗表現上也明顯提升,從原本的 10.4km/l~10.5km/l,精進至 13.1km/l~13.4km/l,能源效率為 3 級,同時稅金上繳納上也下降 1 個層級。
  • 全新的 Zinger 在安全配備上亦有所著墨,中階以上車型搭載達 Level 2 的輔助駕駛系統,包括全速域 ACC 主動車距控制巡航 ( 4 段跟車距離 ) 、FCM 主動式智慧煞車輔助 ( 含行人偵測 ) 、LKA 車道置中輔助等功能;頂規車型再追加 TJA 交通壅塞輔助、LVSA 前車駛離警示、AHB 智慧型遠光燈、完整的 BSW 盲區偵測警示等系統。
  • 7 人座所有車型及 5 人座頂規車型皆為 6 氣囊配置,包括雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊、第 2 排側邊氣囊,5 人座中階以下則是雙氣囊設定。

內部連結

外部連結

參考資料

  1. ^ 參看U-Car車壇新聞:CMC Zinger页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  2. ^ 2015-09-22 【自由時報】家庭事業兩相宜! 新一代中華汽車 Zinger 台灣發表. [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-08-16). 
  3. ^ 2007/05/22 汽車產業放眼世界,首批Zinger整車外銷菲律賓. [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-08-17). 
  4. ^ 2008/10/06 【U-CAR】中華汽車拓展整車零件外銷,Zinger在越南當地隆重上市. [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-08-17). 
  5. ^ 2008/11/17 Zinger前進中國,三菱君閣由東南汽車量產上市. [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-09-14). 
  6. ^ 2013/03/14 العيسائي للسيارات موزعاً لسيارة Z7 العائلية من شركة CMC للسيارات. [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-09-23). 
  7. ^ 存档副本. [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-10-08).  东南汽车三菱品牌官网(三菱君阁)
  8. ^ 2015/09/22 【東森新聞雲】中華車發表全新Zinger 吳念真父子同台代言. [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-08-26). 
  9. ^ 2015/09/22 【自由電子報】中華汽車ZINGER攻商旅車市場 月銷量拚500輛. [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-08-26). 
  10. ^ 2015/09/22 【蘋果日報】商旅車Zinger 車價誘人. [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-08-20). 
  11. ^ 2016/02/22 شركة موترسيتي تطلق CMC Z7 2016 الجديدة. [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-09-19). 
  12. ^ 參看國王車訊:別懷疑!中華《Zinger》真的推皮卡車型 61.9萬元起即日開賣页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  13. ^ 請見udn發燒車訊:ZINGER PICK UP三開型靈活上市 以多變應付生活萬變页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  14. ^ 何聖堯. 預售價72.9萬元~92.9萬元,新增7人座車型、中階以上搭Level 2,CMC改款Zinger正式登場. U-CAR. [2024-03-25]. (原始内容存档于2024-03-25).