亞馬喇土腰

澳門關閘的道路

亞馬喇土腰(葡萄牙語:Istmo de Ferreira do Amaral),又稱關閘馬路,是澳門一條連接關閘拱形馬路之間的古老道路,長470米。由於此路位處於蓮花山下,故有蓮花莖之稱。關閘馬路的葡文名稱「Ferreira do Amaral」為澳門總督亞馬留的名字。

1889年的澳門半島與中國相連的蓮花莖(最上端)
古老的關閘中式城樓
葡萄牙人所建的關閘拱門

沿革

關閘馬路原只是由西江沙泥沖積而成的狹窄沙隄明代前稱塘基路。明代時曾增修蓮花莖的石磯,又稱橫石磯,成為連接澳門半島中國本部的要道。蓮花莖曾有一座建於萬曆二年(1574年)的「關閘門」,乃中式城樓建築,由廣東香山縣設置的官關,後發展為與外國洋人分隔的邊界。昔日的關閘門位置相當於現今關閘馬路中段。據《澳門圖記》載:“由寨而東十五里為官閘,設把總守之,為民夷出入要隘。明制每月六開關,支給夷人米石。給迄,仍閉關。今常開,惟不許夷人闌入,他皆不禁。”可見及至清代,關閘門已常開。《廣東通誌》更明載,康熙十二年(1673年)增建官廳有關閘門傍,由兵駐守。

第一次鴉片戰爭期間,英國軍隊曾在道光二十年(1840年)炮轟關閘,欲逼令清軍撤離澳門半島。結果,被林則徐關天培所擊退。1848年,葡萄牙向北擴張勢力,並修築通往關閘的馬路。1849年8月22日,澳門總督亞馬留被刺殺於此,当晚葡軍赶至关闸,原防守关闸的20名汛兵已弃关而逃,只有湛逢亮等3名汛兵当值,葡軍将3名汛兵带回囚禁于澳門。事件的發展令致中葡局勢緊張,英國美國法國亦向清庭發出反對暴行抗議書及派戰艦威脅關閘,關閘門8月25日被葡軍佔領。[1]1874年,葡萄牙人拆毀關閘門,將關閘北移並另建凱旋門式的新關閘。凱旋門式關閘門上刻有賈梅士名句,以誇耀戰勝清朝政府之事。隨社會發展,關閘馬路長度隨關閘延伸。現今,關閘馬路由拱形馬路起至關閘廣場止,是澳門人車嚷往的繁忙街道之一。

 
澳门关闸附近经营水货业务的商铺,内拢以基本为仓库,摆放于橱窗的货物,均贴上购买价以及差价,供购买者辨识购买,然后带往大陆出售获利
 
澳门关闸马路附近驻守的治安警察局警车
 
澳门关闸马路附近繁华的商铺,多数以药房以及日用品店为主,多数出售给大陆自由行旅客

街道類型為地峽,乃澳門唯一街道屬此類型者。

參考來源

  1. ^ 吴志良; 汤开建; 金国平 (编). 〈第一部分 亚马留构衅 (1845—1851)〉. 《澳门编年史——第四卷:清后期(1845—1911)》. 广东人民出版社. 2009年12月: 第1649頁 [2017-08-15]. ISBN 978-7-218-06327-0. (原始内容存档于2020-08-12).