京丹後大宮站
京丹後大宮站(日语:京丹後大宮駅/きょうたんごおおみやえき Kyōtango-ōmiya eki */?)是位於京都府京丹後市大宮町,屬於WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線)車站。車站編號為T18。本站在2014年經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後,決定把愛稱定為「小町之里站」[2]。
京丹後大宮* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
京丹後大宮 – きょうたんごおおみや – Kyōtango-ōmiya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 小町之里站 | ||||||||||
位置 | 日本京都府京丹後市大宮町口大野380番2號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°34′45.56″N 135°5′38.31″E / 35.5793222°N 135.0939750°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | オミ クオ(口大野站時代) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1925年(大正14年)11月3日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日140人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
- 1925年(大正14年)11月3日 - 鐵道省(後來為國鐵)丹後山田站(現時:與謝野站)至峰山站之間開通,此站啟用。當時車站名為口大野站(日语:口大野駅/くちおおのえき)[1]。
- 1963年(昭和38年)5月25日 - 車站名稱改為丹後大宮站(日语:丹後大宮駅/たんごおおみやえき)。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]。
- 1990年(平成2年)4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管,成為北近畿丹後鐵道車站[1]。
- 2015年(平成27年)4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站,成為京都丹後鐵道宮豐線車站。同時車站名稱改為京丹後大宮站。
車站構造
本站是地面車站,設有2面2線相對式月台,可進行列車交會。此站的站房是模仿平安朝風的建築物而建成。此站曾在一段時間内把交會設備停用,成為只有1面1線的月台,在京都丹後鐵道接管後交會設備復活(由Y字形的分支變為一線通過。)。站房位於上行月台側,兩月台之間靠近宮津一方設有站內平交道連接。此站是簡易委託車站,除了早上和晚上外均在營業。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■宮豐線 | 下行 | 網野、夕日浦木津溫泉、久美濱、豐岡方向 |
2 | ■宮豐線 | 上行 | 天橋立、宮津、西舞鶴方向 |
- 在上述的路線名稱中,採用了乘客資訊上稱呼的(愛稱)名字。
- 曾經車站大樓側的月台(上行月台)是1號月台。在WILLER TRAINS接管後,車站大樓對面的月台是1號月台。
使用狀況
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均乘車人次 |
1999 | 129 |
2000 | 126 |
2001 | 140 |
2002 | 162 |
2003 | 153 |
2004 | 132 |
2005 | 129 |
2006 | 115 |
2007 | 151 |
2008 | 131 |
2009 | 146 |
2010 | 149 |
2011 | 128 |
2012 | 152 |
2013 | 142 |
2014 | 123 |
2015 | 145 |
2016 | 142 |
2017 | 145 |
2018 | 140 |