兩棲貨物運輸艦

兩棲貨物運輸艦美國海軍艦艇,專門設計用於運載部隊、重型裝備和物資以支持兩棲攻擊,並在攻擊期間提供海軍炮火支援。 1943 年至 1945 年間,總共建造了 108 艘此類船舶,平均每八天建造一艘。 隨後幾年又建造了六個具有新設計和改進設計的 AKA。 它們最初被稱為攻擊貨船並指定為 AKA。 1969年,它們更名為兩棲貨船並重新命名為LKA。

蘭金號兩棲貨船 (AKA-103 / LKA-103)

與其他類型的貨船相比,這些船可以攜帶登陸艇,速度更快,武器更多,艙口和吊桿更大。 他們的貨艙針對戰鬥裝載進行了優化,這是一種貨物存儲方法,其中首先需要上岸的物品位於貨艙的頂部,而後來需要的物品則位於較低的位置。 由於這些艦艇進入前沿作戰區域,因此它們擁有作戰信息中心和大量無線電通信設備,而其他貨艦則沒有這些設備。

蘭金號航空母艦的貨艙之一。 上層是主甲板,可見貨物裝卸絞車。 下層是戰鬥裝載貨物的地板。 中間是食堂甲板,船員們在那裡吃飯。

随着两栖作战在第二次世界大战中变得越来越重要,规划者们看到了对一种特殊货船的需求,这种货船既可以运载货物,也可以运载用于攻击海滩的LCM和LCVP船,并且可以携带枪支来协助反舰作战。 - 防空和海岸轰炸。规格制定完毕,从 1943 年初开始,首批 16 艘美国攻击货船是由之前被指定为 AK 的海军货船改装而来。战争期间,共建造了 108 艘此类舰艇;其中许多是由非军用船只改装而成,或者最初是非军用船体。

攻擊貨船在太平洋戰爭中發揮了至關重要的作用,其中許多貨船遭到神風特攻隊和其他飛機的襲擊,有幾艘被魚雷擊中,但沒有一艘被擊沉或以其他方式摧毀。 1945 年 9 月 2 日,九名AKA出席了在東京灣舉行的投降儀式

战后,不少AKA被编入国防后备舰队。其他的则被改装用于其他用途,例如海洋测量、海底电缆铺设和修理其他船只。

一些预备舰艇在朝鲜战争中重新服役,一些在越南战争期间继续服役。

1954 年至 1969 年間又建造了六艘兩棲貨船,速度更快、更大,並且在貨物裝卸方面進行了改進的設計:圖萊里號 (APA/LKA-112) 和查爾斯頓級。

1969年,美國海軍將所有剩餘的AKA攻擊貨船重新命名為LKA兩棲貨船。 與此同時,其他幾艘兩棲艦的“A”代號也改為類似的“L”代號; 例如,所有攻擊部隊運輸 APA 都被重新指定為 LPA。

20世纪60年代,美国海军英国皇家海军都开发了两栖运输船坞,逐渐承担起这种独特的两栖角色,直到今天已经完全承担了这一角色。美国海军最后一艘两栖货船埃尔帕索号 (LKA-117)于 1994 年 4 月退役。

參考艦艇

參考艦種

  • 美國海軍兩棲作戰艦艇列表(APA/LPA)。用於運輸部隊和登陸艇的船隻幾乎完全相同。
  • 美國海軍兩棲戰艦列表§攻擊貨船(AKA)
  • 美國海軍兩棲戰艦列表§兩棲貨船 (LKA)

参考資料

  • 亚历山大,约瑟夫 H.风暴登陆:中太平洋史诗般的两栖战斗。 1997年。马里兰州安纳波利斯:海军学院出版社。ISBN 1-55750-032-0
  • 托马斯·E·船员, 《战斗满载:在泰特号航空母舰上横渡太平洋》 。 2007年。德克萨斯州大学城:德克萨斯 A&M 大学出版社。ISBN 1-58544-556-8国际标准书号 1-58544-556-8
  • 弗里德曼、诺曼。美国两栖舰艇和工艺:图解设计史。 2002年。马里兰州安纳波利斯:海军学院出版社。ISBN 1-55750-250-1国际标准书号 1-55750-250-1
  • 弗雷德里克·莱恩 (Frederic C. Lane), 《为胜利而造船:二战期间美国海事委员会的造船史》 。 1951 年、2001 年。马里兰州巴尔的摩:约翰霍普金斯大学出版社。ISBN 0-8018-6752-5国际标准书号 0-8018-6752-5
  • 导航源在线。攻击货船(AKA)、两栖货船(LKA)页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 北卡罗来纳造船公司。北卡罗来纳州造船五年。 1946年。北卡罗来纳州威尔明顿:北卡罗来纳造船公司。
  • 美国海军历史中心。美国海军战舰词典

外部链接