加勒多尼臥舖列車

(重定向自加勒多尼卧铺列车

加勒多尼臥舖列車(英語:Caledonian Sleeper)是行駛於英國首都倫敦蘇格蘭各主要都市,包括愛丁堡格拉斯哥印威內斯之間兩條路線(高地號低地號)臥舖列車的總稱,也是英國鐵路系統中最著名的列車之一[1]。本列車與里維拉臥舖列車Night Riviera為英國國內現在僅有的臥舖列車。加勒多尼亞古羅馬時期今日蘇格蘭地區的拉丁語地名。

加勒多尼臥舖列車
英國鐵路92型電力機車92038號牽引Mark 2或3型編組,採Serco的午夜藍綠色塗裝,車側有加勒多尼臥車標誌。於Wembley Depot開往倫敦尤斯頓車站,2015年4月
概述
类型臥舖列車
状态运营中
开行日期1996年6月4日
运营商Serco(2015年3月31日至2030年3月31日)
前运营商蘇格蘭鐵路(1997年3月31日至2004年10月16日)
第一蘇格蘭鐵路(2004年10月17日至2015年3月30日)
始发站伦敦伦敦尤斯頓站
终到站高地號臥車:
阿伯丁站
威廉堡站
印威內斯站
低地號臥車:
格拉斯哥中央車站
愛丁堡威瓦利站
途经线路西海岸主線
愛丁堡阿伯丁铁路
高地主线
西部高地線
技术
使用车辆英国铁路5型客车
轨距1435mm
电气化倫敦愛丁堡區間
运行速度130km/h
线路图
加勒多尼亞臥車路線圖

加勒多尼臥舖列車目前於每週日至週五,由倫敦尤斯頓車站發出兩班車經西海岸主線前往蘇格蘭;由蘇格蘭出發的列車於每周一至周六早晨抵達倫敦。西海岸主線維修封閉時,列車改行經東海岸主線。如倫敦尤斯頓車站因故封閉,列車改由國王十字車站到發。

行駛路線

高地號臥車(Highland Sleeper於倫敦較早發車,在愛丁堡以南拆分,繼續前往阿伯丁威廉堡印威內斯。由倫敦出發的編組中,前兩輛臥車開往威廉堡,停靠愛丁堡威瓦利站時加掛兩節客車,以四輛編組前往威廉堡。中間六輛車廂前往阿伯丁,最後八輛車廂前往印威內斯,並不停靠愛丁堡威瓦利站;往阿伯丁與印威內斯的編組中通常各包括一節客車與一節餐車,其餘車廂為臥車)。

低地號臥車(Lowland Sleeper於倫敦較晚發車,在Carstairs車站拆分,分別前往愛丁堡與格拉斯哥。

由前述各個蘇格蘭城市開往倫敦的列車也分別於愛丁堡與Carstairs車站連結後繼續前往倫敦尤斯頓車站,於每周一至周六早晨抵達倫敦。

一般運轉時速為130公里,但如誤點達二十分鐘以上,如路線狀況允許,列車可以用最高160 公里的時速趕點。

牽引機車與使用車廂

本列車於倫敦至愛丁堡區間使用90型92型電力機車牽引,愛丁堡以北區間使用73/9型柴電機車牽引。

2019年開始,列車編組改使用Mark 5 系車廂,分為客車(使用坐臥兩用座椅)、餐車、臥車(內有三個等級的臥舖)。

Mark 5 系車廂

  • 客車:每排三個座位(1+2配置),共30個座位,另有兩個輪椅位置。座位可調整椅背傾斜度,有窗簾、插座與USB充電座、閱讀燈,座位上方有置物櫃。車廂內有大型行李架、身心障礙者友善廁所,並有警衛室。
  • 臥車:有6間單床套房(內有衛浴)、3間單床房(內有洗手台),一間廁所或服務人員室。單床房可為單床或是上下舖配置。
  • 身心障礙臥車:有3間雙人床套房(內有衛浴),其中一間可讓輪椅進入;有一間可供輪椅進入的含衛浴單床套房,兩間單床房(內有洗手台),兩間身心障礙者友善廁所。單床房可為單床或是上下舖配置。
  • 餐車:配備全功能廚房,有30個座位可供用餐,包括兩個輪椅位置。有七張餐桌(五人座兩張,四人座兩張,兩人座(各包括一個輪椅位置)三張。單人座位7位。


參考資料

  1. ^ Serco wins franchise for Caledonian sleeper train service. BBC. 2014-05-28 [2021-09-27]. (原始内容存档于2014-05-29). 

外部連結