加茂站 (三重縣)

加茂站(日语:加茂駅かもえき Kamo eki */?)是位於三重縣鳥羽市岩倉町大野470番3號,屬於近畿日本鐵道志摩線車站車站編號M82。本站是三重縣最東邊的鐵路車站。

加茂
車站入口(2022年7月)
車站入口(2022年7月)
日语名称
加茂 – かも – Kamo
车站概览
位置 日本三重縣鳥羽市岩倉町大野470番3號
地理坐标34°26′38.57″N 136°50′47.75″E / 34.4440472°N 136.8465972°E / 34.4440472; 136.8465972
车站构造
站体类型高架車站(路堤上)
站台2面2線
其他信息
电报码カモ
历史
启用日期1929年(昭和4年)7月23日
上車人次
統計年度
平均每日100人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
船津
M81
1.6km
志摩線
 M82 
距離鳥羽5.5km
距離伊勢中川47.0km
松尾
M83
1.4km
位置
地图
备注
無人車站(設有乘車站證明書發行機)
另一側的入口(2022年7月)

歷史

  • 1929年(昭和4年)7月23日 - 志摩電氣鐵道鳥羽真珠港日语真珠港駅(現已廢止)之間開通,此站啟用[1]
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 志摩電氣鐵道合併至三重交通,成為三重交通志摩線[1][2]
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通中的鐵道事業分割至另一間公司。路線由三重電氣鐵道承繼[1]
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併。路線成為近鐵志摩線[1]
  • 1969年(昭和44年)12月10日 - 由於進行改工程,包含此站在內,近鐵志摩線暫停營運,開設代行巴士[1]
  • 1970年(昭和45年)3月1日 - 近鐵志摩線的改軌工程完成,路線重開,此站也重開[1]
  • 1992年(平成4年)12月22日 - 船津至此站之間成為雙線鐵路[3]
  • 1993年(平成5年)9月11日 - 此站至五知之間成為雙線鐵路[3]。廢止列車交會設備。
  • 2015年(平成27年)8月1日 - 車站可以使用PiTaPa[4]
  • 2018年(平成30年)4月〜5月 - 電影青夏:戀上你的30日》於此站外景拍攝[5]。劇中出現了加茂站場景[5]

車站構造

 
候車室(2019年10月)
 
月台(2022年7月)

此站是建設路堤上的高架車站,設有2面2線的相對式月台。月台可容納2卡車廂。此站沒有站房,車站出入口直接連接月台。候車室位於1號月台上。此站是由鳥羽站管理的無人車站。站内沒有自動售票機,月台上設有乘車站證明書發行機。

月台

月台 路線 上下行 方向
1   志摩線 下行 鵜方賢島方向
2 上行 鳥羽大阪名古屋方向

使用狀況

根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1997年 189
1998年 185
1999年 184
2000年 160
2001年 154
2002年 142
2003年 146
2004年 138
2005年 130
2006年 132
2007年 138
2008年 134
2009年 131
2010年 123
2011年 112
2012年 120
2013年 109
2014年 106
2015年 98
2016年 99
2017年 96
2018年 100
  • 以下會列出加茂站的使用狀況變遷[6][7]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(加茂站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1958年(昭和33年) 52,083 ←←←← 25,795 77,878      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 100,110 ←←←← 32,221 132,331      
1966年(昭和41年) 96,450 ←←←← 11,058 107,508      
1967年(昭和42年) 99,750 ←←←← 11,715 111,465      
1968年(昭和43年) 93,390 ←←←← 11,558 104,948      
1969年(昭和44年) 93,150 ←←←← 11,338 104,488     由於改軌工程,有部分時間暫停服務(使用巴士代行)
1970年(昭和45年) 97,950 ←←←← 17,558 115,508     改軌工程完成,再次投入服務
1971年(昭和46年) 91,770 ←←←← 17,257 109,027      
1972年(昭和47年) 93,630 ←←←← 16,580 110,210      
1973年(昭和48年) 112,140 ←←←← 18,848 130,988      
1974年(昭和49年) 100,290 ←←←← 9,783 110,073      
1975年(昭和50年) 88,860 ←←←← 9,979 98,839      
1976年(昭和51年) 102,930 ←←←← 9,327 112,257      
1977年(昭和52年) 85,920 ←←←← 9,327 95,247      
1978年(昭和53年) 77,490 ←←←← 9,078 86,568      
1979年(昭和54年) 77,670 ←←←← 7,881 85,551      
1980年(昭和55年) 75,810 ←←←← 7,778 83,588      
1981年(昭和56年) 75,060 ←←←← 7,305 82,365      
1982年(昭和57年) 73,140 ←←←← 7,051 80,191 11月16日 384  
1983年(昭和58年) 67,890 ←←←← 7,449 75,339 11月8日 379  
1984年(昭和59年) 69,540 ←←←← 7,551 77,091 11月6日 392  
1985年(昭和60年) 69,000 ←←←← 7,853 76,853 11月12日 385  
1986年(昭和61年) 67,050 ←←←← 7,294 74,344 11月11日 391  
1987年(昭和62年) 64,140 ←←←← 6,974 71,114 11月10日 366  
1988年(昭和63年) 61,650 ←←←← 6,498 68,148 11月8日 329  
1989年(平成元年) 58,650 ←←←← 6,465 65,115 11月14日 319  
1990年(平成2年) 56,550 ←←←← 8,077 64,627 11月6日 312  
1991年(平成3年) 57,360 ←←←← 7,998 65,358      
1992年(平成4年) 60,180 ←←←← 7,611 67,791 11月10日 304  
1993年(平成5年) 59,280 ←←←← 8,772 68,052      
1994年(平成6年) 62,220 ←←←← 9,962 78,182      
1995年(平成7年) 64,290 ←←←← 10,565 74,855 12月5日 441  
1996年(平成8年) 64,470 ←←←← 9,341 73,811      
1997年(平成9年) 59,640 ←←←← 9,441 69,081      
1998年(平成10年) 59,310 ←←←← 8,375 67,685      
1999年(平成11年) 58,410 ←←←← 9,083 67,493      
2000年(平成12年) 50,130 ←←←← 8,289 58,419      
2001年(平成13年) 48,990 ←←←← 7,281 56,271      
2002年(平成14年) 44,790 ←←←← 6,926 51,716      
2003年(平成15年) 46,320 ←←←← 7,282 53,602      
2004年(平成16年) 43,650 ←←←← 6,687 50,337      
2005年(平成17年) 41,430 ←←←← 5,919 47,349 11月8日 275  
2006年(平成18年) 40,770 ←←←← 7,560 48,330      
2007年(平成19年) 43,170 ←←←← 7,192 50,362      
2008年(平成20年) 41,370 ←←←← 7,400 48,770 11月18日 226  
2009年(平成21年) 40,650 ←←←← 7,048 47,698      
2010年(平成22年) 37,890 ←←←← 6,959 44,849      
2011年(平成23年) 35,280 ←←←← 5,888 41,168      
2012年(平成24年) 38,880 ←←←← 4,968 43,848 11月13日 184  
2013年(平成25年) 34,800 ←←←← 4,829 39,629      
2014年(平成26年) 33,240 ←←←← 5,329 38,569      
2015年(平成27年) 31,050 ←←←← 4,976 36,026 11月10日 210  
2016年(平成28年) 31,260 ←←←← 4,757 36,017      
2017年(平成29年) 30,720 ←←←← 4,264 34,984      
2018年(平成30年) ←←←← 11月13日[8] 168  
2019年(令和元年) ←←←←      

車站周邊

車站附近位於山中田園地帶。

相鄰車站

近畿日本鐵道
  志摩線
普通
船津(M81)-加茂(M82)松尾(M83)

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  2. ^ 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 354–356. 全國書籍編號:21906373. 
  3. ^ 3.0 3.1 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 436. NDL 21906373 (日语). 
  4. ^ 新たに志摩線10駅および西信貴ケーブル高安山駅でICカードサービスを導入!近鉄の鉄道全駅(生駒ケーブルを除く)でPiTaPa、ICOCAなどICカードをご利用いただけるようになります。 (PDF). KINTETSU NEWS RELEASE. 近畿日本鉄道秘書広報部. 2015-06-03 [2015-09-13]. (原始内容 (PDF)存档于2015年9月13日) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 『青夏 きみに恋した30日』ロケ地. 伊勢志摩観光ナビ. 伊勢志摩観光コンベンション機構. [2018-08-04]. (原始内容存档于2021-01-21) (日语). 
  6. ^ 各年度三重縣統計書
  7. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」
  8. ^ 駅別乗降人員 志摩線页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 近畿日本鐵道
  9. ^ 岩倉直売所. 美し国三重の産直マップ. 三重縣日语三重県庁農林水產部食品創新課. [2015-09-13] (日语). [失效連結]

相關條目

外部連結