華盛頓特區電車
（重定向自哥倫比亞特區電車）
華盛頓特區電車（英語：DC Streetcar）是美國華盛頓特區的大眾交通運輸系統。
| 華盛頓特區電車 DC Streetcar | |
|---|---|
 電車停靠在聯合車站 | |
| 概要 | |
| 所有者 | 哥倫比亞特區政府 |
| 地区 | 美國華盛頓哥倫比亞特區 |
| 交通類型 | 有軌電車 |
| 线路 | 1 (計劃5線) |
| 車站 | 8 |
| 年客流量 | 285,000 (2021) |
| 运营 | |
| 開始运营 | 2016年2月27日[1] |
| 运营單位 | 巴黎大眾運輸公司[2] |
| 线路类型 | 街道交通運輸 |
| 技术 | |
| 系統長度 | 3.9 km（2.4 mi） 計劃60 km（37 mi） |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） |
| 动力方式 | 750V直流電、架空電車線 |
目前只包括一条线：H街/本寧路線（ H Street/Benning Road Line ）；一条2.4英里的路段，沿H街和本宁路在城市东北区运行；已於2016年2月27日正式營運。
华盛顿特区电车是自1962年拆除以前的有轨电车系统以来，第一个在哥伦比亚特区运行的有轨电车。该系统归哥伦比亚特区交通局所有：巴黎大众运输公司被选为运营商。
參考資料
- ^ Martin Di Caro. After 50-Year Hiatus, Streetcars are Running Again in Washington, D.C.. American University Radio. 2016-02-27 [2016-02-27]. （原始内容存档于2016-08-16） （英语）.
- ^ D.C. Picks Firm to Run First Streetcar Line. Washington Examiner. 2012-07-12 [2012-11-06]. （原始内容存档于2017-03-17） （英语）.
