大台南公車橘9線
大台南公車橘9線為大台南公車第116條路線,亦為全市第13條橘支線,並由漢程客運營運,此路線亦為漢程客運於臺南市營運的首條路線。本路線以佳里站為起點,高鐵嘉義站為訖點[2],於2019年12月5日正式通車。
大台南公車橘9線 | |
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概覽 | |
主管机构 | 臺南市政府交通局 |
營運公司 | 漢程客運 |
线路信息 | |
起點站 | 佳里站 |
途經 | 佳里公園 蕭壠文化園區 奇美佳里分院 學甲區公所 學甲國中 新營轉運站 |
終點站 | 高鐵嘉義站 |
线路长度 | 55.8公里 |
运行周期 | 65分 |
服務時間 | 佳里站:6:15~18:45 高鐵嘉義站:8:00~20:30 |
班次頻率 | 與橘9-1線採交錯發車 約30~120分間發一班車[1] |
票价 | 里程計費 |
相关路線 | |
其他线路 | 大台南公車橘9-1線 |
因部分乘車居民抱怨原路線過度彎繞且乘車時間過長,學甲居民也認為自麻豆發車後行駛至學甲車上恐怕已無座位,故公共運輸處研擬調整路線及發車時刻表,於2020年5月1日正式實施。[3]
歷史
- 2019年11月16日:於麻豆轉運站舉行啟航記者會。[4]
- 2019年12月3日:開始試營運。[5]
- 2019年12月5日:橘9線(麻豆轉運站-佳里-學甲-高鐵嘉義站)於麻豆轉運站舉行啟航典禮,並正式上路營運。[6]
- 2020年3月31日:公運處於學甲區公所辦理橘9線路線調整說明會,並預定將拆分為橘9線(佳里站-學甲-高鐵嘉義站)及橘9-1線(佳里站-麻豆轉運站-高鐵嘉義站)兩條路線。[7]
- 2020年5月1日:橘9線新路線正式實施並上路營運。[8]
- 2020年12月25日:新增「新營轉運站」招呼站。
- 2021年3月24日:新增「營頂」招呼站。[9]
- 2022年9月30日:新增「高鐵國寶」招呼站。
- 2024年8月3日:電動低地板公車(RAC RACE150)18輛陸續上路營運。
路線基本資料
收費
里程計費,刷卡前8公里免費,轉乘再優惠9元
路線
- 參見右側路線圖。
大台南公車橘9線站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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配車
- 2021年 2輛GOLDEN DRAGON XML6125JEV:EAA-721~EAA-722
- 2024年 18輛華德RAC RACE150電動低地板公車:EAL-0750~EAL-0755、EAL-0779~EAL-0792
過往配車
- 2010年 9輛Daewoo FX116:KKA-7709~KKA-7712、KKA-7727~KKA-7728、KKA-7731~KKA-7733(已淘汰)
- 2011年 2輛Daewoo BS120CN:701-FP~702-FP(轉調至中鹿客運繼續服務)
- 2015年 1輛MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC大復康巴士:KKA-7765(轉調至他線)
- 2016年 1輛MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC大復康巴士:KKA-7815(轉調至他線)
參見
參考資料
- ^ 大台南公車網頁-橘9線
- ^ 改善溪北交通 南市建構公車路網. [2020-01-11]. (原始内容存档于2020-01-11).
- ^ 5/1調整路線 「橘9快捷公車」到嘉義高鐵站更快更省錢. [2020-04-30]. (原始内容存档于2020-04-04).
- ^ 往返高鐵嘉義站 麻嘉快捷公車12月5日開跑. [2019-12-03]. (原始内容存档于2020-08-04).
- ^ 台南麻豆接嘉義高鐵站橘9線12/5日啟程 明後天免費試乘. [2019-12-03]. (原始内容存档于2019-12-03).
- ^ 麻豆-高鐵嘉義站 大台南公車橘9「麻嘉快線」上路. [2019-12-05]. (原始内容存档于2019-12-05).
- ^ 往高鐵嘉義站更便利 大台南公車橘9線、橘9-1線快捷公車5/1調整路線. [2020-04-30]. (原始内容存档于2020-04-06).
- ^ 台南》麻豆-高鐵嘉義站 橘9、橘9-1快捷公車5/1上路. [2020-04-30]. (原始内容存档于2020-05-11).
- ^ [漢程]臺南橘9路新增站點「營頂」站. ibus | 台灣愛巴士. 2021-03-16 [2021-03-17]. (原始内容存档于2021-03-16) (中文(臺灣)).