宜都长江大桥
（重定向自宜都长江公路大桥）
宜都长江大桥，原名“白洋长江大桥”，是位于中国湖北省宜昌市的一座公路悬索桥，跨越长江，连接北岸的枝江市白洋镇和南岸的宜都市陆城街道，是 
呼北高速宜昌至张家界段的控制性工程，也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分，大桥北接保康至宜昌高速公路，南连宜昌至张家界高速公路湖南段。大桥全长2,671米，按双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时[1]。主桥设计为双塔钢桁梁悬索桥，主跨1,000米，路基宽度33.5米。初步设计批复总概算33.85亿元人民币，总工期4年，采用BOT+EPC建设管理模式[2]。
| 宜都长江大桥 | |
|---|---|
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| 坐标 | 30°24′25″N 111°31′20″E / 30.40694°N 111.52222°E |
| 承載 | 呼北高速 |
| 跨越 | 长江 |
| 地點 |  湖北省枝江市－宜都市 |
| 其他名稱 | 白洋长江大桥 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 悬索桥 |
| 全长 | 2,670.5米（8,761英尺） |
| 宽度 | 33.5米（110英尺） |
| 最大跨度 | 1,000米（3,281英尺） |
| 历史 | |
| 设计单位 | 湖北省交通规划设计院 |
| 施工單位 | 四川路桥建设集团 湖北省路桥集团 |
| 开工日 | 2016年8月8日 |
| 开通日 | 2021年2月9日 |
| 地圖 | |
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线路走向
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318国道白洋互通，顺接在建的宜张高速公路当阳至枝江段，经白洋工业园区规划的白鹭公园，在秦家河口跨越长江，至南岸宜都市陆城街道杨家河，途经龙山（宝塔山），下穿宜华一级公路（设置宜都互通），止于宜都南枢纽互通，与在建的岳宜高速公路交叉，并与在建的宜张高速公路宜都至五峰段起点相连。[3]
设计
大桥项目建设总里程约15.825公里，其中北岸接线长0.844公里，宜都长江大桥长2,160米，南岸接线长12.82公里；主线路基和桥梁宽度为33.5米。[4]
进程
- 2011年9月7日，大桥桥位方案通过专家组论证。[5]
- 2012年3月14日，大桥防洪评价报告通过专家评估。[6]
- 2012年8月22日，大桥工程可行性研究报告在武汉通过省内预审。[1]
- 2016年8月8日，宜都长江大桥举行简单的仪式宣布开工。该桥初步设计批复总概算33.85亿元，建设工期4年，将成为宜昌市第八座跨江大桥。
- 2019年9月10日第一片钢桁梁开始吊装，11月15日上午，宜都岸最后一片钢桁梁缓缓落位固定、精调到位，由湖北交投投资建设的宜都长江大桥主跨钢桁梁顺利完成合龙。
- 2020年由于受新冠疫情影响，宜都长江大桥于3月16日正式复工，4月28日，主桥桥面板全部吊装完成。
- 2020年11月2日，宜都长江大桥竣工。
- 2021年2月9日，宜都长江大桥正式通车[7]。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 王子. 宜昌白洋长江大桥省内预审通过. 中国·宜昌. 2012-08-28 [2014-06-26]. （原始内容存档于2014-02-02）.
- ^ 白洋长江公路大桥项目正式开工. 湖北交投宜昌高速公路建设管理有限公司. 2016-08-08. （原始内容存档于2020-10-23）.
- ^ 湖北省交通投资有限公司. 湖北省交通投资有限公司参加长江大桥项目投资建设人投标合作单位遴选公告. 湖北省公共资源交易信息网. 2014-04-15 [2014-06-27]. （原始内容存档于2015-02-26）.
- ^ 湖北省交通投资有限公司. 宜昌至张家界高速公路白洋长江公路大桥勘察设计招标公告. 湖北省交通运输厅. 2012-10-15 [2014-06-27]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 宜昌白洋长江公路大桥桥位方案论证会顺利召开. 湖北省交通规划设计院. 2011-09-08 [2014-06-27].[永久失效連結]
- ^ 白洋长江公路大桥防洪评价报告通过专家评估. 宜昌市交通运输局. 2012-03-14 [2014-06-27]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 戴辉、边俊伟、官楚. 宜都长江大桥建成通车. 湖北日报 (央广网). 2021-02-10 [2021-02-23].