富士川車站
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富士川車站(日语:富士川駅/ふじかわえき Fujikawa eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,位於日本靜岡縣富士市中之鄉。富士車站是JR東海所屬的東海道本線沿線的車站之一,也曾是所在地富士川町境內唯一的鐵路車站,但該町已於2008年時併入成為富士市的一部份。在JR東海的分類上,富士是個由公司直接管理的直營車站,站內並設有綠窗口(みどりの窓口)。
富士川站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
富士川 – ふじかわ – Fujikawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本靜岡縣富士市中之鄉1228番4號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°8′28″N 138°37′6″E / 35.14111°N 138.61833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | フカ フチ(改稱前) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1889年(明治22年)2月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,467[1]人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
站長配置站(管理站) 設有綠窗口 * 原稱岩淵站,1970年改為現稱。 |
在1889年初設站前,車站的預定位置是位於中之鄉村境內,但卻因為隔鄰的岩淵村之有力人士奔走爭取,車站反而命名為「岩淵」。中之鄉村和岩淵村在車站設置同年,與隔鄰的木島村合併之後成為富士川村,並在1901年時升級為富士川町。但是,車站仍在所在地改名之後維持岩淵的舊名,一直到1970年時才根據行政區劃的現況更名為富士川。
車站結構
側式月台1面1線與島式月台1面2線、合計2面3線的地面車站。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 東海道本線 | 上行 | 沼津、熱海方向[2] |
2 | (預留月台) | ||
3 | 下行 | 靜岡、濱松方向[2] |
使用情況
根據「靜岡縣統計年鑑」,2018年(平成30年)度1日平均上車人次為1,498人[利用客数 1]。
近年的推移如下表。
上車人次推移 | ||
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年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
1993年(平成 | 5年)2,382 | [利用客数 2] |
1994年(平成 | 6年)2,194 | [利用客数 3] |
1995年(平成 | 7年)2,177 | [利用客数 4] |
1996年(平成 | 8年)2,189 | [利用客数 5] |
1997年(平成 | 9年)2,107 | [利用客数 6] |
1998年(平成10年) | 2,021 | [利用客数 7] |
1999年(平成11年) | 1,957 | [利用客数 8] |
2000年(平成12年) | 1,887 | [利用客数 9] |
2001年(平成13年) | 1,854 | [利用客数 10] |
2002年(平成14年) | 1,767 | [利用客数 11] |
2003年(平成15年) | 1,752 | [利用客数 12] |
2004年(平成16年) | 1,743 | [利用客数 13] |
2005年(平成17年) | 1,745 | [利用客数 14] |
2006年(平成18年) | 1,765 | [利用客数 15] |
2007年(平成19年) | 1,748 | [利用客数 16] |
2008年(平成20年) | 1,725 | [利用客数 17] |
2009年(平成21年) | 1,629 | [利用客数 18] |
2010年(平成22年) | 1,601 | [利用客数 19] |
2011年(平成23年) | 1,566 | [利用客数 20] |
2012年(平成24年) | 1,538 | [利用客数 21] |
2013年(平成25年) | 1,548 | [利用客数 22] |
2014年(平成26年) | 1,467 | [利用客数 23] |
2015年(平成27年) | 1,479 | [利用客数 24] |
2016年(平成28年) | 1,494 | [利用客数 25] |
2017年(平成29年) | 1,484 | [利用客数 26] |
2018年(平成30年) | 1,498 | [利用客数 1] |
相鄰車站
注釋
- ^ 1.0 1.1 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県. 2020-03-17 [2020-08-19]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-05).摘自静岡県統計年鑑2018(平成30年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑1993(平成5年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑1994(平成6年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑1995(平成7年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県: 338. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑2000(平成12年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県: 282. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑2001(平成13年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県: 284. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑2003(平成15年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑2009(平成21年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑2011(平成23年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県. 2015-05-11 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑2013(平成25年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県. 2016-05-02 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑2014(平成26年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県. 2017-05-02 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑2015(平成27年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県. 2018-03-29 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑2016(平成28年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 静岡県. 2019-03-27 [2019-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).摘自静岡県統計年鑑2017(平成29年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
參考資料
參見
外部連結
- 富士川站 - 東海旅客鐵道