小机車站
小机車站(日语:小机駅/こづくええき Kozukue eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市港北區小机町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫濱線的鐵路車站。此站是距離橫濱國際綜合競技場最近的車站[2]。車站編號是JH 17。
小机站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
小机 – こづくえ – Kozukue | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 日產體育場最近站 | ||||||||||
位置 | 日本神奈川縣橫濱市港北區小机町2534 | ||||||||||
地理坐标 | 35°30′31″N 139°36′0″E / 35.50861°N 139.60000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | コエ←コヱ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1908年(明治41年)9月23日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日10,452[1]人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直營站(管理站) 設有綠窗口 橫濱市內站 |
車站結構
側式月台1面1線與島式月台1面2線、合計2面3線的地面車站。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | 橫濱線 | 下行 | 町田、橋本、八王子方向 | 此站始發於2號月台 |
2、3 | 上行 | 新橫濱、東神奈川、大船方向 | 途經東神奈川站直通 京濱東北、根岸線 2號月台原則上只限臨時的此站始發列車使用 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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閘口(2021年5月)
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月台(2021年5月)
使用情況
2019年(令和元年)度的1日平均上車人次為10,345人。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
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1991年(平成 | 3年)8,205 | |
1992年(平成 | 4年)8,127 | |
1993年(平成 | 5年)7,772 | |
1994年(平成 | 6年)7,897 | |
1995年(平成 | 7年)8,051 | [* 1] |
1996年(平成 | 8年)8,137 | |
1997年(平成 | 9年)8,243 | |
1998年(平成10年) | [備考 1]8,554 | [* 2] |
1999年(平成11年) | 8,605 | [* 3] |
2000年(平成12年) | [JR 1]8,537 | [* 3] |
2001年(平成13年) | [JR 2]8,733 | [* 4] |
2002年(平成14年) | [JR 3]8,867 | [* 5] |
2003年(平成15年) | [JR 4]9,232 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [JR 5]9,198 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [JR 6]9,451 | [* 8] |
2006年(平成18年) | [JR 7]9,499 | [* 9] |
2007年(平成19年) | [JR 8]10,069 | [* 10] |
2008年(平成20年) | [JR 9]10,199 | [* 11] |
2009年(平成21年) | [JR 10]9,661 | [* 12] |
2010年(平成22年) | [JR 11]9,764 | [* 13] |
2011年(平成23年) | [JR 12]9,592 | [* 14] |
2012年(平成24年) | [JR 13]9,715 | [* 15] |
2013年(平成25年) | [JR 14]10,253 | [* 16] |
2014年(平成26年) | [JR 15]9,850 | [* 17] |
2015年(平成27年) | [JR 16]10,336 | [* 18] |
2016年(平成28年) | [JR 17]10,452 | [* 19] |
2017年(平成29年) | [JR 18]10,087 | [* 20] |
2018年(平成30年) | [JR 19]10,388 | |
2019年(令和元年) | [JR 20]10,345 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 各駅の乗車人員(2014年). JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ 通常是快速通過站,但舉辦大型活動(FIFA(國際足球聯合會)舉辦國際足球比賽和演唱會時)將會臨時停車,並將臨時列車設定為停靠此站。
- ^ 横浜市都市計画マスタープラン(全体構想)PDF平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
- ^ 新横浜都市整備基本構想パンフレット(1999年)PDF 平成11年6月発行。横浜市都市計画局都市企画部企画調査課。
- 註釋
- ^ 同年3月,橫濱國際綜合競技場開放
使用情況
- JR東日本2000年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移PDF - 18ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度) - 221ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧(平成13年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度)PDF - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度)PDF - 229ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成21年度)PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度)PDF - 233ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度)PDF - 235ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成28年度)PDF - 245ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成29年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成30年度)PDF - 221ページ
延伸閱讀
- 港北区郷土史編纂刊行委員会『港北区史』、港北区、1986年
參見
外部連結
- 車站資訊(小机站):東日本旅客鐵道