嶺南丸擊沉事件
(重定向自嶺南丸被炸沉事件)
嶺南丸擊沉事件發生於1944年12月24日的日佔香港,內河運營組合所屬輪船「嶺南丸」由香港開往澳門,途中連同附近另一輪船遭美軍機隊擊沉,共釀成349人喪生。[1]
日期 | 1944年12月24日 |
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时间 | 上午11時許(UTC+8) |
地点 | 日佔香港龍鼓水道大小磨刀附近 |
起因 | 客船遭美軍戰機掃射及轟炸 |
结果 | 嶺南丸被第二枚炸彈擊中後迅速沉沒, 船上468人裡的347人因被困三等船艙而全數溺斃或在艙面被開槍擊斃; 1人送院後不治; 駛在嶺南丸前方約10米的「新東安」輪之船長被擊斃 |
死亡 | 349人 |
受伤 | 23人 |
事發經過
當日上午11時,載有468人[2](當中十份之九為華人[3])的嶺南丸由香港開出,同時開行尚有「福海丸」輪及小型輪船「新東安」[4],新東安則拖帶木躉船2艘。福海丸開行最早,距嶺南丸約1公里[4],新東安號則僅領先嶺南丸約10米[4],當駛至香港西面主要水域龍鼓水道的大小磨刀附近時,3架美軍戰機駛到即俯衝低飛[4],立即以機槍掃射,當場擊斃搭客多人,其餘頭等及二等艙搭客頓時秩序大亂,紛紛避入三等艙內。美機掃射後,復以高飛投下炸彈,第一彈擊中煙囪附近[5],船開始傾斜,當投第二彈時,全船即告破裂[5],繼而沉沒。船上搭客,除當場被擊斃及重傷者外,能善泳者皆跳海逃生,不諳泳術者則抓住大型傢俱飄流海上,能成功逃上救生艇者為數甚少,餘下大部份乘客均困於船艙內,無法逃生。最後船身沉沒,僅餘煙囪露出水面[4]。至於鄰近的新東安輪亦遭掃射投彈,船長中槍當場斃命[6],由於投彈未有命中,該輪並未沉沒,並由其他船員立即駛往深水埗求救[6]。
救援情況
深水埗警憲聞訊後即派員乘船前往施救,而同時亦有另一機帆協助搜救,共救回121人[7],其中24人受傷[8],包括20男4女,傷者送往九龍廣華醫院搶救,惟當中一名男傷者及後傷重不治[8],其餘失蹤之347人均葬身大海,連同新東安輪之船長,共造成349人罹難。死者包括香港華民代表陳廉伯,而陳氏其中一名妻子及一名兒子則獲救生還[8]。
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參考文獻
- ^ 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救. 華僑報第肆版. 1944年12月31日.(繁體中文)
- ^ 嶺南丸被炸沉. 西南日報第一版. 1945年1月4日.(繁體中文)
- ^ 敵機襲擊客船 嶺南丸死傷無辜者數百. 華僑日報第貳頁. 1944年12月26日.(繁體中文)
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 *三輪開行. 華僑報第肆版. 1944年12月31日.(繁體中文)
- ^ 5.0 5.1 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 *掃射投彈. 華僑報第肆版. 1944年12月31日.(繁體中文)
- ^ 6.0 6.1 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 *輪船下沉. 華僑報第肆版. 1944年12月31日.(繁體中文)
- ^ 一年來香港大事記. 華僑日報第肆頁. 1945年1月1日.(繁體中文)
- ^ 8.0 8.1 8.2 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 *施救情形. 華僑報第肆版. 1944年12月31日.(繁體中文)