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希望丘高校前站

（重定向自希望丘高校前車站）

希望丘高校前站（日语：希望が丘高校前駅／きぼうがおかこうこうまええき Kibōgaoka-Kōkōmae eki */?）是位於福岡縣中間市土手之內，屬於筑豐電氣鐵道筑豐電氣鐵道線的車站。車站編號為CK14。由於此站最接近聯合國教科文組織世界遺產「明治工業革命遺蹟：鋼鐵、造船和煤礦」中的遠賀川水源地泵站（日语：遠賀川水源地ポンプ室），因此在2015年7月10日加設副站名世界遺產遠賀川水源地泵站[1]。

希望丘高校前*
車站全景（2016年6月）
車站全景（2016年6月）
日语名称
希望が丘高校前 – きぼうがおかこうこうまえ – Kibōgaoka-Kōkōmae
车站概览
其他名称世界遺產遠賀川水源地泵站
位置 日本福岡縣中間市土手之內二丁目26番16號
地理坐标33°48′31.52″N 130°42′41.38″E / 33.8087556°N 130.7114944°E / 33.8087556; 130.7114944
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1958年（昭和33年）4月29日
上下車人次
統計年度		平均每日879人次
2019
邻近车站
上一站 筑豐電氣鐵道 下一站
筑豐中間
CK13
0.9km
往黑崎站前
 CK 筑豐電氣鐵道線
CK14
距離黑崎站前8.8km
 筑豐香月
CK15
1.4km
往筑豐直方
位置
地图
备注
無人車站
* 在2008年前，此站曾名為土手之內站。
平交道(2016年6月)

歷史

  • 1958年（昭和33年）4月29日 - 土手之內站（日语：土手ノ内駅／どてのうちえき）啟用。
  • 2008年（平成20年）10月1日 - 改名為希望丘高校前站[2]。
  • 2013年（平成25年）5月1日 - 定期票、回數票售票處關閉。
  • 2015年（平成27年）7月10日 - 加設副站名「世界遺產遠賀川水源地泵站」[1]。
  •  
    改名前的站名牌
  •  
    改名後的站名牌
  •  
    車站改名時的紀念頭牌

車站構造

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。

月台

月台 路線 方向 備註
1 ■筑豐電鐵線 楠橋、筑豐直方方向
2 永犬丸、黑崎站前方向

※實際上沒有月台編號，上述的編號只用作列車運輸指令上使用。

使用狀況

在2019年度，1日平均上下車人次為879人[3]。以下為近年1日平均乘車人次列表[4]。

年度 1日平均
上下車人次
2008年（平成20年） 1,230
2009年（平成21年） 1,140
2010年（平成22年） 1,063
2011年（平成23年） 1,096
2012年（平成24年） 982
2013年（平成25年） 955
2014年（平成26年） 893
2015年（平成27年） 904
2016年（平成28年） 904
2017年（平成29年） 894
2018年（平成30年） 912
2019年（令和元年） 879

車站周邊

 
八幡製鐵所遠賀川水源地泵站

車站周邊設有小路前往住宅區。

相鄰車站

筑豐電氣鐵道
筑豐電氣鐵道線
筑豐中間（CK13）－希望丘高校前（CK14）－筑豐香月（CK15）

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 祝!ユネスコ世界文化遺産登録決定! 筑豊電気鉄道ラッピング電車「世界遺産遠賀川水源地ポンプ室」号運行! 希望が丘高校前駅の副駅名を「世界遺産遠賀川水源地ポンプ室」駅に! (PDF) (新闻稿). 西日本鐵道. 2015-07-09 [2020-11-11]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-11） （日语）. 
  2. ^ 筑豊電気鉄道 「希望が丘高校前駅」駅名改称記念式典を開催! (PDF) (新闻稿). 筑豊電気鉄道. 2008-09-26 [2020-11-11]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-11） （日语）. 
  3. ^ 鉄道事業｜企業・グループ情報《西鉄について》 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 令和元年度 駅別乗降人員
  4. ^ 統計なかま令和元年版 - 道路・交通・通信 (PDF). 中間市. [2020-05-28]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-16） （日语）. 

相關條目

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