新闸路站

上海地铁车站

新闸路站位于中国上海市黄浦区新闸路介于黄河路乌镇路之间,为上海地铁1号线地铁车站,1993年12月建成。车站与地面建筑物共构,地下部分为双层双柱结构,长226米,宽21.2米,地下深13.01米,地上高32米,有3个出入口[2]。由同济大学建筑设计研究院设计[3]。車站以橙色作為佈置的主要色彩。本站现作为第二批试行“闸机常开”模式的车站之一。

新闸路

Xinzha Road
新闸路站站台
新闸路站站台
位置 中华人民共和国
上海市黄浦区南京东路街道
新闸路介于黄河路乌镇路之间
地理坐标31°14′26″N 121°27′47″E / 31.24056°N 121.46306°E / 31.24056; 121.46306
拥有者上海申通地铁集团
运营者上海地铁
途经线路 上海轨道交通1号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
出口数目3个
站台1個島式月台
股道2条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期1995年4月10日 (1995-04-10)[1]
营运信息
首班车上海火车站:5:15
富锦路:5:38
莘庄:5:33
末班车富锦路:23:03
莘庄:23:03
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
人民广场 1号线 汉中路
位置
地图

车站结构

新闸路站地铁站厅、站台均位于地下,并结合地区规划,在车站正上方建造了8层半楼房,其中2层作为商店使用,6层为办公楼,另外有半层为地铁设备夹层[4][5]。上盖部分建筑面积为34676.88平米,1996年建成并对外招商[6]

楼层分布

括号内数字为每层地面的高度,单位为米。来源:[4]

地上八层 办公楼
地上七层 办公楼
地上六层 办公楼
地上五层 办公楼
地上四层 办公楼
地上三层 办公楼
设备层 部分设备用房
地上二层 商店
地面层 出入口及商店 1、5-6出入口
地下一层 站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层 1号线富锦路汉中路  
岛式站台,左侧开门
1号线莘庄人民广场  

车站出口

出口编号 建议前往目的地 照片
1号口 新闸路南侧,新昌路  
5号口 新闸路南侧,乌镇路东  
6号口 新闸路南侧,温州路西  
  (无编号) 黄河路西侧,近新闸路(非自助,需由工作人员手动开启)  
註:  設有升降机

图片

公交换乘

19、64、136、210、316

参考资料

  1. ^ 上海轨道交通1号线的历史&大事记. 新浪地产. [2021-03-28]. (原始内容存档于2015-12-22). 
  2. ^ 第二节 地铁. 上海市地方志办公室. [2019-12-28]. (原始内容存档于2020-08-02). 
  3. ^ 第三节 设计. 上海市地方志办公室. [2021-03-28]. (原始内容存档于2011-08-27). 
  4. ^ 4.0 4.1 蔡蔚; 韩国军; 叶霞飞; 李浩然. 轨道交通车站与城市建筑物的一体化. 城市轨道交通研究. 2000, (01). 
  5. ^ 蔡蔚; 叶霞飞. 轨道交通与城市物业的一体化建设. 上海铁道大学学报. 2000, (10). 
  6. ^ 上海市级专志·上海申通地铁集团有限公司志. 上海书店出版社. [2024-01-10]. ISBN 978-7-5458-2114-7. (原始内容存档于2024-01-10).