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橋頭車站 (台灣)

台鐵及高雄捷運紅線車站
（重定向自橋頭車站 (臺灣)）

橋頭車站位於臺灣高雄市橋頭區，其臺語名稱以舊稱「橋仔頭」（臺灣話：Kiô-á-thâu）稱之。為臺灣鐵路公司縱貫線、高雄捷運紅線的鐵路車站，其中高雄捷運所使用的站名為橋頭火車站，車站編號為R23。

橋頭車站
橋頭火車站

Qiaotou Station
Ciaotou Station（KMRT）
橋頭車站與捷運共構的站體
橋頭車站與捷運共構的站體
位置 臺灣
高雄市橋頭區
橋頭里站前街14號
地理坐标22°45′38″N 120°18′38″E / 22.76056°N 120.31056°E / 22.76056; 120.31056
海拔7公尺
车站类别臺鐵、捷運車站
运营者臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
高雄捷運
途经线路台灣鐵路 縱貫線
紅線
距离縱貫線：距離基隆車站382.0（公里）
车站构造
站体类型臺鐵：平面車站
高雄捷運：高架車站
换乘方式站內轉乘
站台台灣鐵路 臺鐵：島式月臺1座、側式月台1座
紅線：島式月臺
其他信息
车站代码臺鐵：4320
高雄捷運：
电报码ㄑㄠ
车站等级三等站
历史
启用日期臺鐵：1901年5月15日
高雄捷運：2008年3月9日
旧称橋仔頭乘降場、橋仔頭驛
营运信息
乘客數量
臺鐵：2,814[1]
高雄捷運：4,013 人次/日（2023年）
排行臺鐵：第74名（2023年）
高雄捷運：第28名／37站（2023年）
首班车 紅線
往岡山車站：06:27
往小港：06:00
末班车 紅線
往岡山車站：00:48
往小港：00:05
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
岡山
3.6km
往基隆
 縱貫線
距離基隆382.0km
 楠梓
4.2km
往高雄
上一站 高雄捷運 下一站
橋頭糖廠
R22A
往小港
 紅線
 岡山高醫
R24
往南路竹
位置
地图
已經封閉停用的舊台鐵橋頭車站站房與在後方的高捷共構新站體
停靠在捷運月台上的高捷列車
大型陶壁作品「天工開物」，是橋頭站內的公共藝術

歷史

臺鐵橋頭車站

  • 1901年5月19日：設立「橋仔頭乘降場」。[2]
  • 1920年10月1日：站名改為「橋子頭」。[3][2]
  • 1955年3月1日：改稱「橋頭車站」。[2]
  • 2008年3月18日：停用日治時期舊站房，遷入捷運共構新站。
  • 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2018年8月23日：由於熱帶性低氣壓24W影響，造成岡山=橋頭區間溪水超過警戒線雙向停駛。首次有普悠瑪號北上136次停靠，隨後原班列車改南下133次普悠瑪號返回潮州。

高雄捷運橋頭火車站

  • 2007年：由美濃窯朱邦雄博士創作橋頭站陶壁公共藝術「天工開物」，尺寸12公尺高 × 9公尺寬 × 6公分至45公分厚。
  • 2008年3月9日：隨著捷運紅線「橋頭火車站—小港」段正式通車而啟用。
  • 2012年12月23日：紅線自本站往北延伸通車至南岡山站（現為岡山高醫站）。

車站概要

臺鐵車站目前為三等站，是鐵路縱貫線逆行方向計算最後一站三等站，也是高雄市所有鐵路車站中唯一僅停靠區間車的三等站[4]，站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念。台鐵台語站名廣播依橋頭舊名「橋仔頭」播送，曾一度更改為「橋頭」廣播，2016年底再度將廣播由「橋頭」改回「橋仔頭」。

捷運橋頭火車站由於月台前後沒有橫渡線，列車需經由南岡山－橋頭間北機廠的道岔調頭，但在2012年12月23日南岡山站通車後，本站回復為一般的停靠站，原先的落客月台亦回復載客功能。

本站為搭乘捷運欲往岡山、路竹、臺南車站方向旅客的兩鐵轉乘站之一，捷運通車後業績增長2倍、假日5.7倍。由於高捷免費搭乘結束，使臺鐵轉搭高捷人潮銳減，遂取消對號列車停靠，改停區間快車[5]，之後台鐵再次改點，取消區間快車停靠。本站是高雄市停靠車次最少的車站。

車站構造

配合捷運轉乘，臺鐵停用舊站房並與捷運使用共構新站，台鐵縱貫線為平面車站（舊站已停用），由與高捷共構的跨站式站房出入車站，設有側式月台、島式月台各一座。高雄捷運紅線為高架車站，設島式月台一座，車站為地上三層，兩座出口。

橋頭捷運車站最引人注目的便是二號出入口的巨幅陶壁作品《天工開物》，由台灣知名陶藝家朱邦雄製作。天工開物寬九公尺、高十二公尺，共由1311塊陶板組成，製作過程中耗費的陶土超過70公噸。[6]

月台配置

1 1  █ 西部幹線（順行） 往 臺南、嘉義、斗六 方向
2 2A  █ 西部幹線（逆行） 往 高雄、屏東、潮州 方向
3 2B  █ 西部幹線（逆行待避） 往 高雄、屏東、潮州 方向
  • 高雄捷運
1  █  紅線下行 往 左營、高雄車站、美麗島、小港 方向
2  █  紅線上行 往 岡山車站 方向

車站樓層

地上
三樓 		2號月台 ←  紅線 往岡山車站方向（岡山高醫站）
島式月台，左側開門
1號月台 →  紅線 往小港方向（橋頭糖廠站）→
地上
二樓
穿堂層 車站大廳、服務台、驗票閘門、自動售票機
廁所（付費區外，近出口2）
地面 2B月臺 西部幹線 往 高雄、屏東 方向（楠梓）→
島式月台
2A月臺 西部幹線 往 高雄、屏東 方向（楠梓）→
1月臺 ←西部幹線 往 臺中、臺北 方向（岡山）
側式月台
出入口

車站出口

出口1位於車站東側，出口2位於車站西側，兩出口均設有無障礙電梯。

出入口 圖片 出入口資訊
        橋頭糖廠、橋燕路、R23糖倉會展中心
        台鐵橋頭站、橋頭國小、橋頭國中、橋頭區公所、YouBike微笑單車
註：  設有電梯 |   設有手扶梯
  •  
    捷運月台
  •  
    捷運穿堂層與臺鐵剪票口

文化資產

原橋仔頭驛站(橋頭車站)
 
位置高雄市橋頭區站前街14號
建成时间1910年
中華民國文化資產
官方名称原橋仔頭驛站(橋頭車站)
類型登錄等級：歷史建築
詳細登錄資料

在2001年行政院文化建設委員會舉辦的「歷史建築百景徵選活動」裡，舊臺鐵車站站體被選為第22名。[7]2004年公告為高雄縣歷史建築。

利用狀況

根據2023年資料，本站每日旅運量約為2,814[1]，在台鐵各站中排行第74名。捷運高雄車站2023年日均進出人次為4,013人，在高雄捷運系統中排名第28名。

歷年旅客人次紀錄（2008-）
年
 臺灣鐵路 高雄捷運 計
年間 1日平均 年間 1日平均 1日平均
進站 出站 計 來源 進站 進出站 進站 出站 計 來源 進站 進出站 進站 進出站
2008 536,657 585,107 1,121,764 [38] 1,466 3,065 919,494 881,387 1,800,881 [a] *3,418 *6,695 *3月9日通車
2009 448,654 475,762 924,416 1,229 2,533 980,088 969,557 1,949,645 [40] 2,685 5,341 3,909 7,867
2010 462,994 476,537 939,531 [41] 1,268 2,574 1,104,801 1,117,986 2,222,787 [42] 3,027 6,090 4,295 8,664
2011 508,364 525,033 1,033,397 [43] 1,393 2,831 1,337,011 1,350,504 2,687,515 [44] 3,663 7,363 5,056 10,194
2012 590,098 608,375 1,198,473 [45] 1,612 3,275 1,673,026 1,690,517 3,363,543 4,571 9,190 6,183 12,465
2013 581,312 610,874 1,192,186 [46] 1,593 3,266 1,074,601 1,047,911 2,122,512 2,944 5,815 4,537 9,081
2014 545,526 589,026 1,134,552 [47] 1,495 3,108 969,426 927,448 1,896,874 2,656 5,197 4,151 8,305
2015 517,096 561,850 1,078,946 [48] 1,417 2,956 850,322 814,594 1,664,916 2,330 4,561 3,746 7,517
2016 508,148 563,164 1,071,312 [49] 1,388 2,927 825,788 785,233 1,611,021 2,256 4,402 3,645 7,329
2017 523,124 585,711 1,108,835 [50] 1,433 3,038 837,433 793,330 1,630,763 2,294 4,468 3,725 7,506
2018 531,187 598,555 1,129,742 [51] 1,455 3,095 872,717 824,960 1,697,677 2,391 4,651 3,846 7,746
2019 533,503 603,173 1,136,676 [52] 1,462 3,114 854,859 804,284 1,659,143 2,342 4,546 3,804 7,660
2020 438,527 489,036 927,563 [53] 1,198 2,534 677,758 641,790 1,319,548 1,852 3,605 3,050 6,140
2021 354,243 386,376 740,619 [54] 971 2,029 529,790 503,603 1,033,393 1,451 2,831 2,422 4,860
2022 370,501 407,774 778,275 [55] 1,015 2,132 560,372 528,208 1,088,580 1,535 2,982
2023 480,903 546,170 1,027,073 [56] 1,318 2,814

公車資訊

編號 經營業者 營運區間 備註
95A 中華大車隊 高大第一綜合學院－義大醫院 公車式小黃。
95B 高大第一綜合學院－捷運橋頭車站 公車式小黃。
紅72 高雄客運 捷運岡山高醫站－梓官區公所
紅75 捷運岡山高醫站－彌陀（安樂宮）
紅76 捷運岡山高醫站－永安區公所
8015 捷運岡山車站－海青工商 例假日停駛。
8041C 高雄客運鳳山站（澄瀾砲台）－茄萣站
8046A 建國站－台南火車站
8046B 高鐵左營站－台南火車站
8049 崗安路－高雄客運鳳山站（澄瀾砲台） 例假日停駛。
8506 義大客運 捷運岡山車站－義大世界

車站周邊

註釋

  1. ^ 營運天數298天（4月7日起開始收費，運量從此日開始計269天[39]）

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 
  3. ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報第2537號. 1921年01月19日. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 頁322 [2021-06-27]. （原始内容存档于2021-10-29）. 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス （日語）
  4. ^ 交通部鐵路管理局. [2019-12-09]. （原始内容存档于2021-03-09）. 
  5. ^ 接高鐵連市區 高捷轉乘受矚目. 大紀元. 2008-04-18. 
  6. ^ 美濃窯 陶壁公共藝術的推手. 高雄市政府新聞局. [2015-04-18]. （原始内容存档于2015-04-18）. 
  7. ^ 不可不知. 台灣鐵路管理局. [2015-04-18]. （原始内容存档于2015-04-18）. 
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