武汉轨道交通11号线
此条目讲述武汉處於施工或详细规划阶段的工程。 |
武汉轨道交通11号线是武汉城市圈一条穿越长江的轨道交通线路,全线东起鄂州市华容区葛店镇,西至武汉市蔡甸区中法生态城。[4][5][6][7]11号线东段一期于2018年10月1日投入运营,三期葛店段于2021年1月2日投入运营。
武漢轨道交通11号線 ( 云鹤黄) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 中國湖北武汉、鄂州 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市轨道交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 武汉地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 武汉东站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 葛店南站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 22.53公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100公里/小时 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 复线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 已开通14站,全线共32站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
平均站距 | 1.562公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流1500V第三轨供电 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | CBTC移动自动闭塞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | SelTrac CBTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 长岭山车辆段、张家湾停车场[1](建设中) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | A型车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 6节编组(预留8节编组)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2018年10月1日[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 工作日6:00,双休日6:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 23:00(首末站) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 武汉地铁集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
线路概况
武汉市于2013年启动了新一轮轨道交通线网规划修编工作,提出了新的武汉市远景城市轨道交通发展目标和规划方案,根据武汉市远景轨道交通线网规划,在线网规划的基础上,武汉市编制完成了《武汉市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020年)》。近期建设规划(2014-2020)对线网中的蔡甸线、4号线、11号线、29号线重新进行了梳理,形成了新的11号线。11号线西起中法生态城,东至左岭,连接了中法生态城、四新城市副中心、武昌火车站、鲁巷城市副中心,实现汉阳中心区与武昌中心区的快速直达联系,并沟通了西部和东南两大城市组群,是引导城市东西新城组群发展、支撑城市副中心建设的都市发展区轨道交通主体线路。[8]
一期工程
11号线东段一期工程即原来的29号线,西起于光谷火车站,东至左岭新城,属于11号线先期建设部分。东段工程起于光谷火车站,在火车站东广场设站后沿湖口一路、高新大道、神墩一路自西向东走行,先后途径流芳片区、生物园区、光谷中心城、未来科技城,止于左岭新城,线路长19km,设站13座,均为地下线路,其中换乘站3座:光谷火车站与2号线南延线及城际铁路换乘,光谷五路站与19号线换乘,未来三路站与9号线换乘。在绕城高速以东、高新大道以北、科技一路以南围合的区域设置长岭山车辆段;在神墩一路附近设置控制中心;新建未来三路主变电所,利用2号线南延线光谷广场主变电所。[8]轨道交通11号线东段一期于2018年10月1日开通试运营,开通初期为脱网运行,轨道交通2号线南延线开通后,本线才并入全线网。
为配合轨道交通新线联合调试,武汉地铁对8号线三期和11号线部分车站作运营组织调整。2020年8月1日至9月15日,长岭山站、未来一路站、未来三路站、左岭站4个站点暂停运营,9月16日恢复运营。[9]
二期工程
11号线东段二期工程(即武昌段)位于武汉市武昌区、洪山区和东湖高新区,起于武昌火车站,经北安街、瑞景路、珞桂路、珞瑜路、光谷街和雄楚大街,止于一期工程终点武汉东站。线路全长12.6km,全部为地下线。全线共设车站7座,全部为地下站。本工程不新建车辆段(停车场)、主变电所及控制中心,共用一期工程的长岭山车辆段;共用2号线南延线光谷广场站及11号线一期工程的未来三路主变电所(备用);共用一期工程的光谷火车站控制中心,共享工程均已预留本期工程衔接条件及接入能力。工程总投资约107.8亿元。[10]
三期工程
11号线三期工程分为三段实施:
- 其中武昌段首开段自武昌火车站至白沙洲,线路长4公里,设车站2座,投资79.89亿元,项目建设工期为6年;
- 新汉阳火车站段自黄金口至新汉阳火车站,线路长2.2公里,设车站2座,投资39.01亿元,项目建设工期为6年;
- 葛店段自左岭至葛店南,起于左岭站,与11号线左岭衔接,沿高新大道一路走行,止于高新大道葛店南火车站,线路全长4.15km,均为地下线,设地下车站1座,中间风井1座。本段投资16.25亿元,项目建设工期为2年。[11]本段建成后将成为武汉首条跨市地铁线路。[12][13]武汉地铁11号线3期葛店段于2021年1月2日上午10:56开通。[14]
四期工程
11号线四期工程连接新汉阳火车站(又称武汉西站)和白沙洲,是支撑城市东西向垂江发展的重要轴线。线路起于新汉阳火车站(不含),连接新汉阳火车站、四新城市副中心及武昌白沙洲片区,止于11号线三期工程起点江安路站(不含)。线路全长16.2km,全地下敷设方式,设站6座(均为地下车站),其中换乘站5座。最大站间距为4661m(国博中心北站-张家湾站),最小站间距为945m(四新大道站-芳草路站),平均站间距约2.34km。四期工程续建汤山车辆段。11号线四期及三期新汉阳火车站段共用5号线张家湾主变与4号线西延线后官湖主变;利用国博生产指挥中心,在芳草路站设置与12号线间联络线。11号线初、近、远期均采用A型车6辆编组(土建预留8A),最高设计速度为100km/h[15]。
11号线四期工程2023年10月20日正式开工,目前,6座车站已完成打围,正进行围护结构施工,绿化迁移、交通疏解、管线迁改等工作已全面展开。[16]
车站
-
长岭山站站台
-
光谷火车站站厅
-
左岭站站房
-
光谷七路站站厅
武汉轨道交通11号线车站列表 | ||||||||||
中文站名[a] | 英文站名 | 站间距/km[b] | 里程/km[c] | 所在地 | 换乘线路 | 车站形式[d] | 启用日期 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
黄金口 | Huangjinkou | 武汉市 | 汉阳区 | █ 4号线 | 地下岛式月台 | 已批复, 未开工 | ||||
武汉西站 | Wuhan West Railway Station | |||||||||
汤山 | Tangshan | 建设中 | ||||||||
四新大道 | Sixin Boulevard | █ 3号线 | ||||||||
芳草路 | Fangcao Road | █ 12号线 | ||||||||
梅林 | Melin | █ 10号线 | ||||||||
国博中心北 | North International Expo Center | █ 6号线 | 地下侧式月台 | |||||||
江国路 | Jiangguo Road | 武昌区 | ||||||||
江安路 | Jiang'an Road | 地下岛式月台 | ||||||||
紫阳湖 | Ziyanghu | |||||||||
武昌站东广场 | Wuchang Railway Station (E.) | █ 12号线 | ||||||||
丁字桥 | Dingziqiao | |||||||||
马房山 | Mafangshan | 洪山区 | █ 8号线 | |||||||
虎泉 | Huquan | █ 2号线 | ||||||||
体育学院 | Sports University | |||||||||
光谷广场 | Optics Valley Square | 东湖高新区 | █ 2号线 | |||||||
关山大道 | Guanshan Boulevard | |||||||||
武汉东站 | Wuhandong Railway Station | 0 | 0 | █ 2号线 | 2018/10/01 | |||||
湖口 | Hukou | 1.468 | 1.468 | |||||||
光谷同济医院 | Tongji Hospital | 1.940 | 3.408 | |||||||
光谷生物园 | Guanggushengwuyuan | 1.420 | 4.828 | |||||||
光谷四路 | Guanggu 4th Road | 1.075 | 5.903 | |||||||
光谷五路 | Guanggu 5th Road | 1.287 | 7.190 | █ 19号线 | ||||||
光谷六路 | Guanggu 6th Road | 0.926 | 8.116 | |||||||
豹澥 | Baoxie | 1.133 | 9.249 | |||||||
光谷七路 | Guanggu 7th Road | 1.067 | 10.316 | |||||||
长岭山 | Changlingshan | 2.802 | 13.118 | |||||||
未来一路 | Weilai 1st Road | 2.153 | 15.271 | |||||||
未来三路 | Weilai 3rd Road | 2.029 | 17.300 | |||||||
左岭 | Zuoling | 1.444 | 18.744 | 地下侧式月台 | ||||||
葛店南站 | Gediannan Railway Station | 3.786 | 22.530 | 鄂州市 | 华容区 | 地下岛式月台 | 2021/1/2 |
换乘站
票务规定
- 计价方式:按里程限时计费。
- 计价标准:起价2元可乘坐4公里,3元可乘坐8公里,4元可乘坐12公里,5元可乘坐18公里,6元可乘坐24公里,7元可乘坐32公里,8元可乘坐40公里,9元可乘坐50公里,50公里以上每增加1元可多乘坐20公里。
- 乘车限时:每次进闸到出闸限240分钟。
- 乘车优惠:使用武汉通卡享受9折优惠。
- 定期票:分为1、3、7日定期票,每张价格分别为18元、45元、90元。
- 实体定期票:购买时每张票另收押金20元,乘客可在地铁各车站客服中心办理定期票的购买和退票等业务。1日票为发售时间起至当日运营时间结束,3日票为当日发售时间起至第3日运营时间结束,7日票为当日发售时间起至第7日运营时间结束。
- 电子定期票:电子定期票在“Metro新时代”手机应用内购买。1日票为激活后24小时内,3日票为激活后72小时内,7日票为激活后168小时内有效。
- 支付方式:各车站闸机有识别二维码功能,乘客可使用“支付宝”“微信”“云闪付”“Metro新时代”等手机应用的地铁乘车码乘坐武汉地铁,以及62开头的银联银行卡、交通联合卡、武汉通(以上三款均含手机NFC版本)刷卡乘车。
行车安排
运行交路
11号线目前所有列车采用单一交路的运营方式,即所有列车均运行全程。
首末班车时间
使用列车
- 列车编组中的M表示动车,Tc表示带驾驶室的拖车。
列车名称与型号 | 列车生产厂商 | 列车编组 | 列车制造年代 | 列车编号 | 列车总数 | 转向架型号 (动车 / 拖车) |
牵引电动机 生产厂商,型号与类型 |
牵引逆变器 生产厂商,型号与类型 |
辅助电源 生产厂商,型号与类型 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
中车株洲电机制 | 株洲中车时代电气制 | ||||||||
一期车辆 (CCD5005) |
中车长春轨道客车 (武汉中车长客轨道车辆) |
6节A型 (Tc+M+M+M+M+Tc) |
2017 ~ 2018 | K01 ~ K12 | 12列 | CW-6010D 型 CW-6010 型 |
YQ-190-26 型 鼠笼式三相异步交流牵引电动机 |
t Power-TN3 (UR1/JP13) 型 IGBT-VVVF |
t Power-AA6 (JR18) 型 IGBT-SIV |
二期与三期车辆 (CCD5047) |
2021 ~ 2023 | K13 ~ K34 | 22列 | 型号暂时未知 | 型号暂时未知 鼠笼式三相异步交流牵引电动机 |
型号暂时未知 IGBT-VVVF |
型号暂时未知 IGBT-SIV |
11号线一期工程配车12列,列车由中车长春轨道客车股份有限公司和武汉地铁集团联合设计;其中有6列车在位于黄陂区的武汉中车长客轨道车辆有限公司生产,另外6列车则在中车长春轨道客车长客路基地(总部)生产。列车最高运行速度为100公里/小时,头部采用流线型设计风格。客室内车顶采用“蓝天白云”照明方案,与21号线所使用车型的设计相同。客室LCD电视采用24寸显示屏,相比早期线路使用产品尺寸更大。首列列车已于2017年8月9日下运抵武汉,并转运到长岭山车辆段[17]。
注释
参考来源
- ^ 武汉地铁11号线张家湾停车场 争创绿色施工示范样板工程. 2020-12-01 [2021-03-13]. (原始内容存档于2021-03-13).
张家湾停车场项目为武汉市地铁11号线三期首开段工程地下停车场
- ^ 武汉市轨道交通线网资源共享规划 (页面存档备份,存于互联网档案馆)2015-01-20 武汉市国土资源和规划局
- ^ 张晟; 刘丹丹. 武汉三大工程明天9时开通. 长江日报. 2018-09-30: 4 [2018-10-01]. (原始内容存档于2018-10-06).
- ^ 武汉轨道交通再次酝酿扩容. [2012-07-31]. (原始内容存档于2019-09-26).
- ^ 武汉地铁:11号线详细介绍. [2012-07-31]. (原始内容存档于2014-12-31).
- ^ 武汉步入立体交通时代 2015年建成六桥一隧三地铁. [2012-07-31]. (原始内容存档于2018-10-01).
- ^ [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 8.0 8.1 中铁第四勘察设计院集团有限公司.武汉市轨道交通11号线东段工程环境影响报告书简本[R/OL].:武汉市轨道交通11号线东段工程环境影响评价再次公示 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2015年3月
- ^ 注意!武汉地铁这些车站将暂停运营. 长江日报. 2020-07-03 [2020-07-05]. (原始内容存档于2020-08-25).
- ^ 中铁第四勘察设计院集团有限公司.武汉市轨道交通11号线二期工程(武昌段)环境影响报告书[R/OL].:武汉市轨道交通11号线二期工程(武昌段)环境影响评价第二次公示 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2016年7月
- ^ 即将通车!名副其实的双铁大盘,新年新利好!. 荆楚网. (原始内容存档于2020-12-31).
- ^ 武汉市轨道交通11号线葛店段工程环境影响评价第一次公示 (页面存档备份,存于互联网档案馆)湖北省环境保护厅 2017-06-07
- ^ 国家发展改革委关于武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)的批复. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2018-12-25 [2019-05-01]. (原始内容存档于2019-05-01).
- ^ 定了!1月2日武汉地铁8号线二期、11号线三期葛店段开通!. 湖北网络电视台. (原始内容存档于2020-12-31).
- ^ 11号线四期工程设计总体总包及单项设计项目招标公告. 武汉地铁集团有限公司. 2022-07-22.[失效連結]
- ^ 武汉地铁. 武汉地铁11号线四期工程建设全面展开. 2024-01-18 [2024-02-06]. (原始内容存档于2024-02-06) (中文).
- ^ 武汉地铁11号线首列车交付. 新华网. 2017-08-09 [2020-12-31]. (原始内容存档于2019-08-02).