水平對臥八缸引擎
水平對臥八缸引擎是一種往復式發動機,由8個活塞分成左右各4個汽缸,以水平對臥的方式組成,而本條目專指活塞式內燃機。一般國外以「flat-eight」稱呼(包含V型180度引擎),略稱成F8;也有人稱作「boxer-8」,略稱成B8。
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概要
此種形式的引擎為數不多,大部分使用在汽車上,也有一些小型飛機使用。最有名的莫過於1968年德國保時捷打造的保時捷908,採用2,997c.c.水平對臥八缸引擎,最大馬力350bhp / 8,400rpm;最終版本908/3的馬力則提升至370bhp。其他像1962年爭奪F1世界選手權的718/RS61,也搭載了1,981c.c.氣冷式水平對臥八缸引擎。
位於美國阿拉巴馬州的飛機引擎製造商大陸引擎公司(Continental Motors, Inc.)曾和同業萊康明引擎公司(Lycoming Engines)於1960年代共同開發出大陸/萊康明IO-720型飛機引擎,而且此型水平對臥八缸引擎迄今仍繼續銷售。另一個鮮明的例子是澳大利亞的賈比魯飛機公司(Jabiru Aircraft),該公司開發的5.1L Jabiru 5100型引擎也採用水平對臥八缸的構造。
內部連結
參考資料
- (英文)Lycoming 720 Series (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (英文)Instruction & Mainteneance Manual For JABIRU 5100 Aircraft Engine