水橋站
（重定向自水橋車站）
水橋站（日语：水橋駅／みずはしえき Mizuhashi eki */?）是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，座落於富山縣富山市，車站編號為12，現時只停靠普通列車。
水橋站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 已拆去JR西日本標誌的水橋站站房（2016年） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 水橋 – みずはし – Mizuhashi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山縣富山市水橋伊勢屋676-2 | ||||
| 地理坐标 | 36°44′36.60″N 137°17′53.52″E / 36.7435000°N 137.2982000°E | ||||
| 拥有者 | 愛之風富山鐵道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | ミハ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1908年11月16日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日686人次 2020年[1] | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 業務委託站 | |||||
車站結構
站舍為單層木製建築物，自開業以來一直沿用至今，屬典型國營鐵道時代一般近郊型車站規模。
月台配置
設有側式月台2個，共提供2面2線的配置。月台間以行人天橋連接。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地[2] | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■愛之風富山鐵道線 | 下行 | 黑部、泊、直通■日本海翡翠線至糸魚川方向 | |
| 2 | ||||
| 上行 | 富山、高岡、直通■IR石川鐵道線至金澤方向 |
歷史
- 1908年11月16日：官設鐵道北陸線由富山延伸至魚津，本站為中途站，開業[3]。
- 1972年10月2日：停止貨物提取服務。
- 1985年3月14日：停止手提行李提取服務。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由西日本繼承。
- 2015年：
- 2022年3月12日：因應新富山口站開業，車站編號由「11」改為「12」。
利用人數
| 乗車人員推算 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均人數[1] | |
| 2004年 | 1,222 | |
| 2005年 | 1,208 | |
| 2006年 | 1,153 | |
| 2007年 | 1,095 | |
| 2008年 | 1,090 | |
| 2009年 | 1,054 | |
| 2010年 | 1,065 | |
| 2011年 | 1,072 | |
| 2012年 | 1,064 | |
| 2013年 | 1,068 | |
| 2014年 | 897[5] 861[6] | |
| 2015年 | 965 | |
| 2016年 | 973 | |
| 2017年 | 1,013 | |
| 2018年 | 1,027 | |
| 2019年 | 987 | |
| 2020年 | 686 | |
相鄰車站
注釋
外部連結
- 愛之風富山鐵道水橋站公式網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
