汎航通運
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汎航通運股份有限公司(英文:Formosa Fairway Corporation),簡稱汎航通運,是台塑關係企業旗下的客運公司。
汎航通運股份有限公司 | |
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Formosa Fairway Corporation | |
原文名称 | 汎航通運、汎航 |
公司類型 | 股份有限公司 |
股票代號 | 非上市 |
統一編號 | 21242047 |
成立 | 1984年 |
代表人物 | 董事長:劉禮三 |
總部 | 中華民國(臺灣) 台北市松山區敦化北路197號1樓 |
標語口號 | 安全、舒適、便利 |
产业 | 汽車客運業 |
產品 | 公路汽車客運 |
總資產 | 新臺幣140,952,690元 |
實收資本額 | 新臺幣140,952,690元 |
結算期 | 每年12月 (月制會計年度) |
母公司 | 台塑關係企業 |
网站 | www1.cgmh.org.tw |
在此處的路線、車輛等營運內容包含以長庚醫院為名義,由汎航通運實質管理的院區交通車(白牌自用車輛)。
沿革
- 1984年3月,由台塑關係企業之台灣塑膠工業、南亞塑膠、台灣化學纖維共同投資成立汎航貨櫃通運公司,經營貨櫃運輸。
- 1990年代早期,長庚紀念醫院管理處車輛課,已有闢駛林口院區至臺北院區之交通車。由於醫療財團法人無法直接經營汽車運輸業,提出申請亦無任何保證[參 1],多方考量下決定由汎航貨櫃通運負責申請營業許可。
- 1995年6月,配合中華民國交通部國道客運路權開放民營,汎航貨櫃通運取得林口長庚至臺北長庚、林口長庚至臺北北門二條路線營業許可。
- 1995年7月,汎航貨櫃通運取得臺北長庚至基隆長庚路線之營業許可。
- 1995年8月,汎航貨櫃通運更名為汎航通運,營業項目增加公路汽車客運業。
- 1996年11月林口長庚至臺北長庚、林口長庚至臺北北門,1997年9月臺北市至基隆市之路線相繼通車。至此,長庚紀念醫院管理處車輛課名義上僅管理院區與眷舍之交通車。
- 1998年1月,汎航通運取得林口長庚至桃園縣桃園市、林口長庚至桃園縣中壢市路線之營業許可。
- 1999年10月,林口長庚至桃園市、林口長庚至中壢市路線通車營運。
- 2018年12月18日,2002路線(臺北長庚至基隆長庚)退出營運,由國光客運承接;隔年,醫護社區往基隆長庚專車亦退出營運,由遊覽車業者承接。
- 2022年9月15日,獲交通部公路總局109年公路汽車客運業營運與服務評鑑作業「優等」,公司及各路線分數為全國第一。
採用車種
- 1993年起先行使用,是針對國道客運所設計的,以白底綠色線條為主要車身彩繪。
- 1996年、1999年,分別引進不同配置的K113巴士,建置完善的車隊。
- 2003年,引進12輛具有LED路線板的K114氣墊巴士,以加強服務基隆長庚、台北車站與台北長庚等三條路線。
- 2008年,曾分批將1993年(交通車)、1996年車輛進廠施作整車性翻修(外觀、內裝),上路後曾令乘客產生新車的錯覺。
- 2015年,引進28輛K320氣墊巴士,睽違10多年終於再度注入新血,採用歐盟五期環保引擎(EURO5)的新巴士,汰換部分的1995與1996年份和全數1999年份車輛。
- 2011年4月,引進7輛Volvo B7RLE低地板巴士,主要行駛於桃園分院、護理之家、養生文化村間,加強服務老年及行動不便乘客。
- 2018年,引進14輛Volvo B11R,全數汰換1996年份車輛。
- 2022年,將使用逾12年的Volvo B7RLE低地板巴士送至大吉汽車施作整車性外觀與內裝部分翻修
- 2022年,引進3輛Volvo B8RLE低地板巴士,汰換部分1995和1996年份自用牌車輛
國道客運車型介紹
交通車車型介紹
歷史車輛
營運路線
國道客運
院區交通車(免費)
- 1:林口總院-桃園院區
- 2:林口總院-桃園院區-護理之家/養生文化村
- 3:林口總院-護理之家/養生文化村
- 5:林口總院-長庚校區
- 6:林口總院-醫護社區
- 7:林口總院-醫護社區-長庚校區
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VOLVO B7RLE低地板公車服務於長庚1~7路線。
配車
參考資料
- ^ 事實上《公路法》並未禁止財團法人經營汽車運輸業,只在《汽車運輸業管理規則》第5條規定籌備期間應依法辦理公司或商業登記,此外亦無法律明文禁止財團法人申請商業登記;實務上也存在辦妥商業登記之財團法人,只是不能分配盈餘(至於醫療財團法人是否可申請商業登記,則需由目的事業主管機關個案認定)。