清绿铁路

清绿铁路南起兰新铁路清水站,北至额济纳旗额肯查干牧场宝日乌拉嘎查(绿园/青山头)绿园,后来继续北延至建国营站嘉策铁路接轨。是与东风航天城配套的军用铁路,最初为严格对外保密的军事专用线,近年来因中国载人航天工程的发展而为人所知[1]。线路从清水站绿园段区间共331公里,全长356公里。桥梁7座,总延长665米;涵梁74座,总延长644米;车站14座,正线铺轨304公里。该铁路由酒泉卫星发射中心铁路管理处管理,所有酒泉卫星发射中心的大部分火箭、卫星材料、生活用品由此铁路来运输,因此被称为“酒泉卫星发射中心的生命线”[2]

清綠鐵路
概覽
运营範圍 中国甘肃省内蒙古自治区
服務類型军用铁路
目前狀況退役
起點站清水站
終點站建国营站
主要車站清水站东风站
技術數據
最高速度200千米/小时
正線數目1
軌距1,435毫米標準軌
运营信息
開通运营1959年4月27日
停止运营2021年12月16日
建設者 中国人民解放军铁道兵
擁有者 中国人民解放军
运营者酒泉卫星发射中心铁路管理处

历史

由铁道兵第10师,第3、6师各1个土方机械连担负施工任务。1958年5月23日开工,1959年4月27日铺轨通车。全线共完成路基土石方247万立方米;1959年12月15日,工程通过验收。1960年1月16日,铁路交付试验基地铁路管理部门运营。[3]线路是铁道兵承建的国防工程,是为适应0029工程(建设中国第一座导弹试验基地)的需要而修建的军事专用线。[4]铁路通车于1960年,投资5690万元人民币[5]

2021年12月15日,清绿铁路完成63年航天运输任务圆满退役,其航天运输任务由酒额铁路酒泉至东风段取代,其中清水至上元区间废弃,上元至东风区间改建为酒额铁路。[6]12月26日,酒泉至额济纳铁路酒泉至东风段建成通车。[7]酒额铁路酒泉至东风段升级改造工程利用华能甘肃公司的电厂专用线9.940公里,新建122.583公里,改建清绿线109.152公里。[8]

营运状况

每周一、三、五有军列301/2次在清水站东风站间往返。

参考资料

  1. ^ 周转运. 为卫星上天而出力_忆清绿铁路的诞生. [2016-10-17]. (原始内容存档于2019-08-14). 
  2. ^ 守护酒泉卫星发射中心的生命线. 新华网. 2006-10-08 [2016-10-17]. (原始内容存档于2017-03-05). 
  3. ^ 梅梓祥. 铁道兵承建国 防工程:清绿铁路(1). [2019-03-28]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  4. ^ 铁道兵承建国 防工程:清绿铁路(1). [2019-03-26]. (原始内容存档于2019-03-26). 
  5. ^ 东方红一号发射46周年:实际工作28天,现在仍在太空飞行. 澎湃新闻. 2016-04-21 [2016-10-17]. (原始内容存档于2019-08-15). 就拿中心的这条铁路来说,当时就投入了5960万元,而当年全国一年的财政收入才370多亿元 
  6. ^ 向功勋铁路告别——酒泉卫星发射中心清绿铁路完成63年航天运输任务圆满退役. 解放军报. 2021-12-20 [2021-12-21]. (原始内容存档于2021-12-20). 
  7. ^ 酒额铁路酒泉至东风段开通运营. 中国甘肃网. 新华社. 2021-12-27 [2022-10-03]. (原始内容存档于2021-12-27). 
  8. ^ 酒额铁路酒泉至东风段进入静态验收阶段. 人民网-甘肃频道. 2021-11-11 [2021-12-21]. (原始内容存档于2021-12-20).