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澳門巴士22路線

（重定向自澳巴22路線）

澳門巴士22路線是由澳巴經營，往返祐漢和柯維納馬路的巴士路線。

澳門巴士22路線
概覽
營運公司澳門公共汽車股份有限公司
所屬車廠北安車廠
使用車輛中通LCK6980SHEVG
开行日1988年10月18日
线路信息
线路類型循環線
起點站祐漢第二街
下行途經祐漢街市、望廈社屋、觀音堂、塔石體育館、水坑尾、亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋、嘉模泳池、官也街、澳門運動場
上行途經南新花園、花城公園、嘉樂庇總督大橋、亞馬喇前地、水坑尾、培正中學、俾利喇街、黑沙環
終點站柯維納馬路（循環點）
运营時間06:15-00:10
班次頻率星期一至六：
尖峰4-8分鐘
離峰6-10分鐘
星期日及公眾假期：
8-10分鐘
票价澳門幣6元
相关路線
競爭交通全線：30、34
水坑尾↔祐漢：2、12、19
亞馬喇前地↔祐漢：7
氹仔市區↔高士德或美副將：25、25B
走線圖

簡介及歷史

  • 1988年11月3日，黑沙環總站遷往來來超市（即馬場海邊馬路）。
  • 1990年6月12日，以配合加思欄行車橋正式啓用，本線改經十月一日前地，不經賈羅布。
  • 1991年2月1日，新增前往澳門大學第1座宿舍的特別班次，每12分鐘一班車。
  • 1991年5月28日，配合本線之常規班次全日來回程途經大學，上述特別班次改為祗於繁忙時間提供服務。
  • 1995年，祐漢總站分拆，本線改於祐漢第一街設總站。
  • 2001年，配合祐漢區道路重整，因祐漢第一街更改為反向行車，總站遷至「祐漢第二街」。
  • 2005年4月8日，為配合嘉樂庇總督大橋進行維修和亞馬喇前地改造工程，本線改道行駛，取消停靠亞馬喇前地中國銀行大廈旁的巴士站。[1]
    • 澳門往氹仔：原線 → 殷皇子大馬路 → 亞馬喇前地 → 蘇亞利斯博士大馬路 → 何鴻燊博士大馬路 → 西灣湖景大馬路 → 西灣大橋 → 海洋花園大馬路 → 史伯泰海軍將軍馬路 → 原線
    • 氹仔往澳門：原線 → 史伯泰海軍將軍馬路 → 海洋花園大馬路 → 西灣大橋 → 西灣湖景大馬路 → 何鴻燊博士大馬路 → 西灣街 → 南灣大馬路 → 約翰四世大馬路 → 殷皇子大馬路 → 友誼大馬路 → 原線
  • 2014年3月15日，配合巴士站分流，取消停靠「氹仔花城」站。[3]
  • 2016年6月25日，因配合輕軌高架橋吊裝工作，取消停靠「黑橋／地堡街」、「澳門運動場」站，改停靠「基馬拉斯／濠景」站。
  • 2016年9月24日：[4]
    • 「孫逸仙馬路／三家村」站與「泉亮花園」站合併，並分別命名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站，改停靠「泉裕豪庭」站。
    • 「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併，並命名為「百利寶花園」站。
  • 2016年10月9日，配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復，恢復停靠「黑橋／地堡街」、「澳門運動場」站。[5]
  • 2016年11月5日，因重整祐漢區巴士站點分佈及路線行程，取消停靠「祐漢公園」站。[6]
  • 2017年4月9日，取消停靠「望廈體育館」站。[7]
  • 2017年10月14日，因澳門特區政府交通事物局為嚴格執行使用嘉樂庇總督大橋通行之車輛重量限制，改用原新時代的宇通ZK6115HG1行駛本線。
  • 2019年7月27日起，「十月一日前地」站改名為「十月一號前地」站。
  • 2019年12月28日起，配合輕軌氹仔線投入服務，新增停靠柯維納馬路站，並以本站為循環點。[8]同時因應輕軌氹仔線的開啟，因此往氹仔方向的電牌由「氹仔」改名為「柯維納馬路」。
  • 2020年3月12日起，“水坑尾街”改名為“水坑尾／天神巷”。[9]
  • 2020年4月18日，亞馬喇前地整治土建工程完工，取消停靠「葡京酒店」站。
  • 2021年10月16日起，為配合望廈總站啟用，取消停靠“黑沙環第五街”站，新增停靠“俾利喇／望德樓”站。[10]
  • 2021年11月8日至2022年5月21日，因工程關係，暫不停靠「泉悅花園」、「嘉模泳池」、「氹仔官也街」站，臨時停靠「奧林匹克大馬路」站，以及位於「黑橋／地堡街」站的附近臨時站。
  • 2022年6月27日凌晨1時起，因應祐漢牡丹樓實施封控措施，「祐漢第二街」站暫停使用，落客站設於「馬場海邊馬路」站，上客站位於往祐漢新村第六街方向距離原總站約50米的臨時站。[11]
  • 2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[13]
  • 2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。[14]
  • 2024年2月10日至18日，為配合氹仔舊城區行人專用區，暫不停靠「泉悦花園」、「嘉模泳池」、「氹仔官也街」、「氹仔中葡小學」、「黑橋／地堡街」站，臨時停靠「奧林匹克大馬路」站。

使用車輛

  • 2000年，日野RX4JFKA投入服務，也加入數輛在本線行走，不過並沒有任何大巴行駛本線，但隨著客量增長，原有的小巴不足以應付龐大需求，加上政府要求澳巴把年事已高的巴士淘汰，在2003年本線加入日野HR1J低地台巴士行走，後來在2005年間更加入日野HR7JPAE低地台巴士行走，以提升運載能力。在2006年引入五洲龍FDG6920G以行走22路線，偶然會有其他車型出現本線。新專營權未實行前投入服務的五洲龍FDG6751G，也有數輛在本線測試行走。
2011年8月1日起：
  • 日野HR7JPAE
  • 五洲龍FDG6121GC3
  • 五洲龍FDG6110G
  • 五洲龍FDG6101G
2014年12月11日起：
  • 宇通ZK6118HGE
  • 日野HR7JPAE
  • 五洲龍FDG6101G
2014年12月31日起：
  • 宇通ZK6128HGE
  • 宇通ZK6118HGE
  • 日野HR7JPAE
  • 五洲龍FDG6101G
2015年起：
  • 宇通ZK6128HGE
  • 宇通ZK6118HGE
  • 五洲龍FDG6101G
2017年10月14日起：
  • 宇通ZK6115HG1
2022年7月25日起：
  • 宇通ZK6115HG1
  • 宇通ZK6105HG
2024年6月起：
  • 宇通ZK6115HG1
  • 宇通ZK6105HG
  • 中通LCK6980SHEVG
2024年7月31日起：
  • 中通LCK6980SHEVG

特別派車

  • 2021年11月至2022年5月25日、8月19日-11月，澳巴在下午繁忙時間調入一至兩部宇通ZK6118HGE行駛本線，由「亞馬喇前地」站前往「祐漢第二街」站。
  • 2022年3月尾至8月10日，澳巴在下午繁忙時間調入一部中通LCK6113SHEVG行駛本線，走線同上。
  • 2022年5月23日至6月中、10月31日-11月，澳巴在下午繁忙時間調入一部蘇州金龍KLQ6116GHEV行駛本線，走線同上。
  • 2024年8月27日起，不定時派出三菱Rosa行駛本線作加班車。

電牌

往氹仔方向
日期 頭牌 圖例
2019年12月28日前 氹仔
2017年8月23日起 柯維納馬路  
2022年6月19日起 輕軌馬會站
（轉頁顯示）		  
2023年6月10日起 經 氹仔官也街
（轉頁顯示）		  
往澳門方向
日期 頭牌 圖例
2011年8月1日前 祐漢  
2022年6月28日起
2011年8月1日至2022年6月27日 祐漢第二街

路線資料

收費

收費類別 費用
現金 $6.0
境外支付工具 支付寶（內地及香港）
雲閃付
非綁定澳門銀聯卡
微信支付（內地及香港）
境內支付工具 澳門通 全民卡 $3.0
學生卡 $1.5
長者卡 免費
殘疾卡
聚易用＋ $3.0

服務時間及班距

服務時間 星期一至六 星期日
（含公眾假期）
祐漢第二街 06:15-00:10
班距 尖峰 4-8分鐘 8-10分鐘
離峰 6-10分鐘
懸掛8號風球後15分鐘開出尾班車

路線停站

22 祐漢 ↺ 柯維納馬路
序號 循環線
站號 站名 輕軌站
1 M228 祐漢第二街
2 M220/1 祐漢街市
3 M224 永康街／麗華
4 M33 俾利喇／望德樓
M30 黑沙環第五街
（賽車期間停靠）
5 M38 望賢樓
6 M272 愉景花園
7 M46/1 鮑思高球場
8 M61/2 二龍喉公園
9 M73/1 得勝花園
10 M270/1 塔石體育館
11 M153/2 水坑尾／公共行政大樓
12 M173/2 約翰四世大馬路
13 M172/11 亞馬喇前地
14 T403 史伯泰／麗景灣
15 T304 氹仔大中華廣場
16 T310/1 泉裕豪庭
17 T318 泉悅花園
18 T319 嘉模泳池
19 T320 氹仔官也街
20 T321/2 氹仔中葡小學   排角站
21 T323 黑橋／地堡街
22 T324/2 澳門運動場
23 T326/5 柯維納馬路   馬會站
24 T332/1 南新花園   馬會站
25 T325/1 華寶花園
26 T339/2 花城公園
27 T311/1 百利寶花園
28 T308/1 氹仔電訊
29 T300 史伯泰／盧廉若
30 T330/1 蘇利安圓形地
31 M172/16 亞馬喇前地
32 M160/1 十月一號前地
M261 約翰四世大馬路／馬統領街
（賽車期間停靠）
33 M144/2 水坑尾／天神巷
34 M76/1 盧廉若公園
35 M84/2 高士德／培正
36 M92 俾利喇／高士德
37 M39 澳廣視
38 M28/1 黑沙環馬路
39 M228 祐漢第二街

客量

  • 本線主要服務於祐漢、高士德、水坑尾往返氹仔的市民，以及在尖峰時段為學生、上班族提供服務。在離峰時段會有一些長者，專門乘坐本線遊車河。本線綜合全日班距達4-10分鐘，提供往返澳門半島及氹仔的特快服務。

重大意外

2006年1月16日，澳巴22線一輛日產Cilivian型號小巴，由氹仔賽馬會回程祐漢方向，剛駛過嘉樂庇總督大橋後，懷疑失控，如打波子機般撞倒石壆及亞馬喇前地修路工程的圍欄，車頭撞入地盤大坑內，後半車身則擱在行車路面上。事件引至15名巴士乘客受傷，消防局及澳門兩間醫院均要啟動災難應變措施。

2010年5月28日晚上近八時，澳巴22線一輛五洲龍大巴在美副將大馬路超車期間撞到左方一部電單車，事後澳巴司機不顧而去，期後警方根據目擊者資料找到肇事澳巴，巴士司機表示未知發生意外。[15]

圖片集

  •  
    三菱Rosa
  •  
    五洲龍FDG6920BG
  •  
    五洲龍FDG6101G
  •  
    宇通ZK6118HGE
  •  
    宇通ZK6128HGE
  •  
    宇通ZK6128HGE
  •  
    宇通ZK6986HG
  •  
    宇通ZK6118HGE
  •  
    宇通ZK6115HG1
  •  
    宇通ZK6115HG1
  •  
    宇通ZK6118HGE
  •  
    宇通ZK6115HG1
  •  
    宇通ZK6105HG
  •  
    宇通ZK6115HG1
  •  
    廈門金旅XML6105J15
  •  
    中通LCK6980SHEVG
  •  
    中通LCK6980SHEVG
  •  
    中通LCK6980SHEVG
  •  
    中通LCK6980SHEVG

參考資料

  1. ^ 工務運輸局呼籲市民留意有關舊大橋封橋的臨時交通改道安排. 澳門特別行政區新聞局. 2005年4月7日 [2022年11月26日]. （原始内容存档于2023年1月16日）. 
  2. ^ 嘉樂庇大橋於十月五日重開. 澳門特別行政區新聞局. 2005年10月5日 [2022年11月26日]. （原始内容存档于2023年1月16日）. 
  3. ^ 氹仔7巴士路線月中分流 交通事務局呼籲乘客留意. 交通事務局. 2014年3月11日 [2016年5月6日]. （原始内容存档于2016年6月2日）. 
  4. ^ 交通事務局調整離島多個巴士站停靠安排. 交通事務局. 2016-09-22 [2016-09-22]. （原始内容存档于2016-09-23）. 
  5. ^ 氹仔運動場圓形地周日起道路恢復. 交通事務局. 2016-10-07 [2016-10-08]. （原始内容存档于2016-10-09）. 
  6. ^ 祐漢四巴士站周六起取消. 交通事務局. 03-11-2016 [2016-11-03]. （原始内容存档于2017-11-07）. 
  7. ^ 7及7A路線4月9日起合併 延伸服務至皇朝區加快周轉. 澳門特區政府交通事務局. 2017-04-05 [2017-04-06]. （原始内容存档于2017-04-07）. 
  8. ^ 柯維納馬路站周六啟用. 交通事務局. 2019-12-26 [2019-12-26]. （原始内容存档于2019-12-30）. 
  9. ^ 水坑尾街巴士站點調整易名站. 交通事務局. 2020-03-11 [2020-03-11]. 原始内容存档于2020-09-28. 
  10. ^ “望廈總站＂及“俾利喇／望德樓＂站周六啟用. 澳門特別行政區新聞局. [2021-10-14]. 
  11. ^ 2022年6月27日起因疫情影響暫停使用M228祐漢第二街巴士站 (PDF). [失效連結]
  12. ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10]. 
  13. ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁體））. 
  14. ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22]. 
  15. ^ 巴士超車女騎士被撞受傷. 澳門日報. 2010-05-29 [2010-05-29]. （原始内容存档于2010-06-02） （中文（香港））. 

相關條目

外部連結

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