默特爾大道車站 (BMT牙買加線)
(重定向自百老匯車站 (BMT默特爾大道線))
默特爾大道車站(英語:Myrtle Avenue station),廣播稱「默特爾大道-百老匯車站」(英語:Myrtle Avenue–Broadway station),是美國紐約地鐵BMT牙買加線的一個快車地鐵站,位於布魯克林默特爾大道及百老匯交界,設有J線(任何時候停站)、M線(任何時候停站(深夜除外))、Z線(僅繁忙時段的尖峰方向停站)列車服務。此站有兩層,但所有定期乘客列車都停靠車站下層。此站設有一個已廢棄的上層月台,曾經有往布魯克林下城和曼哈頓下城的BMT默特爾大道線列車停靠。車站以東,BMT默特爾大道線自BMT牙買加線平面分岔出來。
默特爾大道 Myrtle Avenue | ||||||||||||||||||||||||
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紐約地鐵車站 (地鐵) | ||||||||||||||||||||||||
車站統計 | ||||||||||||||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市布魯克林區默特爾大道及百老匯 | |||||||||||||||||||||||
鎮區 | 布魯克林 | |||||||||||||||||||||||
位於 | 貝德福德-斯圖弗森、布什維克 | |||||||||||||||||||||||
坐標 | 40°41′49″N 73°56′7″W / 40.69694°N 73.93528°W | |||||||||||||||||||||||
系統 | B系統(BMT) | |||||||||||||||||||||||
軌道路線 | BMT牙買加線 | |||||||||||||||||||||||
服務路線 | J (任何時候停站) M (任何時候停站) Z (僅繁忙時段的尖峰方向停站) | |||||||||||||||||||||||
連接 | NYCT巴士: B15、B46、B47、B54 地鐵接駁巴士(NYCT):M | |||||||||||||||||||||||
結構 | 高架 | |||||||||||||||||||||||
樓層 | 2層(上層已廢棄) | |||||||||||||||||||||||
月台 | 3個島式月台(2個使用中(下層)、1個已廢棄(上層)) 跨月台轉乘(下層) | |||||||||||||||||||||||
軌道 | 3條(下層)、2條(上層、已拆除) | |||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||
啟用 | 1888年6月25日[1] 1889年4月27日 (上層) | (下層)|||||||||||||||||||||||
關閉 | 1969年10月4日 | (上層)|||||||||||||||||||||||
車站編號 | 097[2] | |||||||||||||||||||||||
無障礙環境 | 可跨月台無障礙轉乘 | |||||||||||||||||||||||
舊有/其他名稱 | 默特爾大道-百老匯 | |||||||||||||||||||||||
運輸 | ||||||||||||||||||||||||
乘客數量 (2016) | 3,764,562[3] ▲ 2.1% | |||||||||||||||||||||||
排行 | 136/422 | |||||||||||||||||||||||
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車站結構
3F | 舊南行 默特爾大道高架鐵路 |
無軌道或道床 |
島式月台,已廢棄 | ||
舊北行 默特爾大道高架鐵路 |
無軌道或道床 | |
2F | 西行[note 1] | (早上繁忙時段 )往寬街(法拉盛大道) 平日往森林小丘-71大道,週末往埃塞克斯街(法拉盛大道) |
島式月台,左側開門 | ||
中央軌道 | 無定期服務 | |
島式月台,左側開門 | ||
東行[note 1] | (黃昏繁忙時段 )往牙買加中心-帕森斯/射手(科斯丘什科街) 除深夜外往百老匯交匯(科斯丘什科街) | |
1F | 夾層 | 閘機、車站詢問處 |
G | 街道層 | 出入口 |
下層
此高架車站下層在1888年9月16日啟用,設有兩個島式月台和三條軌道。中央軌道正常在日間作為J線與Z線列車作為尖峰特快列車,以及深夜時段M線列車前往大都會大道,不過目前不使用,直至默特爾大道線的工程2018年4月完工為止。車站以東,所有列車沿牙買加線繼續前往東紐約,而J線與Z線則前往皇后區[4][5][6]。與默特爾大道線的連接只餘下地鐵內少量的平面交叉,以及營運中軌道少量的轉轍器[7][8]。
此站在R143型與R160型列車上稱為「默特爾大道-百老匯車站」(Myrtle Avenue–Broadway),以免跟鄰近的默特爾-威克奧夫大道車站混淆。
上層
上層車站(標誌顯示為「百老匯」)在1889年4月27日啟用,提供了通往BMT牙買加線的轉乘。鄰近斯圖弗森大道的上一站同時關閉。上層車站設有一個島式月台和兩條軌道,以及連往下層兩個現存月台的樓梯。默特爾大道上層在1889年7月21日延長至威克奧夫大道[9]。百老匯至橋-傑伊街的BMT默特爾大道線在1969年10月4日關閉,以B54線巴士免費轉乘前往傑伊街取代。
註釋
參考資料
- ^ The Broadway Line Opened. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 25 June 1888: 6.
- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Rivoli, Dan. M line to be shut down next year for repairs. New York Daily News. March 17, 2016 [July 23, 2016]. (原始内容存档于2019-05-07).
- ^ Brown, Nicole. MTA: M line will shut down for part of next year. am New York. March 18, 2016 [July 23, 2016]. (原始内容存档于2016-03-20).
- ^ Myrtle Avenue Line Infrastructure Projects. mta.info. Metropolitan Transportation Authority. [July 23, 2016]. (原始内容存档于2020-02-20).
- ^ BMT Nassau St./Jamaica Line: Myrtle Avenue (页面存档备份,存于互联网档案馆) at nycsubway.org; see photos on that page.
- ^ Video on YouTube. [2017-12-05]. (原始内容存档于2016-05-03).
- ^ Lost the Second Game. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 21 July 1889: 2.
外部連結
- Station Reporter — J Train
- Station Reporter — M Train
- The Subway Nut — Myrtle Avenue Pictures (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- MTA's Arts For Transit — Myrtle Avenue (BMT Jamaica Line)
- Myrtle Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platform and unused upper level from Google Maps Street View