菲亚特6616

菲亚特6616是一种轻装甲车辆,从七十年代,由菲亚特6614运兵车(APC)改进而来。与 APC 不同,它是为满足国家需要而生产的。其中有52辆分配给宪兵机动营的装甲排,而秘鲁军队至少购买了另外70辆。还有一些6616在上世纪80年代被交付给利比亚和索马里。

菲亚特6616
Fiat 6616
菲亚特6616
原产地 義大利
服役记录
服役期间1975年–现今
参与战争/衝突第五次中东战争, 热那亚八国峰会骚乱事件義大利語Fatti del G8 di Genova
生产历史
研发日期1968年
生产日期1972年–现今
制造数量185
基本规格
重量8吨
长度5,37米
宽度2,5米
高度2,03米
操作人数3 名(车长,炮手,驾驶员)

装甲可以防御25毫米脱壳穿甲弹的模块化装甲
主武器一门Rheinmetall Mk 20 Rh-202英语Rheinmetall Mk 20 Rh-20220mm机炮
副武器一门7.62 毫米MG3通用機槍同轴机枪;烟雾榴弹发射器
发动机菲亚特公司生产的涡轮增压柴油发动机,手动变速箱
162马力(119.4 千瓦)
功率/重量20 马力/吨
作战范围700公里
速度100公里/小时

发展

在第二次世界大战之后,尽管意大利军队有装备轻型和中型装甲车的传统,但国家的武装部队并没有保留装甲侦察车,因为大部分人觉得认为没有必要。 然而,在二十世纪六十年代,菲亚特和奥托梅莱拉开始研制新4x4底盘的轮式车族。并将运兵车(APC)的型号称之为6614,装甲车的型号成为6616。
6616的第一辆原型车于1972年完成,经过试验后,意大利政府立刻为卡宾枪骑兵队(Carabinieri)下了52辆的生产订单,并在博尔扎诺的菲亚特依维柯工厂制造。

性能

这辆车的车体由防弹钢板焊接而成,最大厚度为8mm。车组则是经典三人布局,驾驶员坐在车辆的右前部,配有一个向右打开的单向舱盖,车顶上有一个开口,用于安装夜间驾驶时使用的夜视仪。驾驶员的前部和侧面是五个观察窗,覆盖200度的视野,中间的三个还带有雨刮器。
焊接钢炮塔位于车体中央,炮塔左侧是车长,右侧是炮手。配套的无线电安装在炮塔吊舱中。车长有九个用于全方位观察的潜望镜和一个向后打开的一体式舱盖。炮手也是一个向后打开的一体式舱盖和一个安装在舱盖前方,炮塔顶部的潜望瞄准镜。Alenia P204 的炮手观瞄放大倍率是1至8倍,用于在白天瞄准(9° 的视野)。到了夜晚,它可以替换为放大倍数为8的P194夜视仪 (7.9° 视野)。观瞄有+60°到-10°的俯仰角。
主武器包括一门莱茵金属的20mm MK 20 Rh 202机炮。车内备弹共400发弹药,其中有250发是待发弹药,另外150发则是备用,空弹壳会自动弹出车外。同轴武器是一挺安装在机炮上方的7.62mm机枪(用于校准主炮),带有300发待发弹药和700发备用。安装在炮塔两侧的是三具76mm电控烟幕榴弹发射器。同时,炮塔顶部车长位的前方还能安装106 mm M40型无后坐力炮。 6616是完全可以两栖的,由轮子在水中推进,速度5 公里/小时。 它在车体安装了四个舱底泵,每个泵的流量是每分钟180升,并且可以对浸入水中的机械部件加压。与其他两栖车体不同的是,由于6616特殊的构造,所以他不需要防浪板。
除了可以两栖,这辆车还有其他可选装的设备, 如NBC(三防,指:核・生物・化學)系统、空调系统、灭火系统和由PTO(取力器)提供动力的前置绞盘,最大为承重为4,500 kg,并提供40 m长12 mm直径的电缆。
发动机是菲亚特公司生产的柴油增压Fiat Model 8062.24,功率为162马力(119.4千瓦),重量比20左右。
车体后置的发动机舱通过防火隔板与战斗舱隔开,并与手动五档变速器相连,动力从该变速器传递到两速分动箱,最后通过传动轴传递到前后轴。前后差速器均可机械锁定,并由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。

出口

这辆车也有一定的外贸成绩,曾出口到利比亚,秘鲁与索马里。同时这辆车为了外销,还生产过装有cockerill mk3 90mm的改进版本,但由于没有找到买家,于是也就只生产了原型而没有了下文

意大利

最初这辆车是分配给了宪兵部队,也就是卡宾枪骑兵。后来装备了第十五侦查中队“洛迪骑兵”团(Cavalleggeri di Lodi)的“半人马”装甲师(Centauro),并在第五次中东战争时,参与了联合国维和部队。而在意大利国内,6616曾经接受了一个鲜为人知的工作,那就是在恐怖主义时期在最高安全监狱的中,担任了侦查一职。在上世纪九十年代,第一“托斯卡尼亚”(Tuscania)伞兵宪兵团的所有6616全部转移到了“迅雷”(Folgore)伞兵旅。在2001年7月的G8活动(热那亚八国峰会骚乱事件)期间,部署了一些6616参与并平息抗议,而在这之后,6616也就不在宪兵部队服役,并只留下三辆充当“门卫”。

秘鲁

1980年和1981之间,秘鲁陆军购买了70辆6616,并安装了莱茵金属的MK 20 Rh 202 20mm机炮和两挺M1919 7.62mm机枪。并在之后的现代化改进中,安装了中国制HJ-37C(红箭)ATGM。

用户

參見