青波線

(重定向自西名古屋港線

青波線(日语:あおなみ線あおなみせん Aonami sen */?),又稱西名古屋港線,是由名古屋站(位於日本愛知縣名古屋市中村區)連結至市內金城埠頭車站(位於名古屋市港區),由名古屋臨海高速鐵道(常簡稱為「名臨高」)所擁有的鐵路路線。

青波線
(西名古屋港線)
駛入荒子川公園站1000型電聯車(2022年1月)
日語原名あおなみ線
假名あおなみせん
羅馬字Aonami sen
概覽
运营範圍 日本 愛知縣名古屋市
起點站名古屋站
終點站金城埠頭站
路線代號AN
技術數據
路線長度15.2公里
最高速度110公里/小時
車站數目11個
軌距1,067毫米
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
使用车型參見車輛一節
运营信息
開通运营1950年6月1日(開業)
2004年10月6日(旅客營業開始)
擁有者日本國有鐵道
東海旅客鐵道
名古屋臨海高速鐵道
运营者名古屋臨海高速鐵道(第1種鐵道事業者)
日本貨物鐵道(第2種鐵道事業者)

雖然正式名稱是西名古屋港線,但在作為客運路線用途時,則是使用青波線あおなみ線,正式英文用名為Aonami Line)來稱呼之,此命名組合了鐵路公司的代表色(青色,也就是中文中的藍色)、「名古屋」的字首「」(Nagoya的Na)與「港」的字首「」(Minato的Mi)。除了在標示給乘客的站名提示上全部統稱為「青波線」外,也不在介紹中使用公司名稱或「西名古屋港線」的正式路線名[1]

簡介

為了讓名古屋市中心與原本為鐵路空白地帶之港區南部區域(名古屋港金城埠頭)做連結,將東海道本線的貨物支線、也就是西臨港貨物線(西名古屋港線)全面改良(複線電氣化、高架化)之後,成為客運、貨運共用之路線。全線為立體交差式,其中在小本~金城埠頭之間為高架路線。在本路線沿線,有名古屋市國際展示場日语名古屋市国際展示場(Port Messe Nagoya)、磁浮、鐵道館リニア・鉄道館)、名古屋賽馬場日语名古屋競馬場名古屋港區永旺夢樂城日语イオンモール名古屋みなとイオンモール名古屋みなと)等會帶來大量旅客人潮的大型設施。

本路線所有車站均可對應名古屋市交通局名古屋鐵道等鐵路公司所共用的「TranPass」乘車SF卡系統票證。名古屋臨海高速鐵道公司至2011年2月10日為止,曾販售過「青波票卡」之乘車票卡。於2011年2月11日起,引進啟用了IC乘車票卡「manaca」。

另外在無障礙設施環境的應對上,全線所有車站均設置了電梯以供使用。

路線資料

車站列表

  • 所有車站都位於名古屋市。
  • 定期列車只限各站停車的普通列車。曾經也有不停站列車運行,列表省略停靠站。
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 旅客站間距離 旅客營業距離 貨物營業距離 接續路線 所在地
AN01 名古屋 名古屋 Nagoya - 0.0 0.0 東海旅客鐵道  東海道新幹線  東海道本線  中央本線  關西本線
名古屋市營地下鐵  東山線(H08)、  櫻通線(S02)
名古屋鐵道  名古屋本線名鐵名古屋
近畿日本鐵道  名古屋線近鐵名古屋
中村區
AN02 笹島演奏廳 ささしまライブ Sasashima-Raibu 0.8 0.8 -  
  笹島信號場日语笹島信号場 笹鳥信号場 / - (1.8) (1.8)  
AN03 小本 小本 Komoto 2.5 3.3 -   中川區
AN04 荒子 荒子 Arako 1.0 4.3 -  
  名古屋貨物總站日语名古屋貨物ターミナル駅 名古屋貨物ターミナル / - - 5.1  
AN05 南荒子 南荒子 Minami-Arako 0.9 5.2 -  
AN06 中島 中島 Nakajima 0.7 5.9 -  
AN07 港北 港北 Kōhoku 1.2 7.1 -   港區
AN08 荒子川公園 荒子川公園 Arakogawa-Kōen 1.1 8.2 -  
AN09 稻永 稲永 Inaei 1.6 9.8 -  
  潮凪信號場日语潮凪信号場 潮凪信号場 / - (11.0) -  
AN10 野跡 野跡 Noseki 2.3 12.1 -  
AN11 金城埠頭 金城ふ頭 Kinjō-Futō 3.1 15.2 -  

資料來源

  • (日語)
  1. ^ 「当社からのご案内は「あおなみ線」で統一しています。」页面存档备份,存于互联网档案馆)(あおなみ線よくある質問)

外部連結