開普敦電車
南非開普敦有兩個有軌電車網絡（阿非利卡语：Trems in Kaapstad，英語：Trams in Cape Town），曾經是其公共交通系統的一部分。現今，兩個網絡均長期關閉。
 約1900年開普敦阿德利街與達令街的雙層電車 | |||||||||||||
| 運行 | |||||||||||||
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| 位置 | 南非開普敦 | ||||||||||||
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歷史
在建立的兩個網絡中，首個網絡為一個馬拉街車網絡，於1863年5月1日開放。在1896年左右，其轉換為電力操作。從1935年12月21日起，開普敦無軌電車開放，並逐漸取代有軌電車，而當地講英語的人總是稱無軌電車為“無路電車”（Trackless trams）[3]。最終於1939年1月28日關閉。
另一個網絡於1901年11月開通，是一條連接開普敦伯恩賽德路與坎普斯灣及海角的城際電車。其由電力供電，並一直運行至1930年2月17日。
參見
參考文獻
註釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 Coates, Peter Ralph. Track and trackless: Omnibuses and trams in the Western Cape 1st. Struik. 1976: 194. ISBN 0869770632.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Patton, Brian. Double Deck Trams of the World Beyond the British Isles. Adam Gordon. May 13, 2002: 59. ISBN 1874422397.
- ^ Jones, David. Springbok Bus Roots: the Trackless Trams. Springbok Bus Roots. 2005–2011 [2 March 2012]. （原始内容存档于2013-07-18）.
延伸閱讀
- Coates, R P. Track and Trackless: Omnibuses and Trams in the Western Cape. Cape Town: Struik. 1976. ISBN 0-86977-063-2.
- Gill, Fraser. Cape Trams: From Horse to Diesel. Cape Town: Cape Electric Tramways. 1961. OCLC 25942319.
- Pabst, Martin. Tram & Trolley in Africa. Krefeld: Röhr Verlag. 1989. ISBN 3-88490-152-4. （英文） （德文）
- Patton, Brian. Double-Deck Trams of the World: Beyond the British Isles. Brora, Sutherland: Adam Gordon. 2002. ISBN 1-874422-39-7.
外部連結
- Camps Bay Tramways （页面存档备份，存于互联网档案馆） – a description of the line from Cape Town to Camps Bay and Sea Point
