阳涉铁路

阳涉铁路北起山西省阳泉市的白羊墅站，南至河北省涉县的悬钟站，全长199公里，全程穿梭在太行山区。阳涉铁路为位于太行山区晋冀两省的左权县、涉县等地的老区人民铺就了一条加快经济发展的黄金通道。

阳涉铁路
概覽
运营範圍	中国山西省、河北省
服務類型	客货两用
目前狀況	营运中
起點站	白羊墅站、悬钟站
技術數據
路線等級	Ⅰ级铁路
路線長度	199 km
軌距	1,435毫米（標準軌）
路線圖 圖例  石太铁路往石家庄站方向 白羊墅站  石太铁路往太原站方向 平定站 北庄口站 宁艾站 昔阳站 北庙站 泊里站 和顺县站 寒王站 左权站 堡则站 粟城站 麻田镇站  邯长铁路往邯郸站方向 悬钟站  邯长铁路往长治站方向

阳涉铁路是国家I级单线铁路，建设总投资20.7亿元，工程于1986年7月10日开工，2004年2月通过国家验收。整个工程完成土石方量1949万立方米，大、中桥83座16672延米，隧道55座40759米，小桥涵415座13022横延米，工程初验合格率为100%。

电气化改造

阳涉铁路拟对白羊墅至麻田镇段长约172公里实施电气化改造，北庄口、石窑坪、寒王、栗城站各新设牵引变电所1座，昔阳、和顺县、左权、麻田镇站各新设接触网工区1处，昔阳站新设供电维修车间。车站到发线有效长、线路平纵断面维持既有。正线木枕道岔改造为混凝土枕道岔，失效混凝土枕更新，通信、信号等配套项目结合电化工程进行改造。工期6个月，投资估算11.8亿元。

2022年7月6日，阳涉铁路电气化改造工程正式开工。11月30日，阳涉铁路电气化改造工程和顺至麻田段接触网冷滑试验顺利完成。

2023年1月31日，阳涉铁路电气化改造工程顺利开通。