阿布扎比國際機場

阿拉伯联合酋长国阿布扎比的机场
(重定向自阿布達比國際機場

阿布扎比国际机场(又称“扎耶德国际机场”)(阿拉伯语:مطار أبو ظبي الدولي‎,IATA代码AUHICAO代码OMAA)是一座位于阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比以东32公里的国际机场,是阿联酋第二大的机场(仅次于迪拜国际机场)。机场占地大约3,400公頃(8,500英畝),拥有两条平行跑道、三个航站楼及一个在建设中的航站楼。阿联酋第二大航空公司阿提哈德航空在该机场设立枢纽。该机场有超过30家航空公司在该机场提供往返超过60个国家、120个目的地的航班服务,到六个大洲均有不经停航班连接,是亚洲、澳洲往返欧洲、非洲的重要中转枢纽。机场在2016年服务了超过兩千五百萬名进出港以及中转的旅客。[1]

阿布扎比国际机场

مطار أبوظبي الدولي

Maṭār Abū Ẓabī al-Duwalī
概览
机场类型军用/民用
營運者阿布扎比机场公司英语Abu Dhabi Airports Company
服務城市阿布扎比
樞紐航空公司
海拔高度88英尺(27米)
坐标24°25′59″N 054°39′04″E / 24.43306°N 54.65111°E / 24.43306; 54.65111
網址abudhabiairport.ae
地圖
OMAA在阿拉伯聯合大公國的位置
OMAA
OMAA
机场在阿联酋的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
13R/31L 4,100 13,451 沥青
13L/31R 4,100 13,451 沥青
統計數據(2016)
旅客吞吐量(人)25,964,178 (5.1%)
货邮吞吐量(顿)984.388 13.8%
起降架次(次)207,486 (8.6%)

历史

最初阿布扎比的机场是建于1960年巴丁机场(Al Bateen Airport)。1982年,阿布扎比国际机场建成并开始运营,成为阿布扎比最主要的机场。[2]

2011年12月,阿布扎比政府和美国政府达成协议,在阿布扎比国际机场建设美國境外入境審查设施。这使得阿布扎比国际机场和加拿大等国家的一些机场一样,能为前往美国的旅客提供预先入境美国的服务[3]。阿提哈德航空于2014年1月25日执飞了该设施启用后首班前往美国的班机。[4][5]

2011年,国际机场协会为阿布扎比国际机场颁发了中东地区最佳机场第二名的奖项。[6]

2023年,斥资30亿美元兴建全新航站楼(Termial A)开始运营,11月1日迎来首批入驻航空公司維茲航空和其余15家航空公司,阿提哈德航空则会在11月9日先行把16个航班迁入A航站楼,剩余航班及其余航空公司将在11月14日全部入驻新航站楼。

2024年2月9日,阿布扎比国际机场正式更名为“扎耶德国际机场”,其以阿联酋开国总统“谢赫·扎耶德·本·苏丹·阿勒纳哈扬”的名字命名。

设施

阿布扎比国际机场最初拥有一个环形的卫星航站楼和一个弧形的航站楼,二者之间由廊桥连接。[7]该设计允许更多飞机能同时停靠。1990年代末和2000年代初,卫星航站楼获得扩建。此时期还新建了2号航站楼以缓解1号航站楼的客流压力。不过2号航站楼并没有廊桥与1号航站楼连接,旅客需要搭乘穿梭巴士来往两个航站楼。2号航站楼於2005年8月開啟,內有行李處理系統的安全檢查,航班資訊顯示系統,安全監控和出入控制系統,1000平方公尺的免稅店和食肆、機場貴賓室、電子閘門和虹膜掃描。随着阿提哈德航空在2003年独立成立公司,它成为了阿布扎比国际机场最大的基地航空公司,它主要使用目前的3号航站楼。

阿布扎比国际机场现有两条长为4,100米 × 60米(13,450英尺 × 200英尺)的平行沥青跑道,编号分别为13R/31L和13L/31R。机场扩建计划还包括第三条长达4100米的平行跑道、一座新的航空交通管制塔台和货运设施。为了满足更大的客运需求,机场正在现有的两条跑道之间建设一座全新的大型航站楼。这座新航站楼最初预计在2017年12月开始使用,不过目前计划被推迟了2年。该航站楼将拥有10个廊桥供飞机停靠,其中两个与空中客车A380这样的超大型客机兼容。[8]机场可容纳的客运吞吐量届时将达到每年3000万人次[9]。机场管理机构同时还在考虑后续的扩建以期机场以后能容纳8000万人次的年旅客吞吐量。

阿布扎比国际机场在阿布扎比市区设有被称为“城市航站楼(City Terminal)”的提前办票机构,能提供休息厅和旅客转运服务。[10]


3号航站楼于2009年1月开放。它主要由阿提哈德航空使用。

新的A航站楼是10亿迪拉姆(2.7亿美元)的设施,旨在在2017年12月新中场航站楼计划开放(最终推迟到2023年11月)

航空公司和航点

客运

下面所列为阿布扎比国际机场的定期或季节性航线:[11]

航空公司目的地
  阿提哈德航空(EY)西亞:安曼巴林貝魯特利雅得吉達布賴代達曼科威特馬斯喀特伊斯蘭瑪巴德喀拉蚩拉合爾特拉維夫多哈
南亞:德里孟買清奈海得拉巴班加羅爾齋浦爾艾哈邁達巴德科契科澤科德加爾各答特里凡得琅可倫坡馬累
東亞:曼谷/蘇凡納布普吉島清邁(2025年11月3日開辦)、喀比島(2025年10月9日開辦)、吉隆坡新加坡雅加達登巴薩棉蘭(2025年10月開辦)、馬尼拉香港(2025年11月3日復辦)、北京/大兴上海/浦東首爾/仁川大阪/關西東京/成田臺北/桃園(2025年9月7日開辦)、河內(2025年11月3日開辦)、金邊(2025年10月3日開辦)
歐洲:伊斯坦堡雅典莫斯科/謝列梅捷沃羅馬/菲烏米奇諾米蘭/馬爾彭薩蘇黎世日內瓦法蘭克福慕尼黑杜塞道夫馬德里巴塞隆納里斯本巴黎/戴高樂布魯塞爾阿姆斯特丹倫敦/希斯洛曼徹斯特都柏林維也納哥本哈根聖彼得堡(2025年4月1日停辦)、布拉格(2025年6月2日開辦)、華沙(2025年6月3日開辦)
大洋洲:雪梨墨爾本
非洲:開羅卡薩布蘭卡奈羅比(2024年12月15日復辦)、塞席爾約翰內斯堡阿爾及爾(2025年11月7日開辦)、突尼斯(2025年11月1日開辦)
美洲:華盛頓/杜勒斯紐約/甘迺迪多倫多芝加哥波士頓亞特蘭大(2025年7月2日開辦)
  阿布扎比阿拉伯航空英语Air Arabia Abu Dhabi(3L)開羅亞歷山大港-阿拉伯堡索哈傑達卡吉大港喀布爾加德滿都艾哈邁達巴德清奈特里凡得琅孟買科澤科德加爾各答科契可倫坡安曼巴格達巴林巴庫貝魯特費薩拉巴德木爾坦伊斯坦布尔/萨比哈塔什干科威特馬斯喀特塞拉萊德黑蘭莫斯科/多莫傑多沃葉卡捷琳堡提比里西
  卡塔爾航空(QR)多哈
  沙特阿拉伯航空(SV)利雅得吉達麥地那
  納斯航空(XY)麥地那吉達
  阿曼航空(WY)馬斯喀特
  薩拉姆航空英语SalamAir(OV)馬斯喀特塞拉萊
  海灣航空(GF)巴林
  科威特航空(KU)科威特
  半島航空(J9)科威特
  皇家約旦航空(RJ)安曼
  中東航空(ME)貝魯特
  斯里蘭卡航空(UL)可倫坡
  卡姆航空(RQ)喀布爾
  伊拉克航空(IA)巴格達
  敘利亞航空(SB)大馬士革拉塔基亞
  湛翼航空英语Cham Wings Airlines(6Q)大馬士革阿勒颇
  巴基斯坦國際航空(PK)伊斯蘭堡卡拉奇拉合爾白沙瓦錫亞爾科特
  藍色航空(PA)伊斯蘭堡拉合爾
  阿斯塔納航空(KC) 阿斯塔納阿拉木圖(2024年12月12日開辦)
  土库曼斯坦航空(T5) 阿什哈巴德[12]
  印度航空(AI)孟買
  印度航空快运(IX)班加羅爾坎努爾英语Kannur International Airport科契科澤科德門格洛爾特里凡得琅孟買蒂魯吉拉帕利
  阿卡薩航空英语Akasa Air(QP)班加羅爾(2025年3月1日開辦)、孟買艾哈邁達巴德(2025年3月1日開辦)
  靛藍航空(6E)艾哈邁達巴德班加羅爾德里科契科澤科德孟買坎努爾英语Kannur International Airport清奈海得拉巴昌迪加爾哥印拜陀勒克瑙門格洛爾
  斯里蘭卡航空(UL)可倫坡
  孟加拉航空(BG) 吉大港達卡錫爾赫特
  孟加拉優速航空(BS) 吉大港達卡
  喜馬拉雅航空(H9)加德滿都
  海南航空(HU)海口
  土耳其航空(TK)伊斯坦堡
  飛馬航空(PC)伊斯坦布尔/萨比哈
  太陽快運航空(XQ)安塔利亞伊茲密爾
  維茲航空(W6)吉薩亞歷山大港-阿拉伯堡索哈格阿拉木圖阿斯塔納突厥斯坦撒馬爾罕塔什干地拉那馬斯喀特安曼亞喀巴巴庫雅典米蘭-馬爾彭薩(2025年6月2日開辦)、拿坡里維也納貝爾格勒布加勒斯特布達佩斯奇西瑙特拉維夫達曼麥地那艾比爾克盧日-納波卡卡托維治克拉科夫庫塔伊西拉納卡馬列索菲亞埃里溫
  英國航空(BA)倫敦-希斯路
  俄羅斯航空(SU)莫斯科-謝列梅捷沃
  勝利航空(DP)莫斯科-謝列梅捷沃
  白俄羅斯航空(B2)明斯克
  愛琴海航空(SA)雅典
  埃及航空(MS)開羅
  巴德爾航空英语Badr Airlines(J4)喀土穆

货运

航空公司目的地
  阿提哈德货运航空 亞洲:达曼班级罗尔科伦坡吉大港河内上海/浦东
歐洲:法兰克福阿姆斯特丹東密德蘭
美洲:哥倫布市波哥大橋鎮
  巴基斯坦星空航空 卡拉奇
  中華航空貨運 盧森堡/芬德爾臺北/桃園曼谷/蘇凡納布
  DHL 喀布爾巴林卡拉奇拉合尔

地面交通

阿提哈德航空提供了往返阿布扎比、迪拜的专车接送服务[13]。同时也有巴士前往阿布扎比酋长国的其他地方[14]

事故

参考文献

  1. ^ Etihad Airways Route Map. Etihad AIrways. [2017-06-26]. (原始内容存档于2016-07-20). 
  2. ^ Al Bateen Executive Airport History. Al Bateen Executive Airport. [2017-06-26]. (原始内容存档于2021-01-23). 
  3. ^ U.S. Security Expands Presence at Foreign Airports. New York Times. [2013-05-19]. (原始内容存档于2020-04-19). 
  4. ^ US pilots slam Abu Dhabi airport facility move. Trade Arabia. [2014-01-25]. (原始内容存档于2020-04-19). 
  5. ^ Caline Malek. First flight departs to US using Customs checkpoint in Abu Dhabi. The National. 2014-01-25 [2014-01-27]. (原始内容存档于2017-04-10). 
  6. ^ ASQ Award for Best Airport in Middle East. Airports Council International. [2012-04-13]. (原始内容存档于2012-09-02). 
  7. ^ Photos: Airbus A330-223 Aircraft Pictures - Airliners.net. Airliners.net. [2015-06-01]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  8. ^ Abu Dhabi International Airport. Abu Dhabi International Airport. [2009-09-29]. (原始内容存档于2010-11-14). 
  9. ^ Midfield Terminal Complex Development. ABUDHABI AIRPORT. [2015-06-01]. (原始内容存档于2015-12-02). 
  10. ^ Bibbo', Barbara. Easy check-in facilities draw air travellers to city terminal. Gulf News. 2004-07-28 [2014-10-01]. (原始内容存档于2014-10-01). 
  11. ^ Our Destinations. [2016-08-04]. (原始内容存档于2019-07-14). 
  12. ^ Liu, Jim. Turkmenistan Airlines adds Abu Dhabi flights in S17. Routes Online. [2017-05-02]. (原始内容存档于2017-05-02). 
  13. ^ Dubai. Etihad Airways. [2017-06-26]. (原始内容存档于2013年2月9日). 
  14. ^ To and from the airport - Abu Dhabi International Airport. ABUDHABI AIRPORT. [2015-06-01]. (原始内容存档于2011-03-16). 
  15. ^ Gamco Hangar Fire Abu Dhabi. www.iasa.com.au. [2017-04-16]. (原始内容存档于2020-04-19). 
  16. ^ Uh Oh: Etihad A380 Refueling Truck Fire In Abu Dhabi. One Mile at a Time. 2016-02-19 [2017-04-16]. (原始内容存档于2017-10-02). 

外部链接