須波站
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須波站（日语：須波駅／すなみえき Sunami eki */?）是位於廣島縣三原市須波一丁目5番8號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。車站編號為JR-Y30。
須波 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 拆毀前的車站大樓（2010年2月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 須波 – すなみ – Sunami | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣三原市須波一丁目5番8號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°22′12.23″N 133°5′2.23″E / 34.3700639°N 133.0839528°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（路堤上） | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | スナ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1930年（昭和5年）3月19日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日60人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
歷史
- 1930年（昭和5年）3月19日 - 三吳線（當時）三原站至此站之間開通，此站啟用。
- 1931年（昭和6年）4月28日 - 三吳線此站至安藝幸崎站之間開通。
- 1935年（昭和10年）11月24日 - 吳線此站至廣站之間開業。三原站至海田市站之間編入至「吳線」。
- 1960年（昭和35年）7月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1970年（昭和45年）10月1日 - 成為無人車站（簡易委託）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1995年（平成7年）10月1日 - 此站由廣島分社直轄變為由三原地域鐵道部管轄[1]。
- 2006年（平成18年）3月18日 - 成為臨時快速「瀨戶內海景」停車站。
- 2007年（平成19年）
- 2010年（平成22年）
- 2011年（平成23年）3月12日 - 實施時間表修正，臨時快速「瀨戶內海景」通過此站[5]。
- 2012年（平成24年）12月 - 結束簡易委託，成為無人車站。
- 2016年（平成28年）
- 2018年（平成30年）
車站構造
車站是一座建設路堤上的地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。
上下行線月台各自設有出入口。下行月台中，於靠近吳一方和三原一方設有2處出入口，上行月台只有1處出入口。下行月台靠近三原一方曾經設有車站大樓。
此站是由三原站管理的無人車站。車站內設有ICOCA專用讀卡機，此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。車站沒有廁所。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 前車站大樓對面（1） |  吳線
|
上行 | 三原、福山方向 |
| 前車站大樓一方（2） | 吳線
|
下行 | 竹原、吳方向 |
- 實際上，此站沒有編排月台編號。括號內的數字是列車運輸指令上的月台號碼。
- 1號線是上行本線，上行列車可進入此月台，並可向三原方向出發。
- 2號線是下行本線（與上行副本線）。上下行列車均可進入此月台，也可向兩方向出發，兩邊設有信號機。但是實際上為下行列車專用月台，沒有上行定期列車使用2號線。
- 2號線東邊設有貨物月台遺址與1條側線。該側線現時用作停泊維護路軌車輛。
- 在列車接近車站時沒有廣播與進站音樂。
- 曾經在車站北邊和南邊商店可購買常備票。
使用狀況
以下為1日平均乘車人次：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
|---|---|---|
| 1999年（平成11年） | 326 | [13] |
| 2000年（平成12年） | 308 | [13] |
| 2001年（平成13年） | 295 | [13] |
| 2002年（平成14年） | 264 | [13] |
| 2003年（平成15年） | 244 | [13] |
| 2004年（平成16年） | 227 | [13] |
| 2005年（平成17年） | 218 | [13] |
| 2006年（平成18年） | 199 | [13] |
| 2007年（平成19年） | 192 | [13] |
| 2008年（平成20年） | 178 | [13] |
| 2009年（平成21年） | ||
| 2010年（平成22年） | ||
| 2011年（平成23年） | 126 | [14] |
| 2012年（平成24年） | 119 | [14] |
| 2013年（平成25年） | 106 | [14] |
| 2014年（平成26年） | 94 | [14] |
| 2015年（平成27年） | 93 | [14] |
| 2016年（平成28年） | 81 | [14] |
| 2017年（平成29年） | 80 | [14] |
| 2018年（平成30年） | 60 | [14] |
此站是繼水尻站第二少乘車人次車站。
車站周邊
相鄰車站
注腳
- ^ 《データで見るJR西日本 2001》- 西日本旅客鐵道
- ^ JR呉線部分運休で国道渋滞. 中國新聞 (中國新聞社). 2010-07-17. （原始内容存档于2010-07-21） （日语）.
- ^ 2010年7月定例社長会見（日語）（截至2010年7月22日時的互聯網檔案館存檔） - 西日本旅客鐵道新聞稿 2010年7月21日
- ^ Railway Topics. 鐵道畫刊 (鐵道畫刊社). 2010年10月号, 44 (10): 150–151.
- ^ 平成23年春の臨時列車についてPDF（日語） - 西日本旅客鐵道新聞稿 2011年1月21日
- ^ 6.0 6.1 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について（第6報） (PDF). 国土交通省. 2016-06-27 [2016-06-29]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-06） （日语）.
- ^ 【呉線】 沿線の確認 一部運転見合わせ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - JR西日本列車運行情報，2016年6月28日（2016年6月29日參閲）
- ^ 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について（第7報） (PDF). 国土交通省. 2016-06-28 [2016-06-29]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-06） （日语）.
- ^ 鉄道の災害運休区間、約50kmの大幅減に…7月末 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - レスポンス、2016年8月2日
- ^ データで見るJR西日本2018 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） p.203 - 西日本旅客鐵道
- ^ 平成30年台風第7号及び前線等による被害状況等について（第7報） (PDF). 国土交通省. 2018-07-07 [2018-07-23]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-01） （日语）.
- ^ 西日本豪雨に伴う運転状況などについて（2018年10月30日時点）：JR西日本 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 13.00 13.01 13.02 13.03 13.04 13.05 13.06 13.07 13.08 13.09 三原統計
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14.6 14.7 國土數値情報 不同站的上下車人次數據
相關條目
外部連結
- 須波站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）