鹿兒島市交通局
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鹿兒島市交通局(日语:鹿児島市交通局/かごしましこうつうきょく Kagoshima-shi Kōtsūkyoku */?)是日本鹿兒島縣鹿兒島市的交通部門,負責經營鹿兒島市電(路面電車)和鹿兒島市公車。鹿兒島市營的交通雖然還有櫻島渡輪,但櫻島渡輪是由鹿兒島市船舶局負責經營,和交通局無關。
鹿兒島市交通局 | |
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Kagoshima City Transportation Bureau | |
原文名称 | 鹿児島市交通局 |
公司類型 | 地方公營企業 |
成立 | 1928年(昭和3年)7月1日 |
總部 | 日本890-0055 本局:鹿兒島縣鹿兒島市上荒田町37番20號 巴士事業課:鹿兒島縣鹿兒島市新栄町22番28號 |
業務範圍 | 日本鹿兒島市 |
产业 | 陸運業 |
服務 | 軌道事業、自動車運送事業 |
營業額 | 4,724,959千円(2005(平成17)年度) |
員工人數 | 275名(2018(平成30)年4月1日現在) |
网站 | http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/ |
歷史
鹿兒島市電
鹿兒島市電是日本最南端的電車業務,每年大約有1000萬乘客人次。
鹿兒島市電車站被稱為“電停”,與JR車站不同。 公交車定位系統的顯示終端安裝在每個車站處,因此可以知道三個後車站內火車的位置。
現有路線
- 第一期線(武之橋 - 鹿兒島車站前)- 1914年12月20日全線通車
- 第二期線(高見馬場 - 鹿兒島中央車站前)- 1915年12月17日全線通車
- 谷山線(武之橋 - 谷山) - 1912年12月1日全通車通、涙橋至谷山之間為専用軌道
- 唐湊線(鹿兒島中央車站前 - 郡元) - 1959年12月20日全線通車
全長共13.1公里。
運行系統
系統 | 運行區間 | ||||
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1系統 | 鹿兒島站前 - 市役所前 - 天文館通 - 高見馬場 - 騎射場 - 郡元 - 谷山 | ||||
2系統 | 鹿兒島站 - 市役所前 - 天文館通 - 高見馬場 - 加治屋町 - 鹿兒島中央站前 - 神田(交通局前) - 郡元 | ||||
中央車站前方向 直通 |
鹿兒島站 - 市役所前 - 天文館通 - 高見馬場 - 加治屋町 - 鹿兒島中央站前 - 神田(交通局前) - 郡元(南) - 谷山 |