212A級潛艇

212A級潛艇（U-Boot-Klasse 212 A）由德國哈德威造船廠（HDW；Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH）所開發設計的柴電潛艇，它的動力來源除了傳統的柴油發動機外還裝備了絕氣推進系統（AIP），該系統採用西門子的質子交換膜燃料電池，使該潛艇可以在高速航行時的柴油動力切換至潛航緩慢、卻極為安靜的絕氣推進系統，該系統使潛艇可在水中潛航長達3週以上。

212A級
212A級潛艇
概觀
艦種	絕氣推進潛艇、柴電潛艇
擁有國	德国 義大利
前型	206級潛艇
製造廠	哈德威造船廠( HDW )
下訂	2003年－
完成	10艘
下水	2005年－
服役	10艘
現況	现役
技术数据
排水量	水上排水量：1,450噸 潜航排水量：1,830噸
潜航深度	250公尺
全長	56公尺
全寬	7公尺
吃水	6公尺
燃料	柴油
动力方式	一台MTU 16V 396型柴油機 HDW/西門子質子交換膜燃料電池、輸出30-40kW（AIP）
叶轴	1个
最高速度	水上极速：12節 潜行极速：20節
續航距離	8,000海浬（8節）
自持力	3-12週的潛航力
乘員	23-27名（5名官員）
武器裝備	533公釐魚雷發射管六具 IDAS短程導彈 24枚水雷 40枚干擾器/誘餌、4個發射器
電子設備	STN Atlas DBQS40 聲納組件 卡爾蔡司 SERO 15 光學系統 TAS-3被動低頻拖曳列陣聲納系統 Kongsberg MSI-91 作戰系統

214级潜艇為212A級潛艇的外銷型。

發展

1990年、德國海軍的206型潛艇艦齡將屆，須被逐漸汰換。為了保持一支具有足夠作戰能力的水下部隊，德國海軍決定研製一種全新型潛艇以作為21世紀聯合作戰的主力，212A級潛艇的計劃就此誕生。基本設計原則乃是採用209級潛艇的基礎上加以改進，並裝備絕氣推進系統（AIP）以增加水下續航力，滿足21世紀作戰環境的需求。該計畫方案在1991年由德國海軍主導完成，後續交付哈德威造船廠（HDW）和北海工程公司（NSWE）設計船體，最後在哈德威造船廠（HDW）完成造建工程。

設計

212A級潛艇採用了平面十分光滑的水滴形設計，艦艇尾部是圓錐型尖尾，採用7葉大斜式單螺旋槳推進。尾舵為X型結構，可以使潛艇在淺水水域獲得良好的水下操縱性能。212A級潛艇採用混合式殼體（大部分船體上採單殼體，其餘部分則為雙殼體），有別於以往傳統的單殼體潛艇結構。

同型艦

舷號	艇名	下水日期	服役日期
德國聯邦國防軍海軍
S181	U-31	2002年3月20日	2005年10月19日
S182	U-32	2003年12月4日	2005年10月19日
S183	U-33	2004年9月	2006年6月13日
S184	U-34	2006年7月	2007年5月3日
S185	U-35	2011年11月15日	2015年3月23日
S186	U-36	2013年2月6日	2016年10月10日
S187	U-37 (計劃中)
S188	U-38 (計劃中)
意大利海军
S 526	Salvatore Todaro	2003年11月6日	2006年3月29日
S 527	Scirè	2004年12月18日	2007年2月19日
S 528	Pietro Venuti	2014年10月9日	2016年7月6日
S 529	Romeo Romei	2015年7月4日	2017年5月11日
未知
未知
未知
未知

外部連結

• 官方網站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• "未來武器": "隱形", 26.04.2006 (節錄)（页面存档备份，存于互联网档案馆） - Discovery Channel，來至youtube
• naval-technology.com — U212/U214 Attack Submarines, Germany（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• German Type 212A deal bolsters submarine force（页面存档备份，存于互联网档案馆） Jane's Navy International, 28 September 2006
• Classe Todaro (U-212A)（页面存档备份，存于互联网档案馆）