崧泽高架路
（重定向自326省道 (上海)）
崧泽高架路（原名青虹高架路），是上海市青浦区境内一条东西向的城市快速路，西起胜利路、东至虹桥枢纽，2010年3月16日开通虹桥段，2022年2月7日主线全部建成通车。昆山市也有意向对接该道路。
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| 道路信息 | |
| 道路總長 | 20.856公里（12.959英里） |
| 启用时间 | 2022年2月7日（最近通車日期） |
| 主要连接道路 | |
| 起點 | 虹桥综合交通枢纽 |
| 終點 | 胜利路 |
| 公路系統 | |
| 上海省道 | |
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红色线条显示崧泽高架路在上海市的位置
红色线条显示昆山规划“崧泽大道”快速化工程的位置
工程分段
工程以G15沈海高速为界分两段建设。沈海高速至虹桥段高架全长2.796公里，设双向六车道，设计时速80公里，地面道路全长2.726公里，是上海市虹桥综合交通枢纽的一纵三横快速疏散系统配套工程之一[1][2]。胜利路至沈海高速段高架长约18.06公里，同为双向六车道，时速80公里设计[3]。
昆山方面计划的“崧泽大道”快速化改建范围为万园路至沪昆界，全长8公里，其中3.6公里为高架路段。分两期建设，一期范围为万园路至钱晟路[4]。该段工程所在地面道路实际路名为新乐路。
历史
沿线出入口及立交
| 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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虹桥枢纽 | 虹翟高架路 | ||
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虹桥商务区 | 申虹路（西向入口） 锡虹路（东向出口） |
西向入、东向出 | |
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嘉闵高架路 | .svg){kind=small} 嘉闵高架路
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沈海高速 |  沈海高速
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沈海高速-虹桥方向全互通，沈海高速-青浦方向全不通； 会展中心上下匝道接收费站，但不通主线 | |
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会展中心A/B | 国家会展中心（上海） | 主线接辅桥，绕过G15收费站往来匝道 | |
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华徐公路 | 西向入，东向出，在建 | ||
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徐乐路 | 西向出，东向入 | ||
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嘉松中路 | .svg){kind=small} 嘉松中路
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全互通 | |
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赵重公路 | 西向出，东向入 | ||
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崧华路 | 西向入，东向出 | ||
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上海绕城高速 |  上海绕城高速
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仅预留建设条件[3] | |
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外青松公路 | 外青松公路 | 西向出，东向入 | |
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胜利路 | 主线接地 | ||
| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放 | ||||
參考資料
- ^ 崧泽高架路工程环境影响报告书简本 (PDF). 上海环境热线. 2007-01-15. （原始内容存档 (PDF)于2007-01-29） （中文）.
- ^ 虹桥枢纽重点配套工程上海崧泽高架路开工(原载《解放日报》). sh.xinmin.cn. 2008-04-29 [2010-01-18]. （原始内容存档于2011-01-17） （中文）.
- ^ 3.0 3.1 陈旻. 规划建设中的上海崧泽高架西延伸工程. 交通与运输. 2018, 34 (03). CNKI YSJT201803035
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- ^ 崧泽大道（万园路至沪昆交界）快速化改造工程项目建设项目环境影响评价一次公示. 昆山市环境保护产业协会. 2024-04-03.
- ^ 邓小伟. 某既有城市高架增设匝道桥梁总体设计. 石家庄铁道大学学报(自然科学版). 2017, 30 (01). doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2017.01.07.
- ^ 裘颖琼. 崧泽高架西延伸段成功“飞越”G15高速路 今年9月底实现主线贯通. 新民晚报. 2021-01-25.
- ^ 崧泽高架已实现结构贯通，预计明年通车. 青浦区人民政府. 2021-11-19.
- ^ 上海青浦新城15分钟可达虹桥枢纽！崧泽高架路主线通车. [2022-02-07]. （原始内容存档于2022-02-07）.
