JR西日本323系電力動車組
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323系电力动车组是西日本旅客铁道（JR西日本）订购的大阪环状线和櫻島線新型车辆，用于替换老化的103系和201系列车。[1]
| JR西日本323系电力动车组 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 製造 | 近畿车辆 川崎车辆 |
| 車輛總數 | 176（22列） |
| 製造年份 | 2016 - 2019年 |
| 投入运营 | 2016年12月24日 |
| 技術數據 | |
| 車輛長度 | 20,000mm |
| 車體宽度 | 2,950mm |
| 車體高度 | 3,620mm |
| 轨距 | 1,067mm |
| 車體材質 | 不锈钢 |
| 營運速度 | 100km/h |
| 供電制式 | 1,500V直流 |
| 傳動比 | 1:6.53 |
| 驅動裝置 | 变频器（SiC-MOSFET） |
| 安全防護系統 | ATS |
设计
323系使用不锈钢车体，8节编组，外部涂装突出大阪環狀線長年使用的代表色朱色1號（オレンジバーミリオン，RGB代碼193, 101, 67）。[1] 每节车厢一侧配备3对车门，和JR西日本成立後所設計生產的221系、223系及225系的車門數量及位置一致，与繼承自國鐵、採4对车门布置的103系和201系不同，藉以統一月台候車位置，及便於將來加裝月台門。[1]
列車兩端的前照燈與霧燈從舊款車系的高強度氣體放電燈（HID）改為LED燈，表示列車種別及目的地的行先板也改為高亮度彩色LED，可以配合節慶及特別活動而顯示簡單圖案。
車頭造型為弧型設計，與JR西日本於2010年代之後投入服務的521系（第3批車）、225系（第2批車）及227系等通勤、近郊型電聯車車款有類似的造型。
内部
列车客室内部采用纵向座椅布置，每节车厢一端都设有优先席，另一端则有供轮椅或婴儿车使用的空间。[2] 客室使用LED照明。[2]乘客广播将由两种语言提供；信息显示屏幕则使用四种语言（日文、英文、中文和韩文）；除每道车门上方放置两块屏幕外，车厢两端亦各放置两块。[2] 此外车内还会提供Wi-Fi连接服务。[2]
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一般車車内 -
女性専用車車内。與一般車的照明色不同。 -
設有特大門邊空間的8号車 -
8号車門邊 -
座位 -
優先座 -
無障礙空間 -
門上的車内資訊表示裝置 -
貫通門上的車内資訊表示裝置 -
Wi-Fi
駕駛台
駕駛台不再使用指針形顯示器及表示燈，改用輕觸式LCD屏幕顯示，又稱玻璃駕駛艙構造。屏幕分別設置於正面2塊，右側1塊。相關設計是JR西日本在來線車輛在227系後的第2個例子。主幹控制器則沿用221系以來效果良好的加速／制動分離式設計。
投入服务
总计21列8节编组列车将于2016至2018财政年度投入服务，完全替换现总计23列的103系和201系列车。[2]
特別編成
超級任天堂世界列車
列車設計基於未來在日本環球影城開業的新園區「超級任天堂世界」為主題，並繪製了遊戲中的角色，例如瑪利歐、路易吉、碧姬公主、庫巴等。該為LS15編成，列車於2021年1月27日投入服務。[3][4]
参考来源
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 JR大阪環状線に新型車両「323系」デビューへ "3ドア車"で乗車位置を統一 [JR大阪环状线新型车辆323系 3门列车乘车位置统一]. 日本: 鉄道新聞. 2014-12-08 [9 December 2014-12-09]. （原始内容存档于2016-08-27） （日语）.
- ^ JRゆめ咲線・大阪環状線にスーパー・ニンテンドー・ワールドラッピング列車登場 | 鉄道ニュース. 鉄道新聞. [2021-01-27]. （原始内容存档于2021-02-04） （日语）.
- ^ 『スーパーニンテンドーワールド』人気キャラクターが描かれた新ラッピング列車が2021年1月27日（水）JRゆめ咲線、大阪環状線で運行開始 (PDF). 西日本旅客鉄道. 2021-01-27. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-27） （日语）.
相關條目
外部链接
- JR西日本新闻稿（2014-12-08） （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）