K473/474次列车
K473/474次列车是中国铁路运行于首都北京至雲南省會昆明之间的快速列车，自2015年5月20日起開行，现由北京铁路局石家莊客运段京昆车队负责客运任务，是雲南省第四班始發進京列車。列车使用5組25G型客车，沿京廣铁路、新月铁路、焦柳铁路、滬昆铁路運行，行程2981公里，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、貴州、雲南六省一市。其中北京西站至昆明站运行45小时43分，使用车次为K473次，昆明站至北京西站运行43小时34分，使用车次为K474次。
| K473/474次旅客列车 | |
|---|---|
.jpg) 列车水牌 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2015年5月20日 |
| 所属铁路局 | 北京铁路局 |
| 担当客运段 | 石家莊客运段 |
| 当前车次 | K473/474次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 北京西站 ↔ 昆明站 |
| 主要停站 | 高碑店站、保定站、定州站、 石家莊站、新鄉站、焦作站、 濟源站、南陽站、鄧州站、 襄陽站、荊門站、石門縣北站、 張家界站、吉首站、懷化站、 貴陽站、六盤水站、宣威站、 曲靖站 |
| 运行时间 | 45小时43分（K473次） 43小时34分（K474次） |
| 发车时间 | 北京西站：15:14 昆明站：19:13 |
| 终到时间 | 昆明站：第三日12:57 北京西站：第三日14:47 |
| 途经线路 | 京廣铁路、新月铁路、焦柳铁路、 滬昆铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
2015年5月20日，中國鐵路微調列車運行圖，這次調圖增開了一批旅客列车，同时微调部分旅客列车的停站[1][2]。其中北京铁路局增开了北京至昆明的K473/474次列车，经京廣、新焦、焦柳、滬昆線運行[3]，途徑南陽、荊門、張家界、懷化、貴陽等旅遊熱點，票價相比同區段的列車較低，[4]同時增加北京去往雲南方向的運力，亦成為雲南第四班進京列車。
列车编组
K473/474次列车使用配属北京铁路局北京车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车8辆、餐车1辆、軟臥车1辆、硬座车7辆、行李車1輛，客車採用直流600V機車直供電，並配備集便器。列車車體同时与北京西至石家莊的K7707/7708次列車共同套用，具体执行为：石家莊开K7708次至北京西→北京西开K473次至昆明→昆明开K474次至北京西→北京西开K7707次至石家莊。
| 车厢编号 | 1-8 | 9 | 10 | 11-17 | 19 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 軟臥车 |
YW25G 硬臥车 |
XL25G 行李车 |
机车交路
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| 车站区段 | 北京西 ↔ 關林 | 關林 ↔ 懷化 | 懷化 ↔ 昆明 |
|---|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐3C型电力机车 京局邯段 邯鄲/新鄉司机在新鄉輪乘 |
和谐3C型电力机车 武局襄段 襄阳/怀化司机在张家界輪乘 K473次襄陽換司機，K474次襄陽換掛 |
和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车 昆局昆段 懷化/昆明司机在貴陽輪乘 |
时刻表
- 數據截至2022年6月20日。
| K473次 | 停靠站 | K474次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当天 | — | 15:14 | 北京西 | 14:47 | — | 第三天 | 2981 |
| 84 | 当天 | 16:16 | 16:21 | 高碑店 | 13:25 | 13:31 | 第三天 | 2897 |
| 122 | 当天 | 17:34 | 17:36 | 徐水 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 146 | 当天 | 17:54 | 18:07 | 保定 | 12:44 | 12:48 | 第三天 | 2835 |
| 206 | 当天 | 18:44 | 18:55 | 定州 | 12:05 | 12:07 | 第三天 | 2775 |
| — | 当天 | ↓ | ↓ | 正定 | 11:06 | 11:31 | 第三天 | 2718 |
| 281 | 当天 | 19:47 | 20:05 | 石家庄 | 10:44 | 10:50 | 第三天 | 2700 |
| 390 | 当天 | 21:41 | 21:45 | 邢台 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 442 | 当天 | 22:23 | 22:27 | 邯鄲 | 08:45 | 09:05 | 第三天 | 2539 |
| 502 | 當天 | 23:15 | 23:19 | 安陽 | 08:04 | 08:08 | 第三天 | 2479 |
| 543 | 當天 | 23:48 | 23:51 | 鶴壁 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 衛輝 | 06:56 | 07:13 | 第三天 | 2397 |
| 609 | 第二天 | 00:30 | 00:43 | 新乡 | 06:16 | 06:37 | 第三天 | 2372 |
| 672 | 第二天 | 01:34 | 01:38 | 焦作 | 05:15 | 05:21 | 第三天 | 2309 |
| 936 | 第二天 | 05:52 | 05:58 | 寶豐 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 956 | 第二天 | 06:18 | 06:21 | 魯山 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 1058 | 第二天 | 07:38 | 07:42 | 南陽 | 23:08 | 23:11 | 第二天 | 1923 |
| 1114 | 第二天 | 08:31 | 08:34 | 鄧州 | 22:19 | 22:21 | 第二天 | 1867 |
| 1187 | 第二天 | 09:36 | 10:05 | 襄陽 | 20:52 | 21:19 | 第二天 | 1794 |
| 1311 | 第二天 | 11:35 | 11:38 | 荊門 | 19:24 | 19:26 | 第二天 | 1670 |
| 1540 | 第二天 | 14:28 | 14:34 | 石門縣北 | 16:29 | 16:35 | 第二天 | 1441 |
| 1582 | 第二天 | 15:13 | 15:18 | 慈利 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 1658 | 第二天 | 16:46 | 16:52 | 張家界 | 14:14 | 14:33 | 第二天 | 1323 |
| 1783 | 第二天 | 18:52 | 19:00 | 吉首 | 12:09 | 12:15 | 第二天 | 1198 |
| 1886 | 第二天 | 20:35 | 20:55 | 怀化 | 10:13 | 10:35 | 第二天 | 1095 |
| 2343 | 第三天 | 04:04 | 04:19 | 贵阳 | 03:07 | 03:30 | 第二天 | 638 |
| 2592 | 第三天 | 07:49 | 08:02 | 六盘水 | 00:01 | 00:09 | 第二天 | 389 |
| 2723 | 第三天 | 09:47 | 09:52 | 宣威 | 22:25 | 22:31 | 当天 | 258 |
| 2824 | 第三天 | 10:54 | 11:00 | 曲靖 | 20:58 | 21:03 | 当天 | 157 |
| 2981 | 第三天 | 12:57 | — | 昆明 | — | 19:13 | 当天 | 0 |
参见
注释
- ^ 5月20日起 全国铁路将执行2015年第2次列车调图. 央广网. 2015-05-19 [2018-06-27]. （原始内容存档于2019-04-04）.
- ^ 贵广南广增12对动车 广州到成都首开动车. 大洋网-广州日报. 2015-05-11 [2018-06-27]. （原始内容存档于2019-04-04）.
- ^ 昆明铁路局5月20日起将进行今年第2次列车调图. 央广网. 2015-05-03 [2018-06-27]. （原始内容存档于2019-04-04）.
- ^ 北京至昆明增开低价快速列车. 新京报. 2015-05-11 [2018-06-27]. （原始内容存档于2019-04-04）.
- ^ 今起调图！石家庄站新增、调整多趟列车. 光明网. 2022-06-20 [2022-07-14]. （原始内容存档于2022-07-14）.