模板:法国高速铁路RDT/尼姆-蒙彼利埃绕道

尼姆-蒙彼利埃绕道
地中海高速铁路 往瓦朗斯TGV在阿维尼翁TGV 25.059 0.000 分岔往勒代桑联络线 / 尼姆－蒙彼利埃绕道起点 [1] 勒代桑联络线（地中海高速铁路） 中性区25 kV – 50 Hz LGV / 1.5 kV 直流电 勒代桑基础维修基地 塔拉斯孔—塞特铁路 往塔拉斯孔 27.166 尼姆加尔桥 [2] 芒迪埃勒下穿 （1 217米） 上跨圣热尔瓦西联络线 芒迪埃勒分岔（2号轨道）往勒代桑联络线（3.3xx / 15.5xx公里处） 分岔（1号轨道） – （3.238 / 15.750公里处） 29.062 2.621 分岔（1号轨道）往[3] 容基耶尔圣樊尚联络线；[4] 日沃尔—格勒藏铁路 往日沃尔运河 29.587 10.370 分岔（2号轨道）往圣Gervasy联络线 往日沃尔运河在尼姆 塔拉斯孔—塞特铁路 往塞特 阿尔勒－尼姆铁路（米轨） 往 阿尔勒-Trinquetaille 尼姆经布亚尔格 下穿D6113 下穿农村运河的管道 上跨D442；布亚尔格－圣吉勒铁路（米轨） 往 布亚尔格 圣吉勒 36.245 上跨A54 （53米） 37.xxx Combe de Signan大桥（农村运河） （141米） 上跨Combe de la Tuilerie（农村溪） 尼姆维修基地（旧附属工作基地） SEI 尼姆工作基地 圣塞赛尔－勒格罗迪鲁瓦铁路 往 尼姆 勒格罗迪鲁瓦 上跨小康帕尼奥勒 上跨大康帕尼奥勒 49.519 Vistre河大桥 （90米） 排洪水道 （260米） 上跨下罗讷河朗格多克运河 自动中性区 上跨Rhôny河 56.116 N113大桥 （90米） 第一次上跨维杜勒河平原 （150米） 第二次上跨维杜勒河平原 （150米） 57.xxx 第三次上跨维杜勒河平原（Cubelle河） （220米） 57.xxx 第四次上跨维杜勒河平原 （300米） 塔拉斯孔—塞特铁路 往尼姆 58.157 维杜勒河大桥 （160米） 上跨下罗讷河朗格多克运河 塔拉斯孔—塞特铁路 62.xxx 萨蒂拉尔格维修基地 63.121 萨蒂拉尔格SEI 上跨N113大桥 圣布雷斯联络线（起初计划，已放弃） 68.798 上跨瓦莱尔格（塔拉斯孔—塞特铁路 往蒙彼利埃圣罗克 圣布雷斯联络线（修改后计划，选项之一） 上跨Bérange河 上跨Cadoule河 上跨Salaison河 A9 81.678 蒙彼利埃南法 蒙彼利埃电车1号线（计划延长） 往莫松 Lironde河大桥 （180米） 蒙彼利埃电车3号线 往 Juvignac Lattes Centre / Pérols Etang de l'Or 大桥 （306米） 83.xxx 莱兹河大桥 （90米） 蒙彼利埃－帕拉瓦斯铁路 往 蒙彼利埃-Esplanade 帕拉瓦斯-Plage 84.301 上跨D986 A9 86.388 0.000 分岔往拉特联络线 la Castelle中性区 2 x 25 kV – 50 Hz / 1.5 kV DC ; 变电站 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz 拉特联络线 塔拉斯孔—塞特铁路 往蒙彼利埃圣罗克 分岔（1号轨道1.921 / 81.920公里处；2号轨道2.614 / 83.006公里处） 蒙彼利埃－佩皮尼昂新铁路（计划中） 往菲格雷斯-比拉凡 塔拉斯孔—塞特铁路 往塞特

这是尼姆—蒙彼利埃绕道的路线图。

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