二号风球

二号风球是香港一个已停用的热带气旋警告信号，曾于1905年至30年代及日占时期使用。

历史

香港天文台从1884年开始就为香港海港内的轮船悬挂台风信号以作示警，其后并开始为原有的信号球加设数字来代表风力强度和风向。当时，香港天文台有两套信号系统。一套是本地台风警告信号（为位于香港警戒范围以内的台风），另外一套是非本地台风警告信号（为位于香港警戒范围以外的台风）。

为免制造误会，本地和非本地台风警告信号的信号球形状和悬挂地点都有所不同，但两套信号中均包括二号风球。

1905年

1905年二号风球形状

300哩内

300哩外

二号风球从1905年开始出现。根据当时的系统，二号风球代表香港东北方有台风出现。信号球形状为朝上锥体（）并下悬圆柱（）。信号分为红色和黑色。红色信号代表台风距离香港超过300哩，黑色信号则代表台风距离香港少于300哩。

根据当时的宪报，悬挂风球并不一定代表天文台预料香港会出现恶劣天气。

1917年

1917年二号风球信号形状

日间

晚间

根据1917年的信号系统，二号风球信号球形状为朝上锥体（），与今日的八号西北烈风或暴风信号一模一样。夜间信号灯颜色为“白绿绿”（由上至下），代表烈风从北方吹袭。

1931年

1931年3月1日，一个新的台风警告信号正式生效。新的二号风球信号球形状为横条（），夜间信号灯颜色为“白绿白”，代表夹带急风的强风可能从西南面吹袭。

虽然天文台表示二号风球于1934年取消，但香港政府直到1938年关于台风信号的宪报公告里依然有记载二号风球的存在，但表明二号风球不适用于香港。

日治时期

日治时期二号风球信号形状

日间

晚间

1943年10月20日至1945年8月底，当时的日占政府因战争时期使气象预报物资短缺，遂暂时把一号及五号至十号风球精简，改为只有一号及二号风球，其中一号风球（红蓝）代表戒备或强风吹袭，意义与以往的一号风球、现在的一号及三号信号相同；二号风球（蓝蓝）代表烈风或以上风力吹袭，意义与以往的五号至十号风球、现在的八号至十号信号相同。二号风球重新起用，直至香港重光恢复原有风球后永久停用。