但澤帝國造船廠

但澤帝國造船廠(德語:Kaiserliche Werft Danzig),是一家德國造船廠,成立於1852年,當時名為但澤王國造船廠(德語:Königliche Werft Danzig),並在1871年德意志帝國宣布成立後更名為帝國造船廠(Kaiserliche Werft)。它與基爾帝國造船廠(Kaiserliche Werft Kiel)和威廉港帝國造船廠(Kaiserliche Werft Wilhelmshaven)並列為向德意志帝國海軍提供維護、修理和建造軍艦服務的三大造船廠之一。 但澤帝國造船廠於1918年在第一次世界大戰結束後關閉,但當但澤造船廠於1919年在其舊址上成立時很快就開放了。

但澤帝國造船廠
Kaiserliche Werft Danzig
公司結局一戰後關閉
後繼機構但澤造船廠
成立1871
結束1918
總部德意志帝國西普魯士省但澤
產業造船
產品軍艦
U艇

歷史

但澤造船廠的歷史始於 1844 年,當時位於但澤死維斯瓦河兩岸的一些地區成為普魯士皇家政府的財產。它被命名為Marinedepot (1849-54),最初僅用作當時為數不多的普魯士軍艦的倉庫和停泊處。 1853 年底,它更名為但澤王國造船廠(Königliche Werft Danzig,1854 – 1871),隨後隨着 1871年德意志帝國的成立,更名為但澤帝國造船廠(Kaiserliche Werft Danzig,1871 – 1918)。

1848年普魯士開始擴充海軍,自主研發和建造軍艦獲得了更高的優先級,這就需要更大規模的造船廠。1850年購買了額外的新場地,隨後進行了進一步的建設,並在1870年代後期再次對設施進行了大規模擴建。

然而KWD的缺點是河道狹窄(Weichsel),以及但澤市的一些限制。當然,這也限制了建造的數量和尺寸。在1898年至1904年期間,KWD的交付噸位只有基爾帝國造船廠(Kaiserliche Werft Kiel)的60%,只有威廉港帝國造船廠(Kaiserliche Werft Wilhelmshaven)的40%。1909年,隨着 "埃姆登 "號輕巡洋艦的投入使用,大型軍艦的建造也隨之結束。在那之後,KWD的活動集中在輔助艦艇的建造上,後來又集中在潛艇/U艇以及軍艦的維護和修理上。

從1908年開始,船廠的部分區域被擴大,更多的建築在這些地方崛起,用於建造U型潛艇。KWD是三個帝國造船廠中唯一為德國海軍建造U型潛艇的造船廠。從1906-1908年的U-2開始,總共建造了62艘,但在1914年到1918年之間只有44艘,這大約是德國潛艇總產量的12%,與當時的德國私人造船廠相比,數量很少。

隨着第一次世界大戰的結束,該船廠被關閉,但不久後又以不同的名稱和不同的所有者重新開業。與前Schichau-Werft Danzig合併後,今天它屬於波蘭,被命名為Stocznia Gdańsk Spółka Akcyjna,在德國但澤造船公司(Werft Danzig AG,自1990年起)。

但澤帝國造船廠建造的艦船

飛機

  • Kaiserliche Werft Danzig 404
  • Kaiserliche Werft Danzig 467
  • Kaiserliche Werft Danzig 1105
  • Kaiserliche Werft Danzig 1650

參考

  • Stavorinus, Günter. Die Geschichte der Königlichen/Kaiserlichen Werft Danzig 1844 – 1918. Veröffentlichungen aus den Archiven Preussischer Kulturbesitz Bd. 27 (Köln: Böhlau Verlag GmbH Cie). 1990. ISBN 3-412-16889-0. 
  • Hansen, H. J. Die Schiffe der deutschen Flotten 1848 – 1945. Oldenburg: Verlag Gerhard Stalling AG. 1973. ISBN 3-7979-1834-8. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus, Band 1. Bonn: Bernard & Graefe Verlag. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 

外部連結