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貴陽巴士快速交通

2017年启用的一个快速公共交通系统


貴陽市巴士快速交通系統（英語：Guiyang Bus Rapid Transit，又稱「中環巴士快速交通」[1]）是貴州省貴陽市的巴士快速交通系統（BRT），於2017年2月13日正式開通。貴陽巴士快速交通設有4條主線及9條支線，均途經貴陽中環路。

貴陽市巴士快速交通系統
概要
地區 中國貴州省貴陽市
交通類型巴士快速交通系統
路線主線4條；支線9條
停靠站37站（不含支線車站）
網站貴陽市公共交通（集團）有限公司
貴陽市交通委員會
營運
成立2017年2月13日
營運單位貴陽市公共交通（集團）有限公司
車隊132
技術
燃料類型LNG、混合動力

歷史

作為貴州省省會，貴陽中心城區人口密度大，交通出行需求大，但長久以來貴陽的公共交通過度依賴常規巴士，且常規巴士運行效率低下，2014年貴陽巴士高峰時段平均營運時速僅達10公里/小時，堵車時只有7公里/小時。[2][3]2013年，貴陽市政府出台《貴陽市中心城區暢通工程二期實施方案》，提出建設1.5環（中環路），並同步建設1.5環巴士快速交通系統，[4]2014年，貴陽中環路開工建設。[5]

2016年11月，貴陽巴士快速交通首批車輛到達貴陽並開始進行檢測。[6]中環路在同年12月31日開通，巴士快速交通系統同步進行調試和試營運。[7]

2017年1月21日，貴陽巴士快速交通B1、B2、B3路三條主線開通試運行，貴陽巴士258、292路調整路線成為巴士快速交通系統支線，在巴士快速交通部分車站與三條主線同台轉乘，另有99條常規巴士路線接駁巴士快速交通。試運行期間乘客免費乘坐，當天運送乘客約31500人次。[1][8]貴陽巴士快速交通於2月13日正式投入服務並開始收費，票價2元/人次，除購買單程票外，乘客也可使用貴陽常規巴士IC卡乘車。[9]

2017年8月，貴陽巴士快速交通系統新開通B4路，調整B3路，並調整B247、B259、B224、B267、B268、B236、B242七條巴士路線行經中環路，巴士快速交通系統主線增加至4條，支線增加至9條，系統覆蓋面由原先的雲岩、南明、觀山湖，增加覆蓋火車站、金陽客車站、花果園、新添寨、白雲、花溪區及老城核心區，營運車輛由50台增加至132台。[10][11]

路線

目前貴陽巴士快速交通系統共有4條主線和9條支線，主線行駛中環路全線，支線由常規巴士調整而來，連接市政道路和中環路巴士快速交通月台實現接駁。

路線 兩端終點站 啟用時間 營運時間 車站數 路線長度
B1 貴陽北站環行 2017年2月13日 06:30-22:00 25站 34.5公里
B2 貴陽北站環行 2017年2月13日 06:30-22:00 25站 34公里
B3 漁安巴士轉乘站環行 2017年2月13日 06:30-22:00 37站 37.5公里
B4 漁安巴士轉乘站環行 2017年8月15日 06:30-22:00 39站 39公里
B224 金陽客站 - 火車站 2017年8月10日 06:30-22:00 21站 23.8公里
B236 花果園濕地公園 - 貴鋁文體中心 2017年8月12日 06:30-21:00 21站 23.1公里
B242 花果園濕地公園 - 貴陽汽貿城 2017年8月12日 花果園濕地公園 06:30-18:30
貴陽汽貿城 08:00-20:00		 33站/36站 30.7公里
B247 〇八三廠 - 小河平橋 2017年8月8日 06:30-20:00 27站 24.6公里
B258 龍洞堡客站 - 樂灣國際城 2017年2月13日 龍洞堡客站 06:30-20:00
樂灣國際城 06:30-20:00		 27站/28站 27.5公里
B259 花果園濕地公園 - 金陽客站 2017年8月10日 06:30-20:00 19站/24站 23.6公里
B267 貴陽北站 - 溪北路 2017年8月11日 貴陽北站 06:30-20:00
溪北路 07:40-21:10		 10站/12站 25.7公里
B268 貴陽北站 - 〇八三廠 2017年8月11日 貴陽北站 06:30-19:00
〇八三廠 07:30-20:00		 19站 16.8公里
B292 碧海商業廣場 - 小河平橋 2017年2月13日 06:30-20:00 27站/28站 24.7公里

票務

貴陽BRT實行2元一票制，使用貴陽巴士IC卡則為1.8元。乘客也可使用手機掃碼支付乘車。在各主線和支線之間無限轉乘2小時內免費。[12]

貴陽BRT在月台設收費區，乘客需提前購票或使用儲值票刷卡過閘進站乘車。

車輛

貴陽BRT目前共有132輛營運車輛，[11]其中包括6輛18米三門掛接巴士（北汽福田車型）和44輛12米長奇瑞萬達貴州客車，此50輛車均以液化天然氣為燃料。[6][13]6輛18米客車為左側開門，實行先下後上，44輛12米長客車用於BRT支線，兩側均設有車門，方便在普通道路上停靠。[14]

設施

貴陽BRT系統在中環路設置29公里長的專用道，私家車只可借道通行，長期佔用將被罰款50元，BRT車輛和專用道沿線設有閉路電視抓拍。但高峰期車流量高時仍有不少私家車佔用，系統啟用半年後BRT車站範圍內已發生97起私家車導致的交通事故，直接經濟損失達百萬餘元。[14][15][16]

中環路沿線設26個BRT站點及3個巴士轉乘站站。車站設在中環路中央或隧道內的專用行車線，通過行人天橋或隧道連接普通道路，其中黔春站月台離地面58米，乘客需轉乘3次扶手升降機才能到達月台。樞紐站為科技學院、新寨路和黔春路巴士轉乘站。此外各主線有部分車站設於普通道路沿線。[1][14][17]

貴陽BRT設4個停保場：貴陽北站停保場、中天一號停保場、貴鋼停保場、楊柳井停保場。[17]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 貴陽晚報. 贵阳BRT体验流程全报告 换乘路线一图懂. 人民網. 2017-01-13 [2018-07-02]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  2. ^ 貴州都市報. 贵阳1.5环将建BRT廊道. 鳳凰網. 2014-09-17 [2018-07-06]. 
  3. ^ 貴州都市報. 从"挤"公交到"坐"公交 2018年贵阳建成"公交都市". 多彩貴州網. 2014-09-06 [2018-07-06]. （原始內容存檔於2016-04-30）. 
  4. ^ 貴陽晚報. 贵阳市中心城区畅通工程二期实施方案出台. 貴陽網. 2013-12-11 [2018-07-06]. [失效連結]
  5. ^ 貴陽晚報. 贵阳市中环路背后的故事：中心城区施工困难多. 新浪. 2016-12-30 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  6. ^ 6.0 6.1 貴陽日報. 贵阳首批“铰接式BRT公交车”亮相 12月将完成检测. 新浪. 2016-11-23 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  7. ^ 中环路12月31日正式通车 BRT将于明年2月下旬正式运营. 貴陽網. 2016-12-28 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  8. ^ 貴州都市報. 贵阳BRT试运行首日 超3万人次乘坐体验. 鳳凰網. 2017-01-23 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  9. ^ 貴陽晚報. 贵阳 BRT 今日正式开通 乘车购票疑问一一为您解读. ZAKER. 2017-02-13 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  10. ^ 贵阳BRT到底有多少条线路？四主线 九支线！(图). 多彩貴州網. 2017-08-16 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  11. ^ 11.0 11.1 今起贵阳BRT新增8条线路，6城区全覆盖！来看看经过你家没？. 多彩貴州網. 2017-08-08 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  12. ^ 贵阳BRT实现扫码坐车~同台免费无限次换乘！（附扫码教程）. 搜狐. 2017-09-14 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  13. ^ 贵阳1.5环BRT 首批公交车全部交付. 搜狐. 2016-12-09 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 贵阳BRT本月开通，上19层楼高站台、2小时无限换乘…重点都在这！. 貴陽市道路運輸管理局. 2017-01-13 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  15. ^ 貴州都市報. 贵阳：占用BRT道28000辆车被抓拍 司机将被罚款50元. 新浪. 2017-07-08 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  16. ^ 因社会车辆占用BRT道 半年内发生事故97起损失高达百万余元. 多彩貴州網. 2017-06-29 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 
  17. ^ 17.0 17.1 多彩貴州網. 解读贵阳1.5环BRT 各路段都经过哪？. 騰訊網. 2016-06-30 [2018-12-13]. （原始內容存檔於2018-12-13）. 

外部連結

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