太阳航空
太阳航空或称苏里亚航空（英语：Saurya Airlines、尼泊尔语：सौर्य एयरलाईन्स)）是尼泊尔的一家航空公司。总部位于尼泊尔首都加德满都。由庞巴迪CRJ-200ER机队来运营国内5条航线。该公司是第一家采用加拿大航空支线客机营运的公司。
| 太阳航空 Saurya Airlines | |
|---|---|
| 创立于 | 2014年 |
| 开始营运 | 2014年11月17日 2014年11月17日 |
| AOC编号 | 083/2014[1] |
| 飞行常客 奖励计划 | Saurya Saarathi |
| 机队数量 | 1 |
| 总部 |  尼泊尔加德满都 |
| 重要人物 |
|
| 网站 | www |
历史
太阳航空在2014年8月18日购入了第一架庞巴迪CRJ-200ER客机，并于2014年11月17日开始首次商业飞行，进行了一次山地飞行以及从加德满都机场飞往比拉特纳加尔机场的往返航班。该公司首航被繁复的文书作业延误了3个月才进行首航。之后增加了前往巴德拉普尔的每日航班。2015年6月22日，开通了飞往尼泊尔根杰的航班。
2016年初，由于未能达到尼泊尔民航局规定的定期客运航空公司运营所需的最低飞机数量，因此根据规定公司被限制运营包机航班。之后该公司透过营运定期包机航班提供服务。2016年度，共运送旅客90,205人次，较上年度增长3.76%。
2017年3月，新增第二架庞巴迪CRJ-200ER，并重新获得定期航班营运资格。根据与Sipradi Trading的协议，这架国籍国籍与登记号码9N-AME的飞机彩绘了“Tata Tiago ”图案，此为尼泊尔第一家固定翼飞机公司在飞机涂装上使用了该国际商标。
2018年，该航空公司因欠特里布万国际机场3,000万尼泊尔卢比服务费而被机场停飞。 直至2019年3月，该航空公司才结清了欠款并恢复了在该机场的航班营运。
同样在2018年，该航空公司以3.2亿尼泊尔卢比出售给非在住尼泊尔人（Non-Resident Nepali）。2019年，所有权再次发生变化，印度库伯集团（Indian Kuber Group）以6.3亿尼泊尔卢比收购了该航空公司。
航线
| 城市 | 机场 | 备注 |
|---|---|---|
| 巴德拉普尔 | 昌德拉加迪机场 | |
| 比拉德讷格尔 | 比拉德讷格尔机场 | |
| 丹加地 | 丹加地机场 | |
| 加德满都 | 特里布万国际机场 | 枢纽机场 |
| 尼泊尔根杰 | 尼泊尔根杰机场 | |
| 博卡拉 | 博卡拉机场 | 终止 |
| 博卡拉国际机场 | ||
| 锡陀塔那迦 | 佛祖机场 |
机队
该公司最多曾拥有过3架同型机，2024年7月24日其中一架失事坠毁[3]。
| 机型 | 数量 | 订购 | 座位 | 国籍与登记号码 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 庞巴迪CRJ-200ER | 3 | 50 | 9N-ALE（MSN:7493） 9N-AME（MSN:7772） 9N-ANM（MSN:8050） |
9N-ALE自2018年6月7日开始已被停止使用[4] 9N-AME在2024年7月24日坠毁[5] |
飞安事故
- 2024年7月24日，一架庞巴迪CRJ-200ER执飞由加德满都国际机场至尼泊尔中部博卡拉国际机场的航班时，于起飞时坠毁，机上19人中18人死亡，仅1位飞行员生还[6]。
参考来源
- ^ Civil Aviation Report 2017 (PDF). Civil Aviation Authority of Nepal. [2019-2-28]. （原始内容 (PDF)存档于2018-08-31）.
- ^ Chairman's Message. Saurya Airlines. [2018-8-01]. （原始内容存档于2021-11-29）.
- ^ Saurya Airlines Fleet of CRJ (Stored}. Airfleets.net （英语）.
- ^ Please verify your request | Planespotters.net. www.planespotters.net. [2024-07-25]. （原始内容存档于2024-07-25） （英语）.
- ^ Accident Canadair CRJ-200ER 9N-AME, Wednesday 24 July 2024. asn.flightsafety.org. [2024-07-25]. （原始内容存档于2024-07-27） （英语）.
- ^ 尼泊爾小飛機起飛衝出跑道起火 釀18死僅機師生還. 中央社. 2024-7-24 [2024-07-25]. （原始内容存档于2024-07-25）.