新井口站
新井口站（日语：新井口駅／しんいのくちえき Shin-Inokuchi eki */?）是位于广岛县广岛市西区井口一丁目，西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线的车站。车站位于广岛城市网络内。车站邻接广岛电铁宫岛线的商工中心入口站。
新井口站 | |||||||||||
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 站房（2021年3月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 新井口 – しんいのくち – Shin-Inokuchi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县广岛市西区井口一丁目30番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°22′32.59″N 132°23′31.34″E / 34.3757194°N 132.3920389°E | ||||||||||
| 换乘交通 | 广岛电铁宫岛线（商工中心入口站） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（桥上站） | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ノク | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1985年（昭和60年）3月14日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日8,491人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
车站构造
车站是一座设有桥上站的地面车站，设有2面2线的相对式站台，站台可容纳8卡车厢。车站设有转辙器和绝对信号机，被定义为停留所。由于站台设于弯位上，因此列车停站时会轻微倾斜。在站台上设有车长专用的闭路电视荧幕，在下行站台中设有警示灯与声响提醒乘客上下车时需注意站台与车厢地面的空隙。1号站台上设有电梯。
此站为直营车站（由宫岛口站管理）。车站可以使用ICOCA与其互相可以使用的IC卡。此站位于JR特定都区市内制度中，“广岛市内”的车站。车站印章是“广岛市的制造、物流据点车站”。
站台
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  山阳本线
|
下行 | 宫岛口、岩国方向 |
| 2 | 上行 | 广岛、濑野、三原方向 |
使用状况
以下为近年1日平均乘车人次列表[5]：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1984年（昭和59年） | 2,684 |
| 1985年（昭和60年） | 2,397 |
| 1986年（昭和61年） | 3,092 |
| 1987年（昭和62年） | 4,407 |
| 1988年（昭和63年） | 5,513 |
| 1989年（平成 元年） | 5,596 |
| 1990年（平成2年） | 7,072 |
| 1991年（平成3年） | 7,315 |
| 1992年（平成4年） | 7,579 |
| 1993年（平成5年） | 7,871 |
| 1994年（平成6年） | 7,867 |
| 1995年（平成7年） | 7,944 |
| 1996年（平成8年） | 7,921 |
| 1997年（平成9年） | 7,621 |
| 1998年（平成10年） | 7,524 |
| 1999年（平成11年） | 7,378 |
| 2000年（平成12年） | 7,418 |
| 2001年（平成13年） | 7,396 |
| 2002年（平成14年） | 7,121 |
| 2003年（平成15年） | 7,245 |
| 2004年（平成16年） | 7,328 |
| 2005年（平成17年） | 7,322 |
| 2006年（平成18年） | 7,375 |
| 2007年（平成19年） | 7,461 |
| 2008年（平成20年） | 7,450 |
| 2009年（平成21年） | 7,568 |
| 2010年（平成22年） | 7,568 |
| 2011年（平成23年） | 7,634 |
| 2012年（平成24年） | 7,733 |
| 2013年（平成25年） | 7,889 |
| 2014年（平成26年） | 7,837 |
| 2015年（平成27年） | 8,096 |
| 2016年（平成28年） | 8,225 |
| 2017年（平成29年） | 8,491 |
乘车人次图表
车站周边
相邻车站
此站与西广岛站之间正在构思建设JR古江站[6]。
注脚
参考文献
- 各年度《广岛市统计书》
相关条目
外部链接
- 新井口站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道