原始文件 (1,000 × 490像素,文件大小:100 KB,MIME类型:image/jpeg


摘要

描述
English: Fuel rail, injectors and fuel pressure regulator from a Honda 4 cylinder engine (D15A3).
日期
来源 自己的作品 (Original text: Self made)
作者 Ian Brockhoff

许可协议

IJB TA 位于英语维基百科,本作品著作权人,特此采用以下许可协议发表本作品:
w:zh:知识共享
署名 相同方式共享
本文件采用知识共享署名-相同方式共享 3.0 未本地化版本许可协议授权。 受免責聲明的約束。
署名: IJB TA 位于英语维基百科
您可以自由地:
  • 共享 – 复制、发行并传播本作品
  • 修改 – 改编作品
惟须遵守下列条件:
  • 署名 – 您必须对作品进行署名,提供授权条款的链接,并说明是否对原始内容进行了更改。您可以用任何合理的方式来署名,但不得以任何方式表明许可人认可您或您的使用。
  • 相同方式共享 – 如果您再混合、转换或者基于本作品进行创作,您必须以与原先许可协议相同或相兼容的许可协议分发您贡献的作品。
本许可协议标签作为GFDL许可协议更新的组成部分被添加至本文件。
GNU head 已授权您依据自由软件基金会发行的无固定段落及封面封底文字(Invariant Sections, Front-Cover Texts, and Back-Cover Texts)的GNU自由文件许可协议1.2版或任意后续版本的条款,复制、传播和/或修改本文件。该协议的副本请见“GNU Free Documentation License”。 受免責聲明的約束。

原始上传日志

The original description page was here. All following user names refer to en.wikipedia.
日期/时间 大小 用户 备注
2006-12-28 22:35 1000×490× (101964 bytes) IJB TA Fuel rail from a Honda 4 cylinder engine (D15A3).

说明

添加一行文字以描述该文件所表现的内容

此文件中描述的项目

描绘内容

版权状态 简体中文(已转写)

版权所有 简体中文(已转写)

文件来源 简体中文(已转写)

上传者的原创作品 简体中文(已转写)

ISO速度 简体中文(已转写)

125

焦距比数 简体中文(已转写)

4.5

焦距 简体中文(已转写)

5.8 毫米

文件历史

点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。

日期/时间缩⁠略⁠图大小用户备注
当前2015年10月1日 (四) 06:342015年10月1日 (四) 06:34版本的缩略图1,000 × 490(100 KB)HtmlzycqTransferred from en.wikipedia

以下页面使用本文件:

元数据