中線鐵路

尼日利亚的主要铁路通道

中線鐵路,又稱伊塔佩-阿焦庫塔-瓦里鐵路瓦里-伊塔佩鐵路(英語:Central Line Railway, Itakpe-Ajaokuta-Warri rail lineWarri-Itakpe rail line) ,是奈及利亞標準軌距客貨兩用幹線鐵路,奈及利亞鐵路規劃的「三縱五橫」鐵路網的重要組成部分[1][2]

中線鐵路
(奈及利亞中線鐵路,伊塔佩-阿焦庫塔-瓦里鐵路)
概覽
營運範圍 奈及利亞科吉州埃多州三角洲州
服務類型客貨兩用幹線鐵路
所屬系統奈及利亞「三縱五橫」鐵路網
目前狀況營運中
起點站伊塔佩
終點站瓦里
技術數據
路線長度326公里(203英里)
最高速度150公里每小時(93英里每小時)
正線數目1
軌距1,435毫米(4英尺8+12英寸)
電氣化方式
營運資訊
開通營運2020年9月29日(客運)
2021年4月(貨運)
動工年份1987,2009,2017
建成年份2020
乘客量近100萬人次(2021年1月預計)
建設者
  • Julius Berger
  • 中國土木工程集團有限公司
  • 中興通訊

規劃建設

奈及利亞中線鐵路項目的建設始於1987年奈及利亞軍政府時期,於20世紀90年代初建造,為標準軌距、無縫路線,全線322千米,縱跨科吉埃多三角洲三個州。[1][3]鐵路最初規劃為伊塔佩瓦里的貨運路線,用於將鐵礦石運輸到阿焦庫塔鋼廠與Aladja軋鋼廠,生產的鋼材經中線鐵路運輸到三角洲州瓦里大西洋港口。該項目最初計劃在五年內交付,是奈及利亞規劃的第一條標準軌距鐵路,但在2017年以前,建設工程管理不善,鐵路建設擱置、年久失修,部分軌道遭到破壞。[1][4]

修復續建

2009年,中線鐵路的建設重啟,古德勒克·喬納森領導的聯邦政府批准了330億奈拉,用於重新設計和建設剩餘的22公里路線。建設合同授予了Team Nigeria與Julius Berger公司,定於2013年3月交付。新的建設合同涵蓋了其他領域,其中包括建造阿焦庫塔至瓦里的路線直至Aladja的三角州鋼鐵公司。合同還涉及六個車站的建設。路線已完工和遭到破壞的部分的修復也包括在合同內,而且中線鐵路增設了客運功能。但在2015年奈及利亞政壇更迭後,該項目又一次擱置。

2017年,穆罕默杜·布哈里的新一屆政府宣布為中線鐵路的續建提供2億美元(720 億奈拉)的資金,並計劃於2019年之前讓伊塔佩-阿焦庫塔-瓦里路段商業營運。該項目被重新授予三個公司。他們是Julius Berger、中國土木工程集團有限公司和中興通訊。伊塔佩和瓦里之間增設了12個新車站。伊塔佩與阿焦庫塔之間設有兩個車站,其餘10個車站布置在阿焦庫塔和瓦里之間的路線。這條鐵路將連接三個州:科吉州、埃多州、三角洲州,並最終計劃延伸到首都阿布賈[1]中線鐵路修復項目於2017年12月18日簽訂合同。2020年6月,奈及利亞中線鐵路修復項目順利通過竣工驗收。[3]

通車營運

2020年9月29日,奈及利亞中線鐵路在尼南部三角洲州阿博爾鎮舉行通車營運儀式,尼交通部長羅蒂米·阿馬埃奇等聯邦政府和州政府官員、社區代表和中土集團代表出席儀式並試乘。奈及利亞總統布哈里在視頻講話中說,鐵路運輸對於支撐一個國家實現工業化和經濟發展意義重大,中線鐵路的通車營運打通了奈及利亞一條交通大動脈,將極大促進沿線貿易和商業發展,增加就業,便利民眾出行,為奈及利亞人民帶來更好的生活。[2]

2021年1月,奈及利亞聯邦政府表示,中線鐵路預計每年發送乘客近100萬人次,貨物350萬噸,這條全長326公里的鐵路線在過去30年中屢遭挫折。[5]

2021年4月,奈及利亞聯邦政府交通部長羅蒂米·阿馬埃奇宣布開通鐵路的貨運服務。[6]

事件

2021年5月,奈及利亞鐵路公司宣布兩名涉嫌破壞中線鐵路路線的人被逮捕[7]

相關條目

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 UPDATED: FG commissions Itakpe-Warri rail line. Vanguard News. 2020-09-29 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-04-29) (美國英語). 
  2. ^ 2.0 2.1 中企承建改造的尼日利亚中线铁路开通运营. www.xinhuanet.com. 新華網. 2020-09-30 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-08-28) (中文(簡體)). 
  3. ^ 3.0 3.1 尼日利亚中线铁路修复项目竣工验收. www.crcc.cn. 中國鐵建股份有限公司. 2020-06-09 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-08-28) (中文(簡體)). 
  4. ^ Itakpe-Ajaokuta-Warri rail line to start operation in June 2018 - Rotimi Amaechi. Vanguard News. 7 August 2017 [2021-08-29]. (原始內容存檔於2021-04-29). 
  5. ^ Itakpe-Ajaokuta-Warri rail to convey 1m passengers, 3.5m tonnes yearly. The Guardian Nigeria News - Nigeria and World News. 2021-01-04 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-08-28) (美國英語). 
  6. ^ 30 years after, freight services begin on Warri-Itakpe rail line. Vanguard News. 2021-04-16 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-04-29) (美國英語). 
  7. ^ 'Vandals' of Warri-Itakpe rail line arrested. TheCable. 2021-05-14 [2021-08-28]. (原始內容存檔於2021-08-28) (美國英語).