四郎原車站
四郎原車站（日語：四郎ケ原駅／しろうがはらえき Shirōgahara eki */?）是位於山口縣美禰市東厚保町川東字大向，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。
四郎原 | |||||||||||
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 車站大樓（2008年7月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 四郎ケ原 – しろうがはら – Shirōgahara | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本山口縣美禰市東厚保町川東字大向2128番地 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°8′14.38″N 131°9′39.86″E / 34.1373278°N 131.1610722°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | シロ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1905年（明治38年）9月13日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日6人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
歷史
- 1905年（明治38年）9月13日 - 山陽鐵道厚狹站至伊佐站（現時：南大嶺站） - 大嶺站之間開通，此站啟用[1]。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱[1]。成為大嶺線車站[1]。
- 1924年（大正13年）3月23日 - 路線名稱變更[1]，成為美禰線（在1963年，日文寫法變為「美祢線」[2]）車站[1]。
- 1954年（昭和29年）3月31日 - 隨著美禰市（第一次）成立，車站地址改為山口縣美禰市東厚保町厚保川東字大向。
- 1956年（昭和31年） - 隨著町名改變，車站地址改為山口縣美禰市東厚保町川東字大向。
- 1985年（昭和60年）2月1日 - 成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[2]。
- 2008年（平成20年）3月21日 - 隨著美禰市（第二次）成立，車站地址變成現時的地址。
- 2010年（平成22年）7月15日 - 因大雨使厚狹川泛濫，橋梁被沖毀，全線不能通行，此站暫停營業。
- 2011年（平成23年）9月26日 - 全線重開，此站重開。
構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是由長門鐵道部管理的無人車站。此站的轉轍器變成單向式，場內、出發號誌機只有一個方向，不是一線通過結構。
下行月台上設有候車室（前車站大樓），上行月台設有跨線橋。曾經此站設有貨物列車進行列車交會，因此此站月台較長。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 車站大樓一方 | ■美禰線 | 下行 | 美禰、長門市方向 |
| 車站大樓對面 | ■美禰線 | 上行 | 厚狹方向 |
※在車站資訊上沒有編排月台編號。
利用狀況
以下為近年的乘車人次列表[3]。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1999 | 32 |
| 2000 | 31 |
| 2001 | 26 |
| 2002 | 21 |
| 2003 | 17 |
| 2004 | 14 |
| 2005 | 12 |
| 2006 | 11 |
| 2007 | 14 |
| 2008 | 12 |
| 2009 | 14 |
| 2010 | 11 |
| 2011 | 11 |
| 2012 | 14 |
| 2013 | 13 |
| 2014 | 8 |
| 2015 | 9 |
| 2016 | 8 |
| 2017 | 9 |
| 2018 | 7 |
| 2019 | 6 |
周邊
車站位於美禰市南部。周邊都是小村落。
- 美禰市立川東小學
- 山口縣道33號下關美禰線
- 厚狹川
公車路線
- 山電交通美禰線 川東公車站、江之河原公車站、四郎原公車站
上述3個公車站都是在山口縣道33號上，均與此站相近距離。另外，前往公車站需要越過厚狹川。
相鄰車站
注腳
參考文獻
相關條目
外部連結
- 四郎原車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）