瀧尾車站

瀧尾
瀧尾
	車站大樓與站前通道
日語名稱
	滝尾 – たきお – Takio
車站概覽
位置	日本大分縣大分市大字津守
地理座標	33°12′33.56″N 131°37′22.98″E / 33.2093222°N 131.6230500°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	タキ
歷史
啟用日期	1914年（大正3年）4月1日
上車人次; 統計年度	平均每日376人次（不含下車乘客） ; 2019
鄰近車站
位置
位置
備註
	無人車站; 使用車站集中管理系統（Smart Support Station）（日語：駅集中管理システム）; 在此站至大分之間設有下郡號誌站（日語：下郡信号場）（距離此站2.9公里）。

瀧尾車站（日語：滝尾駅／たきおえき^{Takio eki */?}）是位於大分縣大分市大字津守，九州旅客鐵道（JR九州）的豐肥本線車站^[1]。

歷史

當初車站計劃設於現時瀧尾車站南邊，軒田和宮崎中間。於現時敷戶站附近。但是，當時瀧尾車站附近設有絲綢廠、造酒廠、醬油工廠等。為了運送煤炭至工場，工廠代表與當地居民共同提交請願書，希望把車站設置於現處^[7]。

在1961年（昭和36年），大分汽車專修學校（日語：大分自動車学校）遷移至車站附近，使此站較多師生使用^[4]。

1914年（大正3年）4月1日：犬飼輕便鐵道大分至中判田之間開通，此站啟用^[8]^[2]^[9]。
1928年（昭和3年）12月2日 - 路線改名為豐肥本線^[2]。
1966年（昭和41年）4月1日：成為業務委託車站^[4]。
1971年（昭和46年）10月1日：結束貨物起卸業務，同時成為無人車站^[4]。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運^[10]^[11]^[12]^[2]。
2012年（平成24年）12月1日：此站開始可以使用IC卡SUGOCA^[13]。
2018年（平成30年）3月17日：引入車站遠端資訊系統（日語：駅集中管理システム）「ANSWER」^[5]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台^[1]。各月台之間設有站內平交道連接。

此站是無人車站。此站設有車站小屋，小屋內設有售票處^[1]。在小屋以外設有自動售票機。該小屋也曾經在日豐本線別府大學站使用^[1]，因此小屋中可隱約看到「別府大學站」^[14]。

此站設有IC卡「SUGOCA」入出閘機，此站不可為IC卡增值。

除了小屋和月台以外沒有其他設施。車站附近設有自行車停泊處和自動販賣機。另外，在自行車停泊處設有站名牌「JR 瀧尾車站」。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■豐肥本線	上行	豐後竹田、宮地、肥後大津、熊本方向
1	■豐肥本線	下行	大分方向
2	■豐肥本線	上行	豐後竹田、宮地、肥後大津、熊本方向

車站周邊

瀧尾百穴橫穴古墳群（瀧尾中學內）

車站正面側（北西方）設有住宅區。後方為碇山、碇山公園和熊野神社。車站周邊設有農地。

名勝、舊蹟

碇山（日語：碇山 (大分県)）
曲石佛（日語：曲石仏） - 大分縣指定史蹟。
瀧尾百穴橫穴古墳群（日語：滝尾百穴横穴古墳群） - 大分市指定史蹟。
大分社（日語：大分社）

公共設施

大分瀧尾郵局
大分市立瀧尾中學（日語：大分市立滝尾中学校）
大分市立瀧尾小學
大分市立森岡小學

其他

碇山溫泉
大分汽車學校（日語：大分自動車学校） - 步行15分鐘

道路

大分自動車道
縣道56號中判田下郡線（日語：大分県道56号中判田下郡線）

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

■豐肥本線

敷戶－瀧尾－（下郡號誌站（日語：下郡信号場））－大分

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38號大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 26 （日語）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27號・豊肥本線／久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 （日語）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-12-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-08-24）（日語）.
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 荘田啓介. 豊肥線物語. 大分合同新聞社（日語：大分合同新聞社）. 1987.2: 314 （日語）. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)
^ ^5.0 ^5.1 大分市内の一部の駅が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2018-02-16 [2020-02-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-06-19）（日語）.
^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客鐵道. 1988: 221 （日語）.
^ 各駅停車・大分県歴史散歩ふるさとの駅 (15) 滝尾・中判田PDF（日語）梅木秀德，大分合同新聞社，2007年6月8日
^ 日本《官報》第498號「鉄道院告示第23號」，內閣印刷局：1914年3月30日，第729頁：國立國會圖書館電子化資料。
^ 祝豊洲鉄道佐伯線・犬飼軽便線大分市內6駅高城駅・鶴崎駅・坂ノ市駅・幸崎駅・滝尾駅・中判田駅開業100周年PDF（日語）九州旅客鐵道株式會社，2014年3月20日
^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。
^ 今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日語：交通新聞社）). 2012-12-04: 1 （日語）.
^ 西崎さいき. 珍駅巡礼. イカロス出版. 2010: 72. ISBN 978-4863202702 （日語）.

外部連結

瀧尾車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）

[zeneki38-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38號大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 26 （日語）.

[sone27-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27號・豊肥本線／久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 （日語）.

[3] 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-12-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-08-24）（日語）.

[物語-4] 4.0 ^4.1 ^4.2 ^4.3 荘田啓介. 豊肥線物語. 大分合同新聞社（日語：大分合同新聞社）. 1987.2: 314 （日語）. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)

[pr20180216-5] 5.0 ^5.1 大分市内の一部の駅が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2018-02-16 [2020-02-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-06-19）（日語）.

[6] 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客鐵道. 1988: 221 （日語）.

[7] 各駅停車・大分県歴史散歩ふるさとの駅 (15) 滝尾・中判田PDF（日語）梅木秀德，大分合同新聞社，2007年6月8日

[8] 日本《官報》第498號「鉄道院告示第23號」，內閣印刷局：1914年3月30日，第729頁：國立國會圖書館電子化資料。

[9] 祝豊洲鉄道佐伯線・犬飼軽便線大分市內6駅高城駅・鶴崎駅・坂ノ市駅・幸崎駅・滝尾駅・中判田駅開業100周年PDF（日語）九州旅客鐵道株式會社，2014年3月20日

[10] 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.

[trafic-yearbook-1988-11] 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。

[privatization-ntt-jr-1997-8-12] 今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863

[13] 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日語：交通新聞社）). 2012-12-04: 1 （日語）.

[14] 西崎さいき. 珍駅巡礼. イカロス出版. 2010: 72. ISBN 978-4863202702 （日語）.

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