南津港站

湖南省岳陽市岳陽樓區鐵路車站

南津港站,原称岳阳站岳州岳阳南站,是位于中国湖南岳阳市的一个火车站。站中心线位于京广线K1428+030处,为三等货运站。由于客货运设施不足,铁道部與岳阳市政府于1991年6月興建岳阳新客站分擔客运业务[5],隨後车站更名为岳阳南站[6]。2024年6月,车站更名为南津港站,原荣家湾站更名为岳阳南站。车站目前仅办理专用线货运业务,设有通往长沙工务段岳南线路维修工区的专用线[1]

南津港站
中国国家铁路集团

Nanjingang Railway Station
车站运转室(2024年),可见岳阳南站署名的横幅标语
车站运转室(2024年),可见岳阳南站署名的横幅标语
其他名称岳阳南站、岳州站、岳阳站
位置湖南省岳阳市岳阳楼区建设南路688号[1]
地理坐标29°22′00″N 113°05′21″E / 29.36664°N 113.08925°E / 29.36664; 113.08925
拥有者广州局集团长沙车务段
途经线路京广铁路
其他信息
使用状态使用中
车站代码22807[2]
电报码ANQ[3][4]
拼音码YYN
车站等级三等站
历史
启用日期1918年9月
位置
地图

历史

 
1934年的岳州車站
1934年粤汉铁路湘鄂段岳州转车盘
岳阳南站时期的站场与站名牌

南津港站原名岳州站,建成于1917年3月,1918年9月正式通车,为粤汉铁路湘鄂段之一等编组站[7]。建成初期,站内设到发线、存车线、车辆检修线共7条,以及机车整备线路等機務設施[7];车站另有站台两座與英式青砖瓦顶站房一棟[8]

1936年8月粵漢鐵路全线贯通后,车站更名为岳陽車站[9]抗日战争爆发后,车站在日军空袭中被毁,后于1947年8月重建[8]。1946年,车站被降级为二等站[8]。1949年5月,共軍攻占岳阳。车站因中共地下党「领导铁路工人保全路产」而未遭破坏[10]

50年代,岳阳站增建第8股道、192平方米的货运仓库和111平方米的货棚,拆除第二月台[8]。1963年城陵矶区段站復建,货物列车编解作业移至城陵磯車站,同時修復第二月台[7]

1982-1987年间,岳陽車站增建运转楼和信号楼,同時扩建售票厅和候车厅;车站升格为一等站[8]

至1990年,岳阳车站站线总延13.717公里(其中到发线3条,计长2985延米),专用线10条,计长8020延米[7]。至1990年,岳阳站客运设施有站房3950平方米、站台雨棚面积10344平方米、旅客月台2座與地下道;同時擁有有效長269公尺之货物装卸线1条;仓库、雨棚4座,2581平方米;貨運月台、露天货位4处[7]等貨運設施。

1994年10月7日,岳阳新客站正式运营,承接舊岳陽車站全部客运业务;原岳陽車站改为岳阳南站,專辦货运业务,由岳阳站管辖[11][12]。2019年,车站办理整车货物到发业务,以散堆装货物和袋装货物为重点。车站主要的发送货物品类包括矿石、煤、粮食、化肥、木材类,到达货主要为钢铁、粮食、化肥、纸浆等。车站设有通往华泰资源开发利用有限责任公司、中央储备粮岳阳小港直属库、岳阳机务段贸易公司、际华三五一七橡胶制品、天润化工、新泰化肥和华菱岳阳港务的专用线[1]

2024年6月25日,荣家湾站客运改造,原荣家湾站更名为岳阳南站,原岳阳南站更名为南津港站[13]

历史事件

1922年9月8日,毛泽东到岳州站,召集郭亮陆汉湖熊巽泉等举行紧急会议,介绍中共湖南区执行委员会、武汉区委联合组织粤汉铁路工人罢工的准备,并部署、指导岳州站铁路工人罢工。次日,岳州车站200余名工人在郭亮的指挥下举行罢工并取得了胜利[14][15]。1964年7月18日,时任中共中央主席的毛泽东在视察湖南返回北京途中,专列停靠岳阳站。毛泽东追思良久,并对陪同的中共湖南省委第一书记张平化称:“岳阳,我在大革命时来过两次,那时郭亮在这里组织铁路工人大罢工。”[16]

相邻车站

前一站 中国铁路 後一站
丰台站方向
京广铁路
← 3km 南津港站 ?km →
广州站方向

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2019-03-28]. (原始内容存档于2018-09-14). 
  2. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 46. CSBN 155066140495 请检查|csbn=|unified=的值 (帮助). 
  3. ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 34. ISBN 9787113030995. 
  4. ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中国铁道出版社. 2012: 163. CSBN 15113·3468. 
  5. ^ 周国基. 湘北门户 岳阳新客站. 铁道知识. 1995. 
  6. ^ 百年见证,岳阳火车站. 芒果广播网. 2014-10-31 [2019-03-28]. (原始内容存档于2018-11-08). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 湖南交通志·铁路. 湖南地方志-数字方志馆. [2019-03-15]. (原始内容存档于2019-02-21). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 第二章 第三节 车站. 岳阳市志 交通卷. 2015-08-10 [2019-03-26]. (原始内容存档于2019-03-26). 
  9. ^ 徐镇元主编. 岳阳历史上的今天. 岳阳市档案局. 2003.10: 140. 
  10. ^ 广州铁路(集团)公司史志编委会编. 广铁集团志 1896-2000. 北京:中国铁道出版社. 2002.01: 118–119. ISBN 7-113-03637-6. 
  11. ^ 湖南百科全书编辑委员会编;禹舜主编,王永希常务副主编,洪期钧副主编. 湖南百科全书. 长沙:岳麓书社. 1999.05: 384. ISBN 7-80520-871-9. 
  12. ^ 孙本祥主编. 中国铁道站名词典. 北京:中国铁道出版社. 1993.09: 47. ISBN 7-113-01582-4. 
  13. ^ 中国国家铁路集团有限公司 (编). 国铁集团关于公布新建襄荆高铁等有关名称的通知. 铁路客货运输(2024 3). 北京: 中国铁道出版社. 2024: 7–8. ISBN 978-7-113-31478-1. 
  14. ^ 徐镇元主编. 岳阳历史上的今天. 岳阳市档案局. 2003.10: 252. 
  15. ^ 顾庆丰著. 长沙的传说 民间记忆中的历史与文化. 北京:中国工人出版社. 2009.11: 154–155. ISBN 7-5008-4190-6. 
  16. ^ 夏远生主编. 湘籍开国人物传略 2. 长沙:湖南人民出版社. 2009.05: 964. ISBN 7-5438-5788-X. 

外部链接