和佐站

和佐站（日语：和佐駅／わさえき ^{Wasa eki */?}）是位於和歌山縣日高郡日高川町大字和佐，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。

和佐站
車站外觀
日语名称
和佐 – わさ – Wasa
车站概览
位置	日本和歌山縣日高郡日高川町大字和佐1426番2號
地理坐标	33°53′50.83″N 135°12′26.00″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面3線
其他信息
电报码	ワサ
历史
启用日期	1930年（昭和5年）12月14日
上車人次 統計年度	平均每日71人次（不含下車乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 稻原 6.8km 往新宮 紀國線 距離龜山320.4km 距離新宮140.2km 道成寺 4.3km 往和歌山
位置
备注
無人車站

從車站望向車站大樓

舊車站大樓（2010年3月14日）

歷史

• 1930年（昭和5年）12月14日 - 國鐵紀勢西線御坊站至印南站開通，此站啟用。
• 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通，同時路線改名為紀勢本線。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 成為無人車站。　
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2016年（平成28年）10月1日 - 新車站大橋開始使用。
• 2020年（令和2年）3月14日 - 車站可以使用「ICOCA」等交通系IC卡。

車站構造

車站為地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的混合式月台，在單式月台（1號月台）側設有車站大樓。設有跨線橋連接島式月台（2、3號月台）。車站大樓是使用一個波紋管的建築物。車站由御坊站管理的無人車站，沒有設置自動售票機。在2016年9月前，車站大樓是一座木造的建築物，隨著新車站大樓落成而封閉。

2016年10月，現時的車站大樓已經落成，該大樓從同年7月下旬開始建造，只需兩個半月便完成，車站使用波紋的管道設計簡泊。新車站大樓的設計和施工由JR西日本建設和歌山分店負責。管道直俓3.5米，長3.7米，部分管邊埋在地底以作固定，由於此建築物只佔10平方米以下，由於不需要申請建築確認。廁所位於車站大樓旁邊。

月台

月台	路線	方向	備註
1	紀國線	紀伊田邊、新宮方向	部分列車使用為2號月台
2、3		和歌山、天王寺方向	2號月台只有待避列車使用

• 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。
• 1號月台為上行本線，下行本線為3號月台，通常列車會使用以上月台。2號月台為上下線共用的待避線（中線）。截至2015年3月14日，在車站時間運行方面，只有和歌山方向的列車需要進行特急待避。同時也會有向紀伊田邊方向的部分路軌維護車輛停在月台上。

在川邊天文公園啟用後，在1995年4月20日至1999年5月時間表修正前，上午設有於此站折返的列車。從新大阪出發的快速列車前往御坊站後臨時延長至此站。

使用狀況

以下列出近年1日平均乘車人次。

年度	一日平均 乘車人次
1998年	78
1999年	75
2000年	73
2001年	62
2002年	57
2003年	69
2004年	82
2005年	83
2006年	84
2007年	84
2008年	85
2009年	73
2010年	76
2011年	74
2012年	75
2013年	79
2014年	78
2015年	75
2016年	77
2017年	71

車站周邊

• 和歌山南陵高等學校
• 日高川町立丹生中學
• 日高川町立和佐小學
• 日高川町立江川小學
• 丹生郵局
• 川邊天文公園
• 川邊網球公園
• 日高川

巴士路線

日高川町乘合的士　土生、山野線

• 前往山野公園行/經日高川町政廳前前往A-Coop川邊店（每日設有2往返班次，在假日暫停服務。按需求提供服務）

往山野公園的第1班的士可於山野公園轉乘前往市川、大瀧川或三津之川

相鄰車站

西日本旅客鐵道

紀國線（紀勢本線）

■快速、■普通

稻原－和佐－道成寺

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Wa

外部連結

• 和佐站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道