巴西利亚地铁

巴西利亞地鐵(葡萄牙語:Metrô do Distrito Federal)是一個位於巴西首都巴西利亞的地鐵系統,于1992年動工。原计划1999年竣工,因工程拖延,2001年初才完工。

巴西利亞地鐵
Distrito Federal Metro
Metrô do Distrito Federal
概要
地区 巴西巴西利亞
交通類型地鐵
线路2
車站24(5個計劃中)[1]
年客流量510萬人次(2013財政年)[1]
網站Metrô - DF
运营
開始运营2001年3月(官方)
2001年9月24日(開放)[2]
运营單位聯邦地區地鐵公司
车辆总数32[1]
列车长度4卡
技术
系統長度42.4 km(26.3 mi)[1]
轨距1,600毫米(5英尺3英寸)
动力方式750 V第三軌供電
平均速度45 km/h(28.0 mph)
系統地圖
  • Map of the system (Jan 2014). Black dots indicate unopened (under construction) stations; dotted lines indicate planned extensions.

2001年9月,巴西利亚地铁正式运营。线路全长41公里(从公共汽车总站到Taguatinga和El Helecho),最初几个月内仅开通其中32公里,车站11个,运营时间从早上10点到下午16点。2002年全部投入使用。

巴西利亚地铁线路分为两条,一条是绿色葡萄牙語Linha Verde do Metrô do Distrito Federal (Brasil),另一条是橙色葡萄牙語Linha Laranja do Metrô do Distrito Federal (Brasil),从公共汽车总站出发后,两条线路在清水站(Aguas Claras)分开。橙色线路向南驶向Samambaia,绿色线路继续驶向Taguatinga,终点是Ceilândia。从Ala del Sur车站往后,列车在地面行驶。

巴西利亚地铁安装有电动扶梯升降機

线网图

 


参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Sobre o metro - Estrutura. Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013 [2013-09-16]. (原始内容存档于2012-11-20) (葡萄牙语). 
  2. ^ Sobre o metro - Memória. Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013 [2013-09-16]. (原始内容存档于2013-09-25) (葡萄牙语).